Sladin mallia

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Adventure
Viestit: 407
Liittynyt: To Touko 26, 2005 12:45 pm
Paikkakunta: Luopioinen

Sladin mallia

Viesti Kirjoittaja Adventure »

Tuolla ajotekniikkathreadeissa joskus pohdittiin, missä vaiheessa kaarretta sen sladin pitää alkaa, ettei mene semmoiseksi teinikorollasladiksi. Tuossa vähän mestarin mallisuoritusta:

Klik klak

-Tero-
STN
Viestit: 485
Liittynyt: Pe Huhti 07, 2006 6:28 pm
Pyörä: T7. Tunturi Start

Re: Sladin mallia

Viesti Kirjoittaja STN »

Avatar
kurapyörä
Viestit: 1535
Liittynyt: La Heinä 23, 2005 12:32 pm
Pyörä: Africa twin 750
Paikkakunta: Teisko

Re: Sladin mallia

Viesti Kirjoittaja kurapyörä »

STN kirjoitti:tonne sivullehan jää koukkuun...

http://www.metacafe.com/watch/160815/a_bike_accident/
No johan kävi jätkällä aika moinen tuuri tuossa kolarissa :roll:
Kyllähän se siitä olisi pitänyt mennä lisää mutaa tekee gutaa..
Pöhlöjä videoita
http://www.youtube.com/user/arvaa03
Avatar
vuohi
Viestit: 183
Liittynyt: To Syys 30, 2004 6:24 pm
Paikkakunta: tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja vuohi »

kyllähän kaikki nyt kaksin käsin noita sladeja pistää mutta melandrin marko pisti kyllä komian maaliin tulon oliko tuo sitten nyt viime vai sitä edellisessä motogp kisassa http://media.putfile.com/Melandri-power-slide-21
pärrästä fotoja ----> http://www.motot.net/galleria/5065
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

vuohi kirjoitti:kyllähän kaikki nyt kaksin käsin noita sladeja pistää mutta melandrin marko pisti kyllä komian maaliin tulon oliko tuo sitten nyt viime vai sitä edellisessä motogp kisassa http://media.putfile.com/Melandri-power-slide-21
Joo, toi Melandrin sladi oli kyllä hieno.
On ne aika poikia

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Avatar
timo
Viestit: 3030
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Re: Sladin mallia

Viesti Kirjoittaja timo »

Adventure kirjoitti: joskus pohdittiin, missä vaiheessa


-Tero-
Aamulla aloitetaan, illalla lopetetaan.
Avatar
antti-a
Viestit: 474
Liittynyt: Ti Helmi 07, 2006 9:46 am
Pyörä: R1100GS
Paikkakunta: Masku

Viesti Kirjoittaja antti-a »

Melandrista sen näkee ammattimies on ammattimies.
(mukavaa katottavaa noi motogp kisat)

Kyllähän tietysti minäkin ainakin unissani.
Avatar
Veijo
Viestit: 1231
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 9:59 am
Pyörä: Cube AMS100 LTD
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Veijo »

Me olimme TomiKoon kanssa tänään Ahvenistolla sladittelemassa. Ei se ihme, että mun keskeltä lähes sileäksi kulunut takarengas luisti märällä asvaltilla, kun se oli tuolla paluumatkalla sateen liukastamalla soratielläkin todella liukas. Onnistuin radalla tekemään muutaman pienen "supermotosladinkin", kaksi pykälää pienempi vaihde silmään, etujarrua, kallistusta, ja kytkimellä moottorijarrua. Eihän ne mitään näyttäviä ollut, mutta märällä radalla kuitenkin helpompia suorittaa kuin kuivalla. Kurvien exitissä teinicorolla powersladit tapahtuivat liiankin usein :D Saatte ehkä joskus ihailla kuviamme TKK:n Autokerhon sivulla.
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Veijo kirjoitti:, ja kytkimellä moottorijarrua.
En ymmärrä. Sorry. Mitä toi tarkoittaa. Saako kytkimellä pyörän sladiin?

