Ktm 640 adventure

[teneristi]

Mittari ongelma on selvitetty, kiitos vinkeistä! Vika oli juurikin sama, jonka Tikkaoja mainitsi edellisessä viestissä. Korjasin vian poraamalla reiän mode-napin kumituttiin 1mm poranterällä (sormin pyörittelemällä), paperiklemmarista katkaisin muutaman millin pätkän ja tökkäsin sen siihen kumitutin reikään. (Kuvassa vas. puoleinen) Nyt napit toimii moitteetta. Kuvittelin vian olevan paljon hankalampi, esim. joku piirilevy vika.

[wsq]

Tarkotus olis venttiilit tarkastella omaasta pyörästä, mikä tosin on 625 smc. Eikö näissä suht sama pata kumminkin ole? Eikö yläkuolokohdan saa kun laittaa mg-kopan linssistä merkin kohdalleen? Vai onko se sama asia kun ottaa tulpan pois ja katsoo siitä, että onko mäntä ylhäällä?

[Jarno]

Tarkotus olis venttiilit tarkastella omaasta pyörästä, mikä tosin on 625 smc. Eikö näissä suht sama pata kumminkin ole? Eikö yläkuolokohdan saa kun laittaa mg-kopan linssistä merkin kohdalleen? Vai onko se sama asia kun ottaa tulpan pois ja katsoo siitä, että onko mäntä ylhäällä?

Molemmilla tavoilla onnistuu.
Tulpatonta konetta tietenkin helpompi pyörittää.

[wsq]

Nonii kiitoksia. Saako eturattaan stefan vaihdettua ilman että ottaa öljyt pois koneesta? Vai joutuuko kallistamaan pyörän?

[Jarno]

Nonii kiitoksia. Saako eturattaan stefan vaihdettua ilman että ottaa öljyt pois koneesta? Vai joutuuko kallistamaan pyörän?

Saa, ei tullut keskituella stefaa vaihtaessa öljyä ulos.

Ratas pois, holkki pois, piikillä muutama reikä stefan runkoon ja sopivan mittaiset ruuvit reikiin.
Stefa lähtee pihdeillä ruuveista nyppäämällä siististi pois.

[wsq]

Stefan sain vaihdettua ja hyvin lähti vanha irti tuolla ruuvi tekniikalla.

Sitten katselin imuventtiilit. Laitoin mg-kopan linssistä merkin suoraan ylös, mutta en saanu imupuolen venoihin edes menemään 0.10 liuskaa väliin + kokeilin vielä 0.04 liuskaa eikä sekään mennyt(vaikka arvot on 0.12-0.15) Ei ihme että kone piti kovaa tikitystä.

Tulppaan en saanut irti kun ei ollut sopivaa avainta, että olisin katsonut missä kohtaa mäntä varmasti oli. Kai se merkki pitää magneetossa olla ylöspäin linssistä kun katsoo?

[Jarno]

Juu, viiva vauhtipyörässä linssin keskelle.
Olithan oikealla kampiakselin kierroksella kun tarkastit välykset...

[jmheik]

Onko näissä pikku-adventureissa vaimennettu takanapa? Sekin kiinnostaisi mitä näistä erityisesti katsella ostohetkellä.

[Jarno]

On vaimennettu takanapa.

[Syke]

Moro. Onko tuosta Niemitalon yksilöstä kenelläkään tietoa?
Jos on niin nakkaa vaikka yyveellä.
https://www.nettimoto.com/ktm/640/2199091

[JJanhunen]

Tervehdys,

Ensimmäinen viesti täällä, ja heti alkuun nostan vanhaa säiettä ylöspäin. Tuli hommattua kakkospyöräksi -04 mallinen Adv, ja kysynkin että onko ko.pyörän omistajilla millaisia kokemuksia kaatumaraudoista, kun tuossa ei nyt ole mitään asennettuna. Onko ylipäätään tarpeelliset, tai jos on, niin minkä valmistajan tuote on hyväksi koettu? Ulkomaan foorumeilla oli juttua, että noissa "uudemmissa" malleissa tankki olisi hauraampaa tekoa kuin vanhemmissa malleissa. Lähinnä bensahanaa mietin, kun aika tyrkyllä on kompurointia ajatellen.

Entäs pehmeistä laukuista suosituksia? Mitään massiivista kapasiteettia ei tarvitse löytyä, kunhan viikonlopun tarpeet mahtuisi.

Toki jos jollain tallin perukoilla pyörii ylimääräisenä kyseisiä kamppeita, niin saa tarjota vaikka yv:llä.

Terveisin Jani

[Viuh]

Motosectorin laukkua voin suositella, laatu jopa parempi kuin esim Wolfmanissa. Vähemmän krumeluuria kylläkin. Pyörän perä kannattaa esim teipillä suojata, muuten kura laukun alla hieroo jälkensä.

http://motosector.ru/en/product-pod/motosector-95

https://www.ebay.com/itm/Motorcycle-Sad ... 3791894288

[JJanhunen]

Kiitos vinkistä, pitääpä kurkata.

-Jani-

[kempula]

Noniin, vuosikausien haaveilun jälkeen sain vihdoinkin aikaiseksi hommattua otsikon mukaisen pyörän tai pyörän nyt ylipäätään ja se on vuosimallia -03 ja mittarissa 20tkm. Tässä nyt on aikaa tuota ropailla ennen kevättä niin mitä ennakoivia huoltotoimia tuohon kannattaisi tehdä? Öljyt vaihdan ja imupuolen keinuvivun rullan, mutta vieläkö olisi jotain muuta?

[MIL]

Venttiilien välykset 5000km välein, tai varsinkin jos ei ole tietoa milloin on viimeksi tarkastettu/säädetty.