KTM Adventure Rally

[Salemanteri]

Rallyn testiajoihin valmistelut täydessä tohinassa, mopedin huolto pyöränlaakereita myöten & plug and play roadbook tankokiinnitys tzydemin virittelyä, viikon päästä reiteille
Jos joku kaipaa tankokiinnikkeitä niin nimimerkki Yamato:lta vielä löytynee, koneisti talvella kahta eri mallia, normi mittasta joka vie boksia stongasta hiukan edemmäs ja suunnittelun tuloksena myös lyhyempiä jolloin boksi jää enepi tangon päälle.
Molemmat istuvat stongaan mallia fatbar.

Edellisellä sivulla Sakke kirjoittaa jot vielä 7 paikkaa jäljellä, lisämajoitusta järjestynyt.

[-jn-]

Täälläkin pyörä kaivettu naftaliinista , perushuolto tehty , mutta kaikki muovit menee vaihtoon niissä näkyy hieman käytön jälkiä .

[Salemanteri]

Tänään oli testiajon esitesti, kaluston & navigoinnin testausta, laitteet pelas.
Mun tekemä RB joka ei liity itse tapahtumaan johti kevät kosteikoille
Pasi olis tykänny ku olis päässy kessulla kosteikkoa köyrimään

[Salemanteri]

Vinkiksi varsinkin ensikertalaisille.
Tässä on vielä sopivasti aikaa joten huoltakaa ja tsekkailkaa mopojanne huolellisesti jottei pikkuvian takia tarvitse raatoautoa odotella korpimaisemissa.
Edellis vuonna toimitin uutta ketjua korpeen, apua kyllä tulee tarvittaessa, mutta voip joutua hetken odottelemaan

-Uutta rengasta sekä sisuskummia alle.
-Ketjut & rattaat hyväkuntoiset.
-Jarrupalat
-Akku kondiksessa
-Öljyä koneessa
-Sähköjen tsekkailua, liittimiä läpikäyden, puhdistellen hapettumia jne.
-Jarruvalon toiminta tärkeää!!!!
- Ja tietty etuvalo ja vilkut.
-Bensapumppuakin voip vilikasta.
-Pyörien laakerit ja stefat on joskus hyvä vaihtaa.(joka kaupungista löytyy, jos ei tiedä koodeja nyppii stefat ja laakerit irti & vie näytille paikalliselle laakerikauppiaalle, joka on yleensä halvempikin kuin merkkiliikkeessä)

Ihan perus tsekkauksia, joskus ne vaan jää viime tippaan
Ainahan sitä teknisiä probleemeja voip sattua ja sattuukin mut jos vain voip jotain ehkäistä niin homma on aina nautinnolisempaa

[Lortdadu]

Voihan ryökäle... Kotarin kone levis viime viikonlopun reissulla, ja nyt tänään kohta pääsee aukomaan sitä, että missä vika piilee. Saapa nähdä riittääkö opiskelijan budjetti enää tapahtumaan.

Kohta mennään kovalla säästölinjalla!

EDIT: Jeps, niin siinä kävi, että sen verran isompi kolaus koneessa, että nyt jää ajot vähäksi aikaa. Eihän tuolla pyörällä kerennyt kun ajaa alle 2 viikkoa

[CapoSakke]

Kesäkuu lähestyy



Maksakaa lisämajoitus samalle tilille!

Tälle vuodelle reittiä tuli sitten 1490 km
Suunniteltu ihanneajoaika tulee olemaan noin 25h 15min

Paikkoja vielä muutama vapaana
Ralli Sika tilattu
Sähköpyörät latauksessa iltakisoja varten

WELCOME

[mico]

Mitäs kylän nimismies sanoo iltakisoista siinä kunnossa kun sika syöty ja mäyräkoira juotu...

(tämä ihan huumorilla, ei tosikoille)

[Sukke]

Jokos alkais oleen aika sen luvatun pidemmän 2014 videon? Vois täyttää noi loput paikat;)

[CapoSakke]

Tässä alustava lähtölista ja tapahtuman aikatuluja:

Virallinen kilpailuaika löytyy TÄSTÄ

Oman lähtönumeron löytää ENTRY LIST



23.7 To ensimmäinen lähtee 08:00 ja takaisin Bomballa n. 15:30
Illalla KTM FREERIDE E kisat parkkipaikalla

24.7 Pe > Lähdetään Torstain järjestyksessä 07:30 alkaen ja takaisin Bomballa n. 16:45
Illalla KTM FREERIDE E kisat parkkipaikalla

TOUR luokka lähtee 08:00

25.7 La > Lähdetään Perjantain kokonaistulosten järjestyksessä 07:30 ja takaisin Bomballa n. 16:55

TOUR luokka lähtee 07:30

RalliSika juhlat ja sauna 17:30 alkaen

[Gilera]

Ja jos meinaa "kisassa" pärjätä niin huippu tripit ja gps repeaterit löytyy allekirjoittaneelta hyllystä kuin myös F2R:n roadbookit ~1viikon toimitusajalla.

