Pakoputken kuumasinkitys

[Creature]

Siis mitenhän toimis tällanen ratkaisu? Kestääkö sinkitys varsinkaan alkukäyrässä? Ja mitenhän noi on pinnotettu alunperin? Ei se ainakaan mitään maalia ole.

[maqe]

Erinomainen idea.
Jostakin auto sivulta on jäänyt mieleen että sinkki-spräytä olis käytetty ja jopa pysynytkin.
Taitaa yksi parhaiten kestävä pinnoite olla ruoste

[Creature]

Loppupeleissä ruostekin on aika lyhytaikainen ratkaisu ohutpeltisten äänipönttöjen pintana Huomasin tossa "ilokseni", että ei ole kaikkialla edes pintaa mihin hankkia ruostetta. No, kuori on puhki, muttei silti äännä enempää. Nyt on kuitenkin hitsattavaa ja puhallettavaa tiedossa. Sitten vois käyttää ne sinkkialtaassa, jos ei esteitä ole. En tiedä, mitä uudet maksaisi, mut eiköhän ainakin 500. Siis molemmat yht. Ja käytettynä tuskin kannattaa näitä osia hankkia. Niin ja voishan sitä nyt sitte tehdä kokonaan uuden.

Mites on omat tekeleet toimineet? Joku muistaakseni teki taannoin itse. Alepos?

[paspit]

Jostain nappasin tän linkin joku aika sitten, en muista oliko täältä. Linkissä erilaisia pinnoitteita, lähinnä alkukäyrille voisi ajatella. Näistä ei kuitenkaan ole omakohtaista kokemusta.
http://netti.nic.fi/~marlin/excoat.htm

[alepos]

Mites on omat tekeleet toimineet? Joku muistaakseni teki taannoin itse. Alepos?

Ei valittamista, alavääntöä tuli persdynon mukaan jonkin verran lisää ja tätä tukee myös se, että tuntuu keulivan helpommin. Äänet ovat varsinkin isolla vaihteella rasittaessa aikamoista läiskytystä ja ajattelin jos siihen olisi jotain lisävaimennusta laittanut. Tämän päivän ajelut kaverin kanssa saivat omat äänet jälleen tuntumaan kuitenkin maltillisilta. Hänellä on Yamaha WR400:ssa Yoshimuran Offroad- racingputkisto ja meteli on eri luokkaa kuin omassa putputtimessa. Eli toistaikseksi pidän putkiston tuollaisena. Maalitkin ovat kestäneet tämän kevään ~1000km ajelut.

Yllättävän hyvin pysyin pikkuteillä hänen perässään tohtorilla, tuli myös ensimmäistä kertaa kokeiltua oikein pehmeässä hiekassa ajamista tuolla pyörällä. Kyllähän se meni tasaisen rauhalliseen tahtiin eteenpäin ja hirveä hiekkakaari seurasi perässä. MT21-nappulakumit roks.

[Creature]

Noi keraamitsydeemit oli mulle uutta. Kiitoksia vinkistä. Jotenkin on ajan saatossa usko tavallisiin lämpömaaleihin mennyt.

Avasin tossa iltapuhteina toisen pöntön ja kolinan aiheuttajaksi ilmeni hitsauksistaan irronnut eräänlainen "sihti" ennen varsinaista vaimenninsokkeloa. Voisi kuvitella, että varmasti tappaa virtauksia tollanen reikäpelti/verkkolieriö. Mikähän on moisen tarkoitus? Oliskohan jonkinsortin paukkeentappaja?? (kerkesin jo hitsaileen kiinni, joten kuvat jäi sitten ottamatta)

[alepos]

Ei valittamista, alavääntöä tuli persdynon mukaan jonkin verran lisää ja tätä tukee myös se, että tuntuu keulivan helpommin. Äänet ovat varsinkin isolla vaihteella rasittaessa aikamoista läiskytystä ja ajattelin jos siihen olisi jotain lisävaimennusta laittanut. Tämän päivän ajelut kaverin kanssa saivat omat äänet jälleen tuntumaan kuitenkin maltillisilta. Hänellä on Yamaha WR400:ssa Yoshimuran Offroad- racingputkisto ja meteli on eri luokkaa kuin omassa putputtimessa. Eli toistaikseksi pidän putkiston tuollaisena. Maalitkin ovat kestäneet tämän kevään ~1000km ajelut.

