KTM/Husqvarna nelarienskat 2017->

[ttv]

...niin tai siis se kahvanlämppärielementti auttaa jos se imaisee tarpeeksi virtaa että kennot alkaa lämmetä.

Jos sillä haluaa lämmittää akkua ulkopuolelta niin se kannattaa pistää akun pohjaan tai takaseinään. Näissä kotarin orggis-litiumakuissa kennot ei ota muilta sivuilta kuoreen kiinni.

[tertsu]

Takaseinään laitoin vaikka se lämmittäminen ei varsinaisesti ollut tarkoituksena, mutta jospa se olis lisäapuna.

[ttv]

Olikko tertsu muuten tulossa lauantaina Karkkilaan? Lähtölistaa vilkuilin ja aavistelin että saattaisit olla C2:ssa mukana.

[tertsu]

Joo tulossa ollaan kisanumerolla 789.

[ttv]

Jo vain, lähden näemmä ladulle pari minuuttia teikäläisen perään numerolla 895.

[Rymyäjä]

450exc. en oo ihan viimesen päälle kerinny perehtyyn tän sielun elämään niin onko normaalia, että jos aukasen tyhjäkäynnillä vapaalla kaasun salaman nopeasti nii kone meinaa sammahtaa ja välillä sammuukin? Aivan kuin hikka pääsis ja tupsahtaa.

[arraparra]

450exc. en oo ihan viimesen päälle kerinny perehtyyn tän sielun elämään niin onko normaalia, että jos aukasen tyhjäkäynnillä vapaalla kaasun salaman nopeasti nii kone meinaa sammahtaa ja välillä sammuukin? Aivan kuin hikka pääsis ja tupsahtaa.

Itsellä ollu tuota samaa, eikä pelkästään vapaalla, myös alhasilla kiekoilla kun nopeasti laittaa tuppia nurin, tai ennemminkin alhaisilla kiekoilla kun sellasta "pumppaavaa" kaasua antaa.
Mulla on rekluse, mutta siintä huolimatta.
Pikkasen kun laittaa tyhjäkäyntiä "astetta liian reippaaksi" ni jelppaa osaltaan. Myös vaimentaja ku vaihtu orkkiksesta akraan, niin ihan ku sekin ois osaltaan auttanut asiaan, ahistaako orkkisvaimentaja vai kui, en tiiä?

[Rymyäjä]

450exc. en oo ihan viimesen päälle kerinny perehtyyn tän sielun elämään niin onko normaalia, että jos aukasen tyhjäkäynnillä vapaalla kaasun salaman nopeasti nii kone meinaa sammahtaa ja välillä sammuukin? Aivan kuin hikka pääsis ja tupsahtaa.

Itsellä ollu tuota samaa, eikä pelkästään vapaalla, myös alhasilla kiekoilla kun nopeasti laittaa tuppia nurin, tai ennemminkin alhaisilla kiekoilla kun sellasta "pumppaavaa" kaasua antaa.
Mulla on rekluse, mutta siintä huolimatta.
Pikkasen kun laittaa tyhjäkäyntiä "astetta liian reippaaksi" ni jelppaa osaltaan. Myös vaimentaja ku vaihtu orkkiksesta akraan, niin ihan ku sekin ois osaltaan auttanut asiaan, ahistaako orkkisvaimentaja vai kui, en tiiä?

Tässä ei ole ilmennyt tosiaan tuota kuin vapaalla. Hmm... Tosiaan tuota tyhjäykäynnin tarkistamista suositti kotarin jälleenmyyjän mekaanikkokin. itellä kävi mielessä myös kaasun asennontunnistin. Eli voiko olla, että käy hieman tyhjäkäynnin yläpuolella laihalla ja jos säätäis hieman kaasunasennontunnistinta, että huijaa ecua antamaan lisää soppaa.?

[arraparra]

Pitäiskö tällänen laahain olla orkkiksena heti eturattaan takana, alapuolella? Ei mulla vaan oo, eikä oo koskaan ollutkaan?!
2017 450 korjausmanuaalissakin tuo osa näkyy jokusessa kuvassa. Tilasin uudet laahaimet/ohjaimet ku ketjut ja rattaat vaihdoin, tollasenkin tilasin, mutta en silloin laitttanut ku en orkkistakaan löytänyt.

http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... 1-16-250-S


Edit: näyttää olevan spare parts finderissakin osa numero 79003053010, ja siihen pultti 0025080306. Kai mun oma on vaan tippunut, tai sitte sitä ei oo koskaan ollutkaan, ei voi tietää =(
Ja toi rtechin tekele, mikä mulla tuli 24mx muiden kamojen mukana, ei kyllä satu omaani, ja näyttäis olevan pakkauksenkin mukaan -16 malliin asti. Pitänee tilata puuttuva osa, ja nimenomaan tuo motokeitaan alkuperäisosa, kai sillä jokin osa tätä sydeemissä on ku sellanen sinne on laitettu =)

[Jani M]

Kyllä tuo on löytynyt kaikista pyöristä, mitä tässä on viime vuosina ollut.

[arraparra]

Kyllä tuo on löytynyt kaikista pyöristä, mitä tässä on viime vuosina ollut.

No sitte se on mulla tippunut/hajonnut. Ja kyllä siellä tyhjä reikä sille oli, joten laitettiin osa tilaukseen, saadaan puute korjattua =)

[Å]

Saatan kysellä tyhmiä, kun en oo aiemmin ostanu enskaa uutena. Matkaenskoja kylläkin.

Kuulukohan näissä asiaan, että kytkin luistaa uutena? Kuvittelin, että takanen lyö tyhjää irtolumessa vaan ei - kierrokset nousee ja vauhti kiihtyy verkkaisesti. Takanen ei lyö tyhjää, etusta ei saa ilmaan ja paikallaan pyörähtämien turha toivo. Lienee kytkin pielessä jollain tapaa. Kytkin kytkee (sen vähän mitä kytkee) vivun ollessa lähes kokonaan ulkona.

En keksinyt, miten tuota nestekytkintä (Magura) voisi säätää muuten kuin kytkimen sisuskaluista ropaamalla. Myöskään manuaali ei sano sille mitään säätömanööveriä. Takaisin liikkeeseenkö tämä on vietävä, perr...? Ei ois toisaalta huvittanutkaan ajaa spooria...

[an13]

Ei kytkimen pidä luistaa. Tarkasta ettei ole liikaa nestettä säiliössä.

[Syke]

Ota kokeeksi koko sylinteri irti lohkon kupeesta ja jos vielä
luistaa, niin vika kytkinpakassa. Toki jos ihan uusi mopo, niin takaisin liikkeeseen.

[Å]

Ota kokeeksi koko sylinteri irti lohkon kupeesta ja jos vielä
luistaa, niin vika kytkinpakassa. Toki jos ihan uusi mopo, niin takaisin liikkeeseen.

Kun en tässä mopossa tunne tota kytkimen rakennetta niin jos otan irti sen lohkossa olevan sylinterin, tuleeko kytkinnesteet pihalle? Tiiviste näkyy olevan sylinterin ja lohkon välissä eli ilmeisesti ollaan yhteydessä öljytilaan ja ajamalla ei voi kokeilla? En tiedä, saako sitä käsivoimin luistamaan.

Liikkeeseen tämä lähtee takas korjattavaksi, mutta ongelma on, että aikoja on vasta reiulun viikon päästä ja kaikki sovitut ajosessiot pääsiäisviikkojen lomalta menee kuralle. Vi**ttaa niin että nykii.