Renkaiden hinnoista

Keskustelua renkaista, vertailut, kimppatilaukset

Valvoja: Moderaattorit

Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2614
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

Pekkavee kirjoitti: Jostain luin, että korkeat paineet ainakin vähentää kulumista, viilentää renkaita ( mikä osaltaan vähentää kulumista, mutta heikentää taas pitoa )
Korkeilla paineilla asfaltilla ajettaessa rengas on viileämpi, koska se ei pääse "elämään" yhtä paljoa. Tästä syystä myös rengas kuluu vähemmän (luulisin).

Soralla pito parempi matalammalla rengaspaineella.
Hmmmm vertailuksi ehkä sellainen homma että pikku koltiaisena talvella polkupyörällä ajaessa pito parani huomattavasti jos renkaissa oli vähemmän ilmaa :wink:
Saattais tuo toimia vielä nykyäänkin :lol:

EDIT: elikkäs kumi kuumenee silloin kun siinä on paljon "liikettä", johtuukos tämä sitten sisäisistä kitkoista tms :shock:
Avatar
JSL
Viestit: 588
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 1:43 pm
Pyörä: KTM 790 Adventure, 640LC4 E, vm. 2003
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja JSL »

Minkälaisilla paineilla noita vannelukkoja alkaa tarviimaan?

Taidan itsekin tilata uudet renkaat mopoon kesäksi, todennäköisesti TKC:t. Onko kellään kokemusta miten ne pitää lumella? Eli siis ei mitään maastossa möyrimistä vaan esim. auratulla, mutta lumisella metsäautotiellä? Kiinnostaa koska..

Tuli tänään vähän liukasteltua mopolla. Takana mulla on Enduro 3 joka ei näköjään pidä lumella tasan yhtään, siis yhtään :evil: Piha oli aurattu, luminen ja kova. Kengän alla ei millään lailla liukkaan tuntuinen. Vaan mopo ei meinannu edes liikkeelle lähteä ja kun suostui (hitaasti) liikkumaan niin takapää meinasi kokoajan karata alta vaikka kuinka varovasti ryömitin, olo oli kuin käärmeen kyydissä. Ja kertaalleen mopo karkasikin, paikallaan ollessa vaan liukui perä alta, ei auttanut mikään :evil: Ja loivaan ylämäkeen ei mitään toivoa päästä liikkeelle. Harmitti.

Lumihan ei enää maassa kauaa pysy, mutta jos noilla TKC80:llä voi edes jotenkin lumellakin ajaa niin voisi tilata ne renkaat nyt heti, voisi vähän päristellä kevättä odotellessa :) Ensi talveksi hommannen kyllä nasta/piikkirenkaat.
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2614
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

TKC:t on liian tiheä nappulaisia (luulisin) lumella ajoon, kuvio tukkeutuu liian helposti.

Itse oon Dakarissa pitänyt TKC:tä loistavana renkaana sekalaiseen ajoon asfaltilla ja soralla (painava matkaenduro).
Ostin kokeilun vuoksi jonkin aika sitten Dunlopin D606:t ja ne on toimineet aivan loistavasti meikäläisen pyörässä. Kestävyys on ollut yllättävän hyvä.
http://www.dunlopmotorcycle.com/tirecat ... .asp?id=14.
Tällä hetkellä tuntuu että rengasvalinta menee enemmän tuonne nappulaisen suuntaan, koska soralla/hiekalla tuntuma on niiiiiin paljon parempi ja renkaisiin voi luottaa paljon enemmän (tietenkin tässä kuskin taidot ratkaisevat todella paljon) :D

Allright:lla pitäisi noita olla valikoimissaan (ainoa huono puoli on että takarenkaissa vain 18"). Soittelen taas tuonne Goodyear:lle ja koitan saada myös 17" valikoimaan.

Raimo kokeili noita DR350:ssä ja hän oli erittäin tyytyväinen niihin, joten tältä pohjalta sanoisin että toimiin keveämmässä ja raskaammassa pyörässä.

EDIT: en tiedä D606 hintoja suomessa, mutta ameriikan ihmemaassa etu ja takarenkaan saa noin 100 eemelillä
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

No nyt laitoin tilauksen Reifenversandille. 2 kpl Tourance ja 2 kpl Karoo, ja lisäksi Raimolle Continental TKC 80 rengas.

Raahelaiset ei näköjään paljon renkaita tarvitse, vaikka joskus mielenkiintoa kyselin.

Katsotaan nyt koska ne tulee.