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Undertow
Viestit: 65
Liittynyt: Su Touko 14, 2006 4:55 pm
Paikkakunta: Luoma-aho

Viesti Kirjoittaja Undertow »

Nätti oli Melandrin sladi! Mutta ei sinällään yhtä maatajäristyttävä kokemus, kuin nähdä Randy Mamolan tekevän saman tempun vanhoilla kunnon 500 kuutioisilla kaksitahtisilla. Niissä värkeissähän oli aikoinaan tehoalue kohtalaisen kapea :shock:

Ikävä kyllä kameramiehen tervehdystä sladissa ei löytynyt nettilöisestä, mutta jotain kuvamateriaalia kuitenkin...

http://www.crash.net/picture_view_singl ... 187261.htm
Ylimatti
Viestit: 660
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
Pyörä: BMW F650 GSD 2004
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Ylimatti »

Veijo kirjoitti:Eihän ne mitään näyttäviä ollut, mutta märällä radalla kuitenkin helpompia suorittaa kuin kuivalla.
Heh, toiset sladittelee hallitusti takapyörällä ja toisilta lähtee etupyörä alta märällä asfaltilla vaikka ei muuta kuin rauhallisesti ajelee. Taitolajihan tämä - ja ennakoinnin opettelua... :oops:
Taas menossa jonnekin...
k21
Viestit: 10
Liittynyt: Ke Heinä 05, 2006 4:12 pm
Paikkakunta: Oulun seutu

Viesti Kirjoittaja k21 »

Pekkavee kirjoitti:
Veijo kirjoitti:, ja kytkimellä moottorijarrua.
En ymmärrä. Sorry. Mitä toi tarkoittaa. Saako kytkimellä pyörän sladiin?
Noinhan ne isot poijaat kuulemma supermotolla ajaa 8)

Vaikka täältä voi lukea miten temppu tehdään. Termi on Backin'-it-in...
Avatar
jonkko
Viestit: 3551
Liittynyt: To Elo 03, 2006 9:55 pm
Pyörä: KTM 640 Adventure
Paikkakunta: Pargas

Viesti Kirjoittaja jonkko »

Veijo kirjoitti:
Eihän ne mitään näyttäviä ollut, mutta märällä radalla kuitenkin helpompia suorittaa kuin kuivalla.

Heh, toiset sladittelee hallitusti takapyörällä ja toisilta lähtee etupyörä alta märällä asfaltilla vaikka ei muuta kuin rauhallisesti ajelee. Taitolajihan tämä - ja ennakoinnin opettelua...
_________________


En ole kauan ajannut mutta se mitä ajannut olen ajannut/leikkinyt adrealinin toisella puolella katupyöril(omat,gixxeri ja stuntti cebuka) :twisted: Niin kyll mun mielest helpompaa kuivalla kuin märällä!
Tottakai tarvitsee tehoja mutt kuivalla kitka pysyy suht koht samana,märällä ei,eli ne kun vetää märällä niin niille nostan kyll hattua!!!enkä tarkoita mitään 2-8 metrisiä,vaan kunnon driftinkiä!
No,se siitä.
Nytt on perjantai ilta ja kohta menossa baariin,eli kaikkea hyvää jokaiselle ja terveist kaikille 8)
Avatar
Veijo
Viestit: 1231
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 9:59 am
Pyörä: Cube AMS100 LTD
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Veijo »

Ylimatti kirjoitti:Heh, toiset sladittelee hallitusti takapyörällä ja toisilta lähtee etupyörä alta märällä asfaltilla vaikka ei muuta kuin rauhallisesti ajelee. Taitolajihan tämä - ja ennakoinnin opettelua... :oops:
Painoa vain eteen, niin kyllä se takanen lähtee mieluummin luistoon kuin etunen.

Ja kuten sanottua puheet voi täällä päässä olla suuremmat kuin teot :D
Avatar
CapoSakke
Viestit: 1354
Liittynyt: To Elo 09, 2007 7:54 am
Pyörä: ELUKKA 57, ISO ELUKKA 660 RR, CAPO
Paikkakunta: Savo / All Oceans
Viesti:

Viesti Kirjoittaja CapoSakke »

:D Tuossa vähän vanhaa Eurosportin kuvaa 17" hauskasta :roll:

http://irt.slu.se/tomk/sm/index.en.html

spa_2004.mpg (268 MB)
Don't ride faster than you guardian angel can fly!
Osta enduro niin et tarvitse katua!
...You know it's a bit windy when you get passed by your own dust...

JUTAKO
https://www.gsh457.com/ktm-adventure-rally-finland/
Vastaa Viestiin