Otetaas vähän takaisin. Tänään tuli pakoputken ääniin sellainen metallisen särisevä lisä äänet olivat muutenkin koventuneet. Sieltä oli reikäputken hitsaukset tärisseet irti ja aikalailla oli villatkin häipyneet. Laitan nyt vakioputken paikalleen ja jatkan tuotekehittelyä rauhassa. Toiminta siis jees, mutta käytännön kestävyydessä vielä hiottavaa

[niffestone]

Noi keraamitsydeemit oli mulle uutta. Kiitoksia vinkistä. Jotenkin on ajan saatossa usko tavallisiin lämpömaaleihin mennyt.

Avasin tossa iltapuhteina toisen pöntön ja kolinan aiheuttajaksi ilmeni hitsauksistaan irronnut eräänlainen "sihti" ennen varsinaista vaimenninsokkeloa. Voisi kuvitella, että varmasti tappaa virtauksia tollanen reikäpelti/verkkolieriö. Mikähän on moisen tarkoitus? Oliskohan jonkinsortin paukkeentappaja?? (kerkesin jo hitsaileen kiinni, joten kuvat jäi sitten ottamatta)

Sihdillä lienee kaksikin tehtävää. Ensinnäkin se kuristaa moottoria ja toiseksi vähentää desibelejä. Ei sit pal muut sanos turkulaine .

[Pasi]

Eiköstä sen sihdin päähommana ole kipinöiden sammuttelu

[Jari]

Kannattaakohan nämä pinnotteet kun rosterisia pakokäyriä näyttää saavan kohtuu edullisesti useimpiin merkkeihin, tuppaavat olemaan vielä paremmin hönkiviä. Eri asia tietenkin jos mielenkiinnosta väsää.

Mitenkähän paukkupullossa myytävä alumiinipinnoite toimii, onko kukaan kokeillut

[paspit]

Mistähän DR:ään rosterinen alkukäyrä löytyisi? Onko linkkiä? Ja mielellään suomesta...

[Juppe]

Dinitrolin lämpöä kestävä kilikili ruoste-estoaine on ainakin auton jarrusatuloissa kestänyt. Luvattiin että kestää 800c. Vähän kyllä epäilen. Väri oli harmaa/hopea.

[Jari]

Enpä tiedä kuka möisi Suomessa noita rosterikäyriä. Kotimaiset kauppiaat tuntuu keskittyvän enemmän katupyöriin.

Edullisia rosterikäyriä myy ainakin Egu-Motoren ja Abp-Racing.
http://www.egu-motoren.de
http://www.abp-racing.de

Rosteri kuluu huonosti joten kannattanee tarkistaa myös eBay.

[MadMan]

Kuumasinkitys tapahtuu 460 asteisessa sinkkialtaassa. Sinkin sulamispiste on jotakuinkin 420 astetta, joten äkkiä tulisi mieleen, että se ei kauaa putkessa pysy. En nyt muista paljonko on punahehkuisen teräksen lämpötila edes suunnilleen, mutta kyllä se taitaa luokkaan 600-800 astetta mennä, jolloin sinkki onkin jo sulaa... toivottavasti ei ole varvas alla kun sula sinkkipisara alkukäyrästä maahan lorahtaa

Itsekin innostuin ideasta, tuossa kun on sinkityslaitos ihan naapurissa... mtu ei kai sitten Vai onko muilla vastakkaisia mielipiteitä?

[Creature]

Jep, kyllä sinkityksen varmaan saa unohtaa alkukäyrän osalta. Äänenvaimentimet onkin jo eri asia. Ne ei kuumennu niin paljon.

Aika pahasti oli vesi muhinut pönttöjen rosterisuojakuorien alla, koska siellä oli villaa, johon vesikelin roiskeet ja sade imeytyneet. Nyt jätän kyllä villan pois, eli väliin jää vain ilmatila. Sinkityksen taidan unohtaa tässäkin. Saa nyt nähdä tarkemmin, mitä paljastuu hiekkapuhalluksessa.