Sadeasuista kokemuksia.

[t.t.tammi]

Samoja havaintoja.
Itsellä Hanxin sadehuppari ja noi scottin sadehousut.
Hanxin materiaali on päälipinnaltaan liukasta,et jos housut on samat niin olisivat varmaan aktiivisessa ajossa paremmat ku liukuisivat penkissä.
Mut hyvät on scotitkin,saa puettuu tienposkes ja tosiaan joustavat. Ja vyötärö on riittävän korkee jopa tälläsel gotleetil.

[HessuL]

Olen jo kehitellyt oman vision sadeasusta ja katsotaan nyt, kenellä sen valmistutan.

Käy ihmeessä Oravikoskella Hanxilla esittelemässä ideasi; voivat hyvinkin innostua ja ottaa tuotantoon tai muokata jo omaa valmista tuotettaan. Siellähän se taitaa heidän mallimestarinsakin työskennellä?

Itse käytin takasaumasta vuotaneet housuni takuukorjauksessa ja tekivät homman (sauman uudelleen teippaus) odottaessa

[nasta-arska]

Richan yksosanen käytössä ja ei tuossa muuta ole kuin että hiukan hankalampi pukee kuin takki + housu yhdistelmä mutta ite tykkään enämpi tuosta yksosasesta. On toki tullu kokeiltua noita "erillissarjojakin" ja toisaalta olishan ne jossain patsasteluissa paremmat mutta kurahaalarissa voi rämpiä syvemmällä

Ääni täältä Savostakin tuolle umpihaalarille ! 2-osainen vermasti helpompi pukea mutta se kun nyt vaan on ihan saletti että tollasen 1-osasen ku vetäsee päälle ja vetoketjun ylös, tarrat kinnni...ei tuu veen hiventäkään sisälle vaikka kastamalla tulis wateria taivaalta


Viime syksystä tähän päivään joka päivä nuo työmatkat (60 km) ajelleena , voin lämpimästi suositella tuota sadevarustusta..talviajoonkin! Mulla on Jofaman sadehaalari.

Reilu koko on yx tärkeimpiä ominaiuuksista !!

Helppoa ku heinänteko esim. jos päivittäin ajelee: kun riisuu haalarin, pudottaa hartioilta vaan alas kinttuihin..niinkuin tenavat. Ja jättää saappaat sinne lahkeitten sisälle eipä tartte tuhrata niitten lahkeeeen pujotteluiden kanssa! Kun taas lähtee ajoon...eikun hyppää "kenkiin" , nostaa haalarin ylös..ja taas menossa

Kelistä riippuen alle vaatetta Ja siellä sisällähän on ku "mummolassa" keli kun keli. Pakkasella ihan ykkösvaihtoehto päällimmäiseksi!!Ei tuu viima läpi ja yllättävän pienelläkin sisätoplingilla pärjäilee jo huomattavasti pidemmillä matkoilla lämpimänä kuin noilla "kortonki-kalvollisilla". Niinkuin tuossa jo joku mainitsikin; niistä kehutaan että pitää tuulen ja sateen mutta ihme kyllä kun kastuvat läpimäräksi PÄÄLTÄ ..eipä tunnukkaan enää hiostavan..sisältä
Vaikkei läpi ois kastunutkaan ? Sadeasu on ainut oikea ratkaisu..kun sataa..vettä
Itekkin yllätyin "Monikäyttöisyydestä" kun aloin ajella myös sateettomina päivinä! Eikä ikinä oo ukko sisältä märkä ja kurainen...monasti pas*akelin jälkeen kävelinkin suoraan suihkuun potta päässä ja taas oli puhdas ajopuku päältä

Tää tietysti tällaselle normimatkaajalle osoittautunu käyttökelpoiseksi ratkaisuksi...kuka jaksaa tuolla soilla rypeä...ja aina liikennöitäväksi tarkoitetut tiet tyylikkäästi kiertää...mettiä pitkin ..
Se 2-osanen voi olla parempi..mutta jokainen tyylillään ..ei vaan enää..tässä iässä


Ai niin ja ellei saa sitä umpisadehaalaria puettua...paikallisessa PÄIVÄKODISSA varmasti auttavat ku ovat niihin tottuneet

[k-essu]

Ostin muutama vuosi sitten mp-asun yksiosaisen sadeasun huomioväreillä. Testailin sitä sitten syksykeleillä sateessa ja hyvin pelitti. Oli helppo pukea ja riisua, koska vetoketju laskeutui puoleen reiteen. Sitten toissa kesänä Karlstadista lähdettiin aamulla ajamaan rankkasateessa kohti Osloa ja vetäsin niin kehumani/testaamani yksiosaisen sadehaalarin päälle. N.50km niin alkoi munat kastua, jee jee! Koko päivä munat märkänä 650km takana heitin kyseisen pukineen tarkastelun jälkeen roskiin. Haaruksista kaikki saumat olivat teippauksineen ehjiä. No mietin siinä, että mistä vesi tulee sisään? Ei jäänyt muuta vaihtoehtoa, kuin vetoketju joka ulottui puoleen reiteen. Tosin ei pitäisi sekään olla mahdollista vetoketjun rakenteen ja laskosten/tarran takia. No vedet vaan tuli sieltä jostain syystä sisään. Syynä oli todennäköisesti tankkilaukku, joka ohjasi suoraan ajoviiman avustamana kaiken veden jalkoväliin. Vanha r1100gs on siitä huono rankkasateessa, että kuskin suojaavuus ei ole läheskään samalla tasolla, kuin uudemmissa laitteissa esim. r1200gs adv.