Tripiksi tämä

http://www.icoracing.com/products/rallye-max

ja repeateriksi tämä

http://www.icoracing.com/products/rallye-max-g

roadbookiksi
http://www.f2r.pt/epages/f2r.sf/en_GB/? ... ucts/RB750

Näillä pärjää sitten jo muissakin kapinoissa maailmalla, johon toki kannattaa lähteä jo siksi että on helpompi perustella itselle/rahoittajalle nämä tuiki tärkeät investoinnit.

jori

[Kooma]

Voiko touringille ilmottautua vielä nyt tai viikon päästä ja mitä se maksaa?

[CapoSakke]

Voiko touringille ilmottautua vielä nyt tai viikon päästä ja mitä se maksaa?

Kyllä voi

http://www.dustywobbls.com/site/fi-fi/k ... suadv.aspx

[mico]

Ja jos meinaa "kisassa" pärjätä niin huippu tripit ja gps repeaterit löytyy allekirjoittaneelta hyllystä kuin myös F2R:n roadbookit ~1viikon toimitusajalla.

Tripiksi tämä

rallye_max.jpg

http://www.icoracing.com/products/rallye-max

ja repeateriksi tämä

rallye_max_g.jpg

http://www.icoracing.com/products/rallye-max-g

roadbookiksi
http://www.f2r.pt/epages/f2r.sf/en_GB/? ... ucts/RB750

Näillä pärjää sitten jo muissakin kapinoissa maailmalla, johon toki kannattaa lähteä jo siksi että on helpompi perustella itselle/rahoittajalle nämä tuiki tärkeät investoinnit.

jori

Oon ihmetellyt mikä näissä palikoissa maksaa, maalaisjärjellä tollasen modulin pitäisi rakentaa alle satasella, eihän tuo mitään avaruustekniikkaa ole ja kuussakin on jo käyty Kai se on sitten merkki mikä tossakin kustantaa eniten. Jos jengi kotomaassa ajelee näitä ralleja 3 -5 kertaa kesässä on aika korkea kynnys laittaa noihin tonnia.

[Koheltaja]

Valmistusmäärät on suhteellisen pieniä, samoin markkinat. Siihen kun lisätään jatkuva tuotekehitys, markkinointi sekä sponssikulut niin jostain pitää rahaa saada että saadaan palettia pyöritettyä uskottavasti/näyttävästi. Ihan sama tilanne vaikkapa Rally Raidilla, kaikki mitä he myyvät, on hinnoissa RR lisä että saadaan sponssikuskeja sekä markkinointia pyöritettyä, eikä se markkinointi ole pelkkää esitteiden ja nettisivujen pyörittelyä vaan useampi henkilö matkustaa useita kertoja vuodessa pelipaikoille ja pienempiin kissanristiäisiin tuotteidensa kanssa. Tähän kun lisätään vielä se että tuotteet on räätälöity vain yhtä käyttäjäkuntaa palvelemaan, tehty erittäin laadukkaiksi ja luotattaviksi niin hinta pompsahtaa korkealle. Jos samoja kamppeita voisi hyödyntää muuallakin niin tuotanto kasvaisi ja hinnat alenisi.

Siitä huolimatta, vaikka on hyviä niin hintojen puolesta on perusharrastajan tavoittamattomissa. Jos hinta olisi satasen pala, niin nämä kamppeet voisi yleistyä porukoiden pyörissä. Harvalla tässä harrastajaporukassa on pinkka niin hyvässä kunnossa että voi ostaa ton hintaisia laitteita pyörään joilla on todellista tarvetta 3-6 päivänä vuodessa.

[Gilera]

Mikä näissä maksaa? Edelliset vastasivat aika hyvin. Lisätään sen verran että nämä eivät ole ns. kulutuselektroniikkaa jota uusitaan kerran vuoteen. Laitteet kestävät 5-20vuotta, käytettyjä ei juuri näe myynnissä. Itsellä vanhimmat tripit ovat jotain 10v vanhoja (käytettyinä löydettyjä), edelleen toiminta kuntoisia!

Kerta investointina kallista, mutta pyörän mukana niitä ei tarvi haudata vaan siirtää vain uuteen aina tarvittaessa.

Tuon KTM Adventure ralliin näitä nähtäville. Siellä myös ainakin omassa pian museoikäisessä pyörässäni nämä tulevat olemaan kiinni.