KTM 990 adventure

[Tase]

Oisko kellään hajua passaisko 990 Adveen tuo 690 Enduron takavanne?

Ei passaa suoraan. 990 napa on leveämpi. Ehkä jollain spacereilla onnistuu mutta 990 on niin riski että mielestäni ei kannata värkätä.

[J-A]

Noniin!
Se ois takakehä solmussa! ei nyt kuitenkaan niin pahasti etteikö ajamaan pystys 290grammaa huuteli painotuskone
painoja.. Täytynee tehä lapin turnee tuolla soikkelilla mutta oisko kellään orkkis kehää ylimääräsenä?
Kovasti kun näimmä vaihteletta noita kapeampia, uusi oli melko suolasen hintanen! Vai onko joku jopa oikassu nuita kieroja kehiä?

Ootko kysynyt aution autolta vanteen oikaisusta? Siellä ne oikoo ainakin henkilöautojen aluvanteita.

[t.t.tammi]

Valmistelin eilen mopoo vekaraa varten.
15tonnii ajettu ilmansuodatin näytti yllättävän siistiltä

http://1drv.ms/1Q2GNX4

Porukka-ajeluissa täytynee kurkata vähän useemmin tuonne koteloon.

Vaihdoin myös mukana tulleet alkuperäisistä muokatut vaimentimet(suora reikäputki ja villaa) niin johan riittää ääntä.

Ei noita voi kauaa pitää tai lakkaa naapurit moikkaamasta mut saapahan ny katit pois hehkumasta.

Leovincee on jossain saksassa 420 + pk, ilmeisesti jopa parina ja ovat e-hyväksyttyjä.
http://www.leovince-hamburg.de/product_ ... cts_id=270

Tosin noitaki moititaan äänekkäiks mut harvemmin mainitaan että millä killereillä...

Tosin mä en tarvii ku yhen niin wingsi ois kai varma valinta lukuunottamatta tuota e:tä.

Saa toki tarjota jos löytyy ylimääränen.

[PantseK]

Tottahan se ilmanputsari tolta puhtaalta puolelta tuleekin näyttää. Vilasitko toiselle puolelle?
Drpepper osaa varmaan sanoa noiden Wingsin ja Leovincen välisen eron.

[t.t.tammi]

Eiks alapuoli oo täsä tapauksessa se likanen puoli?

[PantseK]

Juu, mutta eikös tossa kuvassa ole putsatin yläpuoli? Mä olen ainakin niinpäin se putsarin paikalleen laittanu

[t.t.tammi]

Ainaki mä laitoin tuon puolen alas, eihän noita suppiloita muuten saa paikkaansa
http://1drv.ms/1fQFAVR

[PantseK]

Oikeassa olet juu. Kylläpä sitten mulla on laho pää. Muistelin kovasti että toisinpäin olisi ollut
Puhdas tosiaan näyttää olevan. Oma putsari Uraa ja KKKK reissun jälkeen oli täysin vaihtokunnossa alta 5t kilsoissa, vaikka noilla reissuilla ei edes ihmeemmin tiet pölissy.

[drpepper74]

Drpepper osaa varmaan sanoa noiden Wingsin ja Leovincen välisen eron.

Jaa tuota noin nii, enpä osaa.
Hiilikuitunen Remus oli toi mikä mulla hajos. Nyt sain jostain halvalla ton Leovincen. Remuksessa ja Leovincessä molemissa on killereiden kanssa ihan siedettävät äänet. Ajamaan en ole ton Leovincen kanssa vielä päässyt, joten ajonaikaset äänetkin on mulle arvoitus. Niin ja mulla on 2-1 putkisto.

[t.t.tammi]

Oliko toi sun leovince vastaavalla laippakiinnityksellä kuin orkkis vai jousilla?
Et tarkoittaako tuo slip on tuossa saksan ilmoituksessa että on jousikiinnityksellä?
Sellane tuli meinaan nähtyy ja oma 2-1 sovitin on laipalla.

[pekkas]

Oliko toi sun leovince vastaavalla laippakiinnityksellä kuin orkkis vai jousilla?
Et tarkoittaako tuo slip on tuossa saksan ilmoituksessa että on jousikiinnityksellä?
Sellane tuli meinaan nähtyy ja oma 2-1 sovitin on laipalla.

Kysymys nyt ei minulle ollut,mut vastaan kuitenkin.
Yhtään laippakiinnitteistä leovinceä en ole nähnyt missään pyörä mallissa ja
itselläkin oli saksasta tilatut vincet edellisessä 990 kotkassa,niissä tulee uudet väliputket mukana ja vakio haara poistetaan.
Viime talvena tehtiin kahteen 990piin 2-1 sovitus ja niihin hiilikuitu leot.
2-1 palikka tehtiin vakio putkesta katkaisemalla/hitsaamalla ja vaimentimeen pätkä putkea ja laippa siihen,
jousi vetää tuota putkenpätkä,vaimennin väliä..ei vuoda tai muuta ongelmaa.pätkä oli siitä väliputkesta.
Ilman killeriä kokoajan nyt yhdellä vaimentajalla ajettu,onhan siinä aika miehekkäät äänet.
Ei ole tullut penkissä testattua paljonko killeri kuristaa yhdellä putkella,kahdella vaimentajalla ei huomattavaa eroa.

[drpepper74]

Oliko toi sun leovince vastaavalla laippakiinnityksellä kuin orkkis vai jousilla?
Et tarkoittaako tuo slip on tuossa saksan ilmoituksessa että on jousikiinnityksellä?
Sellane tuli meinaan nähtyy ja oma 2-1 sovitin on laipalla.

Jousiilla on normaalisti kiinni. Mä jouduin tekemään sovitepalan Leovinceen kun vanhan sliparin sisääntulo on isompi kuin Leovincen. Pakoputkiklemmarilla laitoin tällä kertaa vaimentajan kiinni. Tuli siitä ainakin tukevampi verrattuna jousi kiinnitykseen.

[t.t.tammi]

Ok. Hyvä et selvis noi kiinnitykset.

Vaihdoin eilen Mefon Stonemasterin 140-leveenä taakse, ei pitäis renkaasta olla kii ettei vekarajärvel pääse eteenpäin http://1drv.ms/1LMrdNP
Ohan se vähä kapeen olone mut eiköhän sil pärjää.

Samal laitoin taakse 45-piikkisen rattaan, meni ihan hyvin samoil ketjuil.

Ketä oli eilen Turun Bikeworldis sinisel advel? Oli yoshimuraa ja kivetyn tarra ainaki.

[Akilleus]

Tod.näk. se Adve Baikvööldis o ollu ihmemies Raisiost joka tottelee nimimerkkiä Rivi6
terv. Tapsa

[Josasu]

Tuli itsekkin vaihdettua ninja pois ja soratiet kiinosti niin kovasti, joten alle tuli juurikin tällainen 990 adventure vuosimallia 2010. On se vaan mukava vehje ajella