Ostin sitten kaksiosaisen scott ergonomic sadeasun ja siitä lähtien on tankkilaukun kanssa rankkasateessa ajellessa kestäneet pallit kuivina!

[Kooma]

Kunnollinen sadeasu on keksitty ja tehty jo kohta neljäkymmentä vuotta sitten; se ainakin vanhempien motoristien tuntema oranssi Rukan haalari. Mulle jäi parikin uutta aikoinaan kun olin mp-liikkeessä hommissa ja aina silloin tällöin kun ei ole Rukan Goret päällä käytän sitä. Tietenkin se ennen pitkää alkaa kostua sisältäpäin koska johonkin se kosteus tiivistyy mutta se kyllä pitää vettä. Sama ilmiö tule myös kalvoryysyilläkin, jos kalvo on kerran päältäpäin veden peittämä ei se hengitä yhtään mihinkään vaikka mainoslauseissa laulettaisi mitä. Sadekelin hanskoina pidän oman kokemuksen mukaan kalastajien käyttämiä pitkävartisia hanskoja joissa on sisällä erillinen kankainen sisähanska. On notkeat ja lämpimät. Ja kenkinä joko kumi- tai neopreenisaapas. Neopreeni lämpimämpi käytössä. Suojaavuus onkin sitten toinen asia, mutta pitkä kokemus on näihin vienyt.

[HarriI]

Liputan sadehaalarin puolesta, noin 3min juttu laittaa päälle, kun vain viitsii pukea. Lämmin ja pysyy varsinaiset ajokamppeet kohtuu kuivina. Varsinkin toiminut, kun olen kohta viikon ajanut itäeuroopan sateissa.

[t.t.tammi]

Hanxin sadehuppari vaihtu saman firman rain activo takkiin.
Helppo pukee päälle, ei tarvii ottaa kypärää eikä ees hanskoja pois.
Tuossa on kuminauhakiristystä sen verta ettei lepata.

Huppu on ehkä vähä turhake ja vakiona tahtoi tulla kolostaan osittain ulos ja sen jälkeen läpätti kypärää vasten mutta laitoin palautetta niin lisäsivät tehtaalla tuohon lisää tarraa niin nyt varmaan pysyy huppu piilos. Neljä päivää oli reissus eikä tullu extra-kuluja.
Luultavasti/toivottavasti lisäävät noihin tulevaisuudessa kaikkiin vähän enempi tarraa.

Ja tosi kevyttä matskuu, ei rajota liikkumist eikä tuu muovipussimaist oloo vaiks oon tuota käyttänyt viileemmällä kelil vaan tuulensuojana.

[Generig]

Huhu kertoo että Rukka toisi ensivuonna markkinoille oman versionsa sadehaalarista. Olisi goretexiä tai jokin vastaava => hivenen jäykempää ja raskaampaa mutta kenties kestävää eikä lepattele. Erityisesti niille joilla on Rukka AIR -sarjan asuja voi toimia hyvin. Staddlerilta/Touratechiltä kopsattua ideaa.

[EkiHoo]

Itse olen aikoinaan tuhonut muutamat perinteiset muoviset 1-osaiset sadehaalarit, milloin revenneet mistäkin tai vetskari hajalle.

Nykyisin sadeasuna on ulkoilukäyttöön tehty North-Facen kaksiosainen housu- ja takkiyhdistelmä, HyVent-kalvolla. Tämä on täysin ehdoton verrattuna perinteiseen sadeasuun, helppo pukea eika hiosta vaikka joutuu käyttämään pitempään nahkiksén kanssa. Kylmillä keleillä tulee käytettyä lämmikkeenä. Lisäksi takkia voi käyttää reisulla vaikkapa ravinteliin mennessä

Ja epäilijöille, ei tule vesi sisään vaikka päivän ajaa vesi / räntäsateessa.

E

[gff-3]

Itse olen aikoinaan tuhonut muutamat perinteiset muoviset 1-osaiset sadehaalarit, milloin revenneet mistäkin tai vetskari hajalle.

Nykyisin sadeasuna on ulkoilukäyttöön tehty North-Facen kaksiosainen housu- ja takkiyhdistelmä, HyVent-kalvolla. Tämä on täysin ehdoton verrattuna perinteiseen sadeasuun, helppo pukea eika hiosta vaikka joutuu käyttämään pitempään nahkiksén kanssa. Kylmillä keleillä tulee käytettyä lämmikkeenä. Lisäksi takkia voi käyttää reisulla vaikkapa ravinteliin mennessä

Ja epäilijöille, ei tule vesi sisään vaikka päivän ajaa vesi / räntäsateessa.