Pekka
:shock: :shock: :shock:

Pyörä liikenteeseen huhtikuun eka päivänä ja Karoot saa vauhtia :D :D

PS. Noi samat Tourancet maksaa Mototripin sivuilla 294.- euroa. Mä maksan noista samoista renkaista Reifenversandin kautta 184.- toimituskuluineen ovelle toimitettuna, säästö 110.- euroa ja ovelle toimitettuna. Aika vaikea suosia suomalaisia kauppiaita. Ne vaan häviää tän tarvikekaupan, jos hinnat ei ole kohdallaan.

PS2: Ja noissa Karoon hinnoissa näyttää olevan vielä isompi ero. Mototripin hinta on 300.- euroa rengasparilla ja Reifenversandilta ne saa hintaan 140.- euroa ovelle toimitettuna. Aika huima ero. Onkohan toi Mototrip hinnoitellut kaikki hommansa noin tosi yläkanttiin.
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

No nyt ne renkaat lähti sieltä tulemaan.
Sain sähköpostiin ilmoituksen eilen.
Sähköpostissa oli linkki, mistä niiden matkaa voi seurata, samalla lailla kuin Suomen postinkin paketteja.

Kesti melkein kaksi viikkoa, mutta se johtui varmaan siitä että Karoota ei ollut varastossa ( niinkuin liikennevalokin näytti tilattaessa )

Odottelen pakettia :D :D

Pekka
:shock: :shock:
J.Ilmari
Viestit: 7
Liittynyt: La Helmi 26, 2005 9:35 pm
Pyörä: SE

Viesti Kirjoittaja J.Ilmari »

Pekkavee kirjoitti: Kesti melkein kaksi viikkoa, mutta se johtui varmaan siitä että Karoota ei ollut varastossa ( niinkuin liikennevalokin näytti tilattaessa )
Millaiset nuo Karoot käytännössä, verrattuna T63 ja TKC80. Kestävyys ja ajo-ominaisuudet kiinnostaisi :?:
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Pasi »

n00b kirjoitti:Minkälaisilla paineilla noita vannelukkoja alkaa tarviimaan?

Taidan itsekin tilata uudet renkaat mopoon kesäksi, todennäköisesti TKC:t. Onko kellään kokemusta miten ne pitää lumella?
Vannelukot tarvitaan jos painetta on alle paarin. En usko että mistään kumista löytyy mopoon pitoa lumella/jäällä ilman jonkunnäköstä rauansyrjää.
dakar
Viestit: 22
Liittynyt: Ke Marras 10, 2004 11:40 am
Paikkakunta: Vöyri (Vörå)

Viesti Kirjoittaja dakar »

Mulla on huonot kokemukset Bridgestone TW 48:sta. Mulla on ollut niitä sekä Kawa kle500lla ja Transalpilla, molemmilla tuntui mutkissa kuin takarengas olisi ollut tyhjä vaikkei ollutkaan. Älä osta!
Ja tuosta eturenkaan "vinosta"kulumisesta: olen aina luullut että se kuuluu asiaan tämäntyyppisillä renkailla....ehkä käytän turhankin alhaista painetta, mun mielestä 1,5-1,6 toimii parhaiten, paitsi jos lähden pitemmälle asfalttireissulle, silloin nostan 2:een
jyrki
Viestit: 470
Liittynyt: Ma Loka 04, 2004 1:14 am

Viesti Kirjoittaja jyrki »

Pekkavee kirjoitti:ND
PS2: Ja noissa Karoon hinnoissa näyttää olevan vielä isompi ero. Mototripin hinta on 300.- euroa rengasparilla ja Reifenversandilta ne saa hintaan 140.- euroa ovelle toimitettuna. Aika huima ero. Onkohan toi Mototrip hinnoitellut kaikki hommansa noin tosi yläkanttiin.
Mototrip osta renkaat (ainakin Metzelerit) Duellilta ja tuo n. 300 € on Duellin määrittelemä hinta.


/Jyrki
Huono tie, parempi mieli.
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Tänä aamuna ( noin 02.00 ) ne oli Vantaan lentokentällä.

Ehkä ne on jo huomenna täällä Raahessa.
Cool, pannaan Karoot alle ja sitten kaahailemaan hiekka/lumisia teitä.

Pekka
:shock: :shock:
juha
Viestit: 344
Liittynyt: Pe Joulu 03, 2004 6:46 pm
Pyörä: Suzuki DL650
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja juha »

jyrki kirjoitti:
Pekkavee kirjoitti:ND
PS2: Ja noissa Karoon hinnoissa näyttää olevan vielä isompi ero. Mototripin hinta on 300.- euroa rengasparilla ja Reifenversandilta ne saa hintaan 140.- euroa ovelle toimitettuna. Aika huima ero. Onkohan toi Mototrip hinnoitellut kaikki hommansa noin tosi yläkanttiin.
Mototrip osta renkaat (ainakin Metzelerit) Duellilta ja tuo n. 300 € on Duellin määrittelemä hinta.


/Jyrki
kauhiat hinnat renkaissa joillakin?! Viime kesänä ostin http://www.mposat.com Jäppisen liikkeestä metzeler tourancet ja ne oli muistaakseni noin 200e tasapainotettuna ja päälle laitettuna. Laskeskelin silloin että saksan tilaukselle ei kauhiasti voittoa jää ja pääsee vahnoista nakeista kivuttomasti eroon samalla. Bonuksena voi udella kaikkea mopoihin liittyvää kun on asiallista henkilökuntaa joka jaksaa nyökytellä asiakkaan turinalle.. :lol: Nythän noi touracet olis saanut noin 150eur saksasta + postikulut ja siihen päälle tasapainotus = ollaan suomen hinnoissa. Tosin en tiedä onko mp -osilla hinnat noussu, seuraava renkassarja tarvitaan varmaan jussin jälkeen..
Avatar
koukero
Viestit: 84
Liittynyt: Ti Marras 30, 2004 11:41 pm
Pyörä: yamaha wr450 -03
Paikkakunta: nivala

Viesti Kirjoittaja koukero »

kävin tänään kysyyn paikallisesta liikkeestä tourancen hintaa 150/70 -17
takarengas 135euroa. että kannattaakohan ruveta tilaan ulkomailta, jääkö muutaku tilaamisen ilo.
MrB
Viestit: 288
Liittynyt: To Syys 30, 2004 8:52 am
Pyörä: CB
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MrB »

koukero kirjoitti:kävin tänään kysyyn paikallisesta liikkeestä tourancen hintaa 150/70 -17
takarengas 135euroa. että kannattaakohan ruveta tilaan ulkomailta, jääkö muutaku tilaamisen ilo.
Kyllä mä siinä vaiheessa ostan kotimaasta (ja tuen suomalaista yrittämistä) kun päästään edes kohtuu lähelle esim Saksan hintatasoa. Markkinat täällä ei oo kauhean suuria ja eihän sitä ikinä tiedä milloin sitä paikallista mopokauppiasta tarttee johonkin =)
-- Backman
kuvagalleria
Avatar
prospec
Viestit: 151
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 3:47 pm
Pyörä: SXC, K-650
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja prospec »

Kävin eilen tuossa Haaparannan puolella kyselemässä, Bridgestonen TW 302 olis näyttänyt hyvältä soratielle mutta, pöh, eihän sitä heillä ole :-( Toisaalta, jenkeissä (ja näköjään täälläkin) noita DeathWingejä on haukuttu niin paljon etten välttämättä alle laittais (enkä sitte ees kyselly TW 48 etc. hintoja)

Micheliniä sieltä saa taas pienen tauon jälkeen, 130/80-17" T63 maksais 102 €, Sirac n. 10 € ja Anakee n. 20 € kalliimpi kuin T63. 90/90-21" T63 maksaa 67 €.

Kings KT-966 (4.60/17) on kuulemma "kuuden-seittemänkympin luokkaa", eivät alkaneet hinnoittelemaan tarkemmin.

Ja nuo on sitten irtorenkaiden hintoja, sis ALV.

Onko kellään havaintoa Pirellin Scorpionista? Siitä ST, ei-nappulamallista.
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

koukero kirjoitti:kävin tänään kysyyn paikallisesta liikkeestä tourancen hintaa 150/70 -17
takarengas 135euroa. että kannattaakohan ruveta tilaan ulkomailta, jääkö muutaku tilaamisen ilo.
Toi sama Tourance mun Bemariin maksoi Reifenversandilla 99.- euroo, toimituskulut 7.- euroo ( 5 rengasta, yhteensä 35.- euroo ) ovelle toimitettuna, säästö 29 euroo ko. renkaasta tohon sun hintaan verrattuna.

Mun mielestä se kyllä kannattaa, varsinkaan kun Raahesta ei juuri noita Touranceja löydy.

Siis jää muutakin kuin tilaamisen ilo:

- Hyvä hinta
- Hyvä palvelu ( ovelle )
- Nopea toimitus, jota voi seurata netistä
- Kelloradio kaupan päälle ( yli 300.- euron tilaus )


Pekka
:shock: :shock: :shock:
Vastaa Viestiin