Dunlop Trailmax Mission

[JKon]

Meni kanssa itsellä vaihtoon. Oli jotain 12000km takarenkaassa ja ei se edes kovin kuluneelta näyttänyt siihen kilometrimäärään nähden. Eturengas oli noin 15 000km ja todella hyvässä kunnossa. Päätin kuitenkin vaihtaa kummatkin kun sattui lojumaan tuolla nurkassa setti Mitas e07/e07+ dakar m/s mallia. Täytyy sanoa että asfaltilla trailmaxit on pirun mukavat renkaat. Tuli vaan slaidailtua asfaltilla niin pahasti kuluneella takarenkaalla ja hiekalla missä on irtokiviä nämä ei toimi. Myös jarrutusmatkat oli aika pitkiä. Tuntui pyörä lanatulla hiekkatiellä ihan eri vekottimelta noilla Mitaksilla kyllä. Asfaltilla Trailmaxia jäi kaipaan vaikka takarengas alkoikin olla märällä vaarallisen liukas...

Oma mielipiteeni on että tämä on hyvä rengas jollekkin mutta kalliin hinnan takia ja noiden ominaisuuksien takia en itse enään kyllä laita.

[jlohikoski]

Mulla on vstrom800 alla Missionit, ja en tykkää.

Toki en ole ajanut tätä pyörää kuin näillä renkailla. (Onko muut sen kummempia tämän alla, en tiedä). Renkaat oli melkein uudet, kun ostin pyörän ja nyt on ajettu n.4000km. Ei ole hälyyttävästi kulunut.

Pitoa näissä tuntuu olevan oivan ok piellä ja sorallakin.

Mutta minkäänsortin kivaa tuntumaa alustaan ei ole, mitä on esim. conti tkc70 tai pirelli scorp str. Tuntuvat kovilta, eikä ilmanpainekikkailukaan tunnu auttavan.

Mutkissa takapää jurraa ja täristää niin, että luulin että perä on hajalla, mutta eihän tuossa edes ole perää, kun on ketjuvetoinen laite.

Eturenkaan profiili on aika lättänä verrattuna esim pirelliin, mikä ei ainakaan helpota kääntymistä.

No tämä on vähän kärjistetty mielipide, mutta tosiaan en enää laita näitä alle muutakuin jos pitäisi lähteä pitkämatkan touringreissulle. Kun kulutuskestävyyttä ja pitoakin tuntuu löytyvän.

[mek]

Vaihtopyörän alla tuli Missionit ja en kyllä tykkää. Asfaltilla surkeat ajaa, suoraan ajettaessa ei mitään tuntoa eikä ilmanpaineiden nosto tai lasku auta asiaa. Kiemurtelee urissa ja asfalttipaikkausten reunoissa todella pelottavasti. Jos näillä nyt syksyn pärjäisi, keväällä uutta alle.

[SS]

Metkaa miten erilaisia tuntumia renkaista saadaan, vaikka pyörä olisikin samanlainen.

Kuskin ja mukana kulkevien varusteiden painokin varmaan vaikuttaa asiaan.
Piti ihan punnita varusteet ja mukana kulkevat aarteet, renkaille tulee yksin liikkuessa n. 415kg:n paino, joka on aika paljon, jousitus on päivitetty vastaamaan kuormaa.
Renkaissa 2,5 ja 2,9kg paineet.

1200 adv gessuilla olen ajanut nyt yli 290tkm, vaihtelevilla alustoilla, soraa suosien kun se on mahdollista, nykyään pysyn poissa pienimmiltä poluilta.

Olen yrittänyt löytää mulle mieluista yleisrengasta, renkaina on ollut useita erilaisia isoimpien rengasvalmistajien matkaenskaversioita.
Kaikkihan ne ovat kompromisseja.

Varsinaiset kurarännit olen pyrkinyt tuolla kapineela välttämään.
Ei riitä kunto eikä osaaminen niihin, ja mielestäni kalustokin on väärä sellaiseen.

Alkusyksystä laitoin alle Dunlop Trailmax Missionit, ja alkutotuttelun jälkeen olen positiivisesti hämmästynyt kuin käsittämättömän hyvät renkaan ne ovat niin assulla kuin sorateilläkin.

Kuivalla assulla pyörä taittuu kurveissa alle kuin ajatuksesta, kostealla savetulla hiekkabaanalla pitoa on todella hyvin.
Märällä assulla tehdään vaan siirtymää, ja pikipaikkauksia pitää varoa on sitte alla mikä kombinaatio tahansa.

Pieni tärinä, tuskin havaittava, kuuluu renkaaseen jossa on palarakenne.
Korvatulpat on pakolliset gessulla, renkaiden ääntä en ole pannut edes merkille.

Jos nämä nyt yhden täyden kauden kestää niin muita gummeja mun ei sekalaiseen ajeluun tarvii enää katella.

SS

[mek]

Nyt on tullut totuteltua näihin lisää ja ehkä nämä nyt ei ihan huonot olekaan. Soralla ok ja asfaltillakin tuntumaan on tottunut. Uraherkät nämä kyllä on. Hiljaisemmat ovat kuin Anakee Advemture 2, vaikka nekään ei pahaa meteliä pitäneet. Mutta perseeseen tuntuvaa jyrinää näissä on jonkin verran. Kyllä minä tämän setin ajelen loppuun, mutta en ehkä uusia samanlaisia tilalle.