Motopalvelu endurosprint 20.7 Kouvola

Racing Team Pohjolan Kurapyöräililjät, eli kisakeskustelut tänne.

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Syke
Viestit: 1565
Liittynyt: Ti Joulu 26, 2006 11:25 am
Pyörä: Ktm380, Yamaha Wr250f, Kona
Paikkakunta: Iitti

Motopalvelu endurosprint 20.7 Kouvola

Viesti Kirjoittaja Syke »

Jokainen kuljettaja ajaa 4 kierrosta, joista 3 nopeinta aikaa muodostaa tuloksen.
Kouvola Circuitin alueella ajettava Sprint -kilpailu kerää mukaan yhteensä 177 kuljettajaa.
Ensimmäiset kuljettajat starttavat reitille klo. 10 ja A-luokan ensimmäinen kuljettaja starttaa klo. 15

Kolme ajettua kierrosta riittää lopputulokseen. Mikäli kuljettajalla kestää kierroksella niin paljon aikaa, että hän ei ehdi lähtökarsinaan ajoissa, seuraava kierros jää siis ajamatta, mutta voi jatkaa mahdolliselle sitä seuraavalle kierrokselle. Eli jos esim. toisella kierroksella ylittyy aika, jolloin lähtökarsinaan ei enää pääse jää kolmas kierros ajamatta, mutta neljännelle kierrokselle voi kuitenkin taas lähteä lähtökarsinan ollessa auki omalla kohdalla. Reitin varrella on tarkkailupisteitä, oikomistapauksissa kyseinen kierros hylätään oikaisseelta kuljettajalta.

Paikalta löytyy buffetti ja seurattavaa siis koko päiväksi.
Ei sisäänpääsymaksua. Tervetuloa nauttimaan pärinästä ja hektisestä tunnelmasta.
Braa-aab!
LightSpeed
Viestit: 1272
Liittynyt: La Maalis 04, 2006 8:58 pm
Pyörä: FE390,12GS
Paikkakunta: Hamina

Re: Motopalvelu endurosprint 20.7 Kouvola

Viesti Kirjoittaja LightSpeed »

mikko73h
Viestit: 506
Liittynyt: Ti Elo 14, 2007 9:27 am
Pyörä: Yamahat
Paikkakunta: Lpr

Re: Motopalvelu endurosprint 20.7 Kouvola

Viesti Kirjoittaja mikko73h »

Monesti aliarvostettu C-luokan kärki menee yhtä kovasti (välillä kovempaa) B-luokan kärjen kanssa... Moottoriliiton pitäisikin muuttaa sääntöjä niin että, hitaimmat B-luokan kuljettajat lasketaan takaisin C-luokkaan.

http://fin-enduro.com/tulokset/rck14/
Keep calm and love fossil fuels.
Avatar
Happi
Viestit: 2870
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:42 am
Pyörä: 690ER, 800XCA
Paikkakunta: Pori

Re: Motopalvelu endurosprint 20.7 Kouvola

Viesti Kirjoittaja Happi »

C:n voittaja on kokenut "vanha" crossikuski, joka olis B:ssäkin ollut suorassa aikavertailussa kakkonen. Suoraahan aikoja ei pitäisi vertailla, koska rata muuttuu kisan edetessä..

Kisahan ei ollut mitään Suomienskaa, vaan suosi enemmänkin crossikuskeja?

Loppukaudesta on B:hen helpompi nousta. Miten sieltä tippuu?

Happi
Avatar
Kipa
Viestit: 1946
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
Pyörä: SE ja kolmipökö
Paikkakunta: Hämeenperä

Re: Motopalvelu endurosprint 20.7 Kouvola

Viesti Kirjoittaja Kipa »

Happi kirjoitti: Loppukaudesta on B:hen helpompi nousta. Miten sieltä tippuu?

Happi
Ainakin muinoin kun oli 2 vuotta osallistumatta moottoriliiton alaisiin kisoihin niin putosi/pääsi takaisin C:hen.
- taas kahden mopon taktiikalla -
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Motopalvelu endurosprint 20.7 Kouvola

Viesti Kirjoittaja THA »

Käytännössä C:n tippuu, kuten Kipa sanoi, halutessaan - ei pakoteta. Sen sijaan A:sta tippuu B:hen em. kaavalla, halusi tai ei.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Vastaa Viestiin