Off(road)Topic

[Anu]

Nyt kun on tullut pakottava tarve saada oma nimi pärrään niin missä saa teetettyä tarroja? Ei siis mitään neliskanttista tarraa vaan sellanen epämääräiseen muotoonsa leikattu yksivärinen.. Vai pitääkö vaan ostaa jostain tarramuovia ja tulostaa sen takapuolelle viivat ja leikata saksilla?

[Marko Hemmilä]

Kirurgin veitsi / askartelu veitsi on kätevämpi kuin sakset. Jos sinussa on taiteilijan vikaa niin miksi turhaan maksaa jollekkin muulle ?

[Anu]

Kirurgin veitsi / askartelu veitsi on kätevämpi kuin sakset. Jos sinussa on taiteilijan vikaa niin miksi turhaan maksaa jollekkin muulle ?

Jaa-a.. tää on taas näitä diettaamisen iloja.. ei järki kulje sen vertaa.. no okei.. veitsiä löytyy kotoonta valmiina, mut mistä saa ruskeaa tarraa?

[juh@]

Kirurgin veitsi / askartelu veitsi on kätevämpi kuin sakset. Jos sinussa on taiteilijan vikaa niin miksi turhaan maksaa jollekkin muulle ?

Jaa-a.. tää on taas näitä diettaamisen iloja.. ei järki kulje sen vertaa.. no okei.. veitsiä löytyy kotoonta valmiina, mut mistä saa ruskeaa tarraa?

Kokeile paikallisia mainostoimistoja. Niiltä yleensä löytyy. 3M on varmasti hyvää tavaraa.

[an13]

Lappeenrannassa hyvä tarrapaja on Meverig http://www.meverig.fi/

Saa metritavarana eri värejä tai tekeevät kuvista valmiita leikkauksia. Sijaitsee Starkin vieressä Toikansuolla.

[Jukka]

Tulipa testattua kookleviteoon lataaminenkin.

http://video.google.com/videoplay?docid ... 0011916348

[Anu]

Lappeenrannassa hyvä tarrapaja on Meverig http://www.meverig.fi/

Saa metritavarana eri värejä tai tekeevät kuvista valmiita leikkauksia. Sijaitsee Starkin vieressä Toikansuolla.

Loistavaa!! Maanantaina sinne..

[Timo Tasakaasu]

Tulipa testattua kookleviteoon lataaminenkin.

http://video.google.com/videoplay?docid ... 0011916348

HAhaaaa. Painappa tuon jälkeen nappia "Next video"
Uphill with camel

[Agitheosis]

Jossain päin foorumia oli joskus aikoinaan juttua Kawasakin uudesta isommasta KLEstä. Nyt asia on edennyt ja ylittänyt ainakin TMn uutiskynnyksen. Nimi on Versys ja ensiesittely tapahtuu lehden mukaan Kölnissä 10. - 15. lokakuuta. Kone on sama mitä kaytetään ER-6:ssa, 649 cc ja heppoja 75. Taitaa mennä tuohon allROAD - osastoon....

[an13]

Mikähän siinä on kun japsit eivät saa tehtyä mitään kunnollista matkaENDUROA nykypäivänä. Eihän nuo vanhat afrikaanotkaan ja deeärrät kummoisia ole mutta nuo uudet on aivan järkyttäviä.

On kuitenkin osaaminen varmasti hallussa ja nykyaikaiset materiaalit ja insinööreilyt. Joku 750cc V2 kardaaniveto kunnon alustalla ilman muoveja ei luulisi olevan niin vaikea pala. Mutta ehkä se ei ole trendikästä eikä kukaan ostaisi semmoista (niin niin).

Olisi vähän vaihtoehtoja eurooppalaisille. Varsinkin sitten vähän vanhempina kun niihin olisi varaakin.

[Tase]

Mikähän siinä on kun japsit eivät saa tehtyä mitään kunnollista matkaENDUROA nykypäivänä. Eihän nuo vanhat afrikaanotkaan ja deeärrät kummoisia ole mutta nuo uudet on aivan järkyttäviä.

On kuitenkin osaaminen varmasti hallussa ja nykyaikaiset materiaalit ja insinööreilyt. Joku 750cc V2 kardaaniveto kunnon alustalla ilman muoveja ei luulisi olevan niin vaikea pala. Mutta ehkä se ei ole trendikästä eikä kukaan ostaisi semmoista (niin niin).

Olisi vähän vaihtoehtoja eurooppalaisille. Varsinkin sitten vähän vanhempina kun niihin olisi varaakin.

Ainoa taitaa olla Suzuki DR-Z 400 S. Vaan sekin on vissiin turhaan markkinoilla. Tