Se on hyvinkin mahdollista, tällä hetkellä varteenotettavin korvaavan hankintavaihtoehto on mennä hakemaan Saksanmaalta XCX. Toisaalta himottais tuo uusi Africa Twin, mutta ei taida meikäläisen pörssi kestää uuden hankintaa, ja sitä pitäis odottaa ainakin lokakuullekjhh kirjoitti: Jaahas, saadaan seuraavalla laavukeikalla sitten ihastella uudenkiiltävää Trumpettia
Kävin myös Biketeamissä istumassa useammankin Kotarin päällä, mutta ei ketään kiinnostanut edes yrittää myydä niitä mulle, toisaalta ei niillä oikein ole Tiggerille vaihtoehtoakaan. 690 on liian pieni ja 1190R liian iso ja muut mallit siitä väliltä liian katupyöriä. Ja on se 1190 ärränäkin niin hieno, että ei sitä kehtaisi viedä kovin pahaan paikkaan.Eilen vietin illan autotallissa ja purin pois tai vaihdoin alkuperäisiin kaikkea mitä tässä hiukka vajaan kolmen vuoden aikana on tullut hankittua. Samalla huomasin, että oli siinä kolarissa sivumuovitkin saaneet näköjään osumaa, kun oli ainakin yksi kiinnitys hajonnut. Samalla tuli silmäiltyä pyörää lähempää ja tarkemmin ja pakko on myöntää, että kovia on Tiggeri minun käsissä kokenut, no tämä oli eka pyörä ikinä ja on taidettu tunkea aika moneen sellaseen paikkaan, jonne vähänkään fiksumpi olis jättänyt menemättä
Joku pyysi kuvia vammoista, mutta olen ollut jotenkin alamaissa tuon mahdollisen lunastuksen vuoksi ja samalla veltto ja saamaton vihdoinkin alkaneiden kesäilmojen vuoksi, mutta yritän muistaa tänään räpsiä joitakin kuvia samalla, kun kasailen pyörää alkuperäiseen kuosiin. Kamaa oli siis tullut lisätty/vaihdettua niin paljon, että yksi ilta ei riittänyt kaiken irrottamiseen ja taas pyörn kasaamiseen
Ja mua vitutti sen kaatumisen jälkeen pelkästään se, että meni hyvin alkanut kisapäivä pieleen, kun ainakin vartti meni siinä ihmetellessä ja meni aika pitkään, että sai ajorytmistä taas kiinni 
XC:n etu olisi sekin, että sitten löytyisi Öhlinseillekin käyttöä.
