R1200GS

[Painkiller]

Ei se pitkään ääntä anna. Ensi kuussa tarkoitus heittää pieni euroopan kierros niin pohdin vaan, että olisiko pitänyt pajalla käydä ennen sitä näyttämässä. Mutta jossei tuota suurempi haitta, niin ajellaan ja murehditaan myöhemmin.

[juvander]

Vanha sääntö: Tunge ne korvatulpat syvemmälle ja aja sillä pyörällä älä kuuntele kaikkia sen ääniä!

[Painkiller]

Ajettavaksihan tuo on ostettu. Ensimmäinen kaksipyöräinen niin sitä aina ihmettelee kaikkea. Mites nuo öljyt, keväällä vaihdoin niin aika mustaa tavaraa olivat, edellisestä vaihdosta ei mitään tietoa. Onko tuo mustuminen ihan normaalia? Samalla vaihdoin uudet tulpat, niin tyhjäkäynti mielestäni hieman tasaantui.

[juhhyto]

Jos noudattaa suositeltua öljynvaihtoväliä, niin kyllähän se väri öljyssä vaihtuu. Tulppien vaihto vaikuttaa kyllä käyntiin. Mutta parhaimman varmuuden pyörän kunnosta saat, jos löydät kaverin jolla on GS-911 -diagnostiikkalaite joka kertoo pyörän kunnon moottorinohjausyksikön kannalta. Sillä vehkeellä voi myös ohjausyksikön kalibraation nollata, joissakin tapauksissa tyhjäkäynti ja alakierrokset tasoittuvat paljonkin. Lisäksi diagnostiikasta voi tietenkin tarkastella kaikki muutkin sähkö- ja ohjausväylässä olevat laitteet. Siis vikakoodeineen ja reaaliaika-arvoineen.

[mek]

Synkkaa ruiskut, kyllä tasoittuu tyhjäkäynti. Muistaakseni moottorinohjausboksin voi myös "resetoida" niin, että virrat päälle ja sen jälkeen kääntää hitaasti kaasua täysin pohjaan ja pois kolmeen kertaan. Sitten virrat pois, takaisin päälle ja käyntiin.

[Kampi]

Kenellä muuten on GS-911? Olisi mielenkiintoista vähän tutkailla. yv?

[juvander]

Kenellä muuten on GS-911? Olisi mielenkiintoista vähän tutkailla. yv?

Joo löytyy. Tuutko käymään? Laita on nyt Andorrassa ja etelää kohti taas huomenna

[talkku]

Ylistarossa jt-laitteen kanssa samassa hallissa oleva mp-huoltoliike en nyt nimeä muista. siellä katsottiin mun gs 1200:sen sielunelämä tuolla laitteella.(gs-911)

[Kampi]

Lähin laite löytyy ihan naapurista Kiitos.

[tertsu]

Mikäs olis gessuun sopiva nappularengastus ja löytyiskö jostain Oulusta nopeasti kohtuuhintaista satsia? Varmaan ollut juttua noista vaikka ja kuinka, mutten heti löytänyt. Anakeet alla ja crossirenkaisiin tottuneena pikkasen oli heikko luotto varsinkin eturenkaan pitoon. Ei ole normisoratietä kummempaa tarkoitus ajaa, joten painanko vaan noilla vai karkeampaa alle?

[Tase]

Tertsu hei, ei mitään nappuloita. Siistiä ajoa hyvillä teillä ja alhaisilla nopeuksilla. Jos erehdyt laittamaan nappulat niin kohta Susikaarto kutsuu...

[tkarjala]

Omalla nappulakokemuksellani Karoo toimii erittäin hyvin gessussa (paitsi siellä susikaarrolla [GRINNING FACE WITH SMILING EYES])... Plussaa myöskin muikeat äänet kovalla pinnalla ajettaessa. Ja yllättävästi EMC:ltä pystynyt joskus tinkaamaan jopa järkevään hintaan... [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tertsu]

Yksi setti Karoota on ollut joskus alla 990 Advessa ja assulla piti kyllä semmosta ulinaa, että ei kiitos enää. Mitas E07:stä on hyviä kokemuksia KTM 690:ssä ja semmoista ajattelin taakse, mutta etusta ei löydy oikeassa koossa tubelessinä. 100/90-19 löytyy sisärenkaallisena, meniskö semmonnen gessuun sisärenkaan kanssa tietenki? Ei oo koskaan ollut tubeless renkaita, joten vähän huuli pyöreänä tässä noita katellaan.
Edit: Onko Kenda Big blogista kokemusta? Löytyis Stormin hyllystä: https://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkee ... aksun-190/

[Tase]

Yksi setti Karoota on ollut joskus alla 990 Advessa ja assulla piti kyllä semmosta ulinaa, että ei kiitos enää. Mitas E07:stä on hyviä kokemuksia KTM 690:ssä ja semmoista ajattelin taakse, mutta etusta ei löydy oikeassa koossa tubelessinä. 100/90-19 löytyy sisärenkaallisena, meniskö semmonnen gessuun sisärenkaan kanssa tietenki? Ei oo koskaan ollut tubeless renkaita, joten vähän huuli pyöreänä tässä noita katellaan.
Edit: Onko Kenda Big blogista kokemusta? Löytyis Stormin hyllystä: https://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkee ... aksun-190/

Big blockeista juttua:
http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... =7&t=23998

Minä kokeilen isoon kotkaan eteen heidenau k60 scout ja taakse mitas e-07. Taakse mitas kun sellaista en ole ennen kokeillut ja sitä ei tarvi rälläköidä k60 scoutin tapaan.

[GSR600]

Mikäs olis gessuun sopiva nappularengastus ja löytyiskö jostain Oulusta nopeasti kohtuuhintaista satsia? Varmaan ollut juttua noista vaikka ja kuinka, mutten heti löytänyt. Anakeet alla ja crossirenkaisiin tottuneena pikkasen oli heikko luotto varsinkin eturenkaan pitoon. Ei ole normisoratietä kummempaa tarkoitus ajaa, joten painanko vaan noilla vai karkeampaa alle?

Jos tarkoitus normisorateitä ajaa, minun mielestä toimii mainiosti esim. Dunlop Trailmax TR91, Contin Trail Attack, Metzeler Tourance Next ihan vauhdikkaammassakin ajossa.

Minun mielestä tuntuma ja luotto eturenkaaseen on huomattavasti parempi isolla gessulla ajettaessa kun ajaa
tapeilla seisten.

Nappuloita en osaa itse kaivata sorateillä ja metsä-autoteillä jos alusta on kuivaa ja kovaa.
Irtosorallakin ihan ok.

Mutta makuja ja on niin monenlaisia että moni on varmaan toista mieltä.