E

Eli mitä opimme tästä? Goret yms. kalvot on ihan jees, mutta kun vaatevalmistajat ovat tunkeneet sen kalvon ihan väärään väliin

[EkiHoo]

Kyllähän se on totta että se kalvo pitää veden täysin, oli sitten oikea Gore-Tex tai vastaavaa mutta saumojen on oltava teipatut. Hengittävyydessä suurin ero Goren hyväksi.

Mutta se kalvo ryökäle kuluu ajan saatossa, menee puhki. Eli persus kastuu siten joskus mutta onpa tuo nyt kestänyt viimeiset 5 vuotta ja jonnin verran käytetty.

Täkeintä että on se että kalvo on laminoitu ulkokankaaseen kiinni, eli kuoriasu. Kun takki ja housut kastuvat, ainoastaan se pintakangas on märkä. Sateen päätyessä ajaa hetken kuivassa kelissä niin a'vot, takin ja housut voi riisua kuivina nyyttiin.

Rukka teki aikoinaan oikeita sadehaalareita veneilykäyttöön Gore-Tex kuoripukuna, liekkö noita vielä saatavana. Taisi kyllä olla aika väljä leikkaus että saattaapi olla "purjemainen" olo mopohommissa.

E

[an13]

Joskus mietin josko noista BW goreista saisi jotain viriteltyä, voisi olla parempi kuin ihan kumipuku:
http://www.varusteleka.fi/fi/product/bw ... tetyt/4896
http://www.varusteleka.fi/fi/product/bw ... tetty/3683
https://www.supernova.fi/product/3023/b ... ayttamaton

[Phav]

Richan 2 osainen sadepuku testattu maanantaina, ja 450km. kaatosateessa, ni rupes vesi tulemaan jo läpi

[cahtty]

Kanssa erittäin vahvasti suosittelen Hanxin Rain Activoa. Tähän saattaa nyt tulla kehuja kuin H:n markkinointiosastolta...

Lisäisin vielä edellisiin tuosta että itselläni on ollut toi erittäin aktiivisesss käytössä 4-5 vuotta ja ei ole vielä mitään merkkejä että tarttis uusia. Mutta täytyykin tässä antaa palautetta tehtaalle että toi lahkeen aukko sais avautua vielä enemmän niin olis sitten korjaatuna kun vääjäämättä joskus ne pitää uusiakin. Sidin Adventure 45 menee just, mutta jäykempinilkkainen krossiklopo ei välttis.
Ja oli syy mikä hyvänsä, tän puvun alla hikoilukosteutta kertynyt huomattavasi vähemmän kuin millään mulla käyttämälläni.
Moni on tuolla liikenteessä kysellyt että kuinka toi ohut ja väljä lepattaa, niin kyllähän se lepattaa, mutta kun on niin ohut niin ei sitä juuri edes huomaa. Tiedä sitten parisataa vauhtia jossain baanalla, mutta eipä ole relevanssia mulle.
Ja uskomattoman hyvin noi todella heppoisen oloiset kuminauhat suuaukoissa toimii. Eipä juuri koskaan pääse kosteutta.
Ja toi koko pakattuna. Edellisessä (strom) meni heittämällä satulan alle ja oli aina mukana. Ja kehuikos jo kukaan niitä integroituja säilytyspusseja jotka on mitoitettu niin ettei tartte voimalla sulloa.

Joskus taannoin mulla oli richan 2-osainen ja se vuosi siitä kankaasta läpi. Oli pakko tehdä oikein kliininen suihkutestailu jonka perusteella sain uuden, mutta sama homma. Ja oli valtavan kokoinen mukanapidettäväksi.

Testasin viime vkl varustelekan myymiä brittikalvo housuja jotka on toimineet retkikäytössä todella hyvin ja niissä on vähintäänkin riittävä lahkeensuu Mutta parin tunnin sateisen hitaan ajon (fillarikisa turvapyörä) jälkeen alkoi nivuset olemaan jäätävän märät. Jätän retkikäyttöön...

-cahtty-

[HarriI]

Tuossa miettinyt endurokäyttöön takkia. Sen ei tarvise välttämättä 100% sadetta pitää, mutta hiukan tuulta ja sadetta. Tulis siirtymätakiksi kotoa enskapuistoon ja makkaranpaistoenskassa. Miksei sillä tulisi voida ajaa myös enduroa huonossa kelissä. Varustekalassa olisi muutamia hinnaltaa kivantuntuisi takkeja. Motonetin vastaavia kävin kokeileen, mutta hihat olivat lyhkäset mulle, kun on pitkät kädet...

Siis onko näistä varustekalan tuotteista kokemuksia ja mahtuisko suojat kohtuudulle alle?

http://www.varusteleka.fi/fi/product/mi ... usta/25447
http://www.varusteleka.fi/fi/product/mi ... musta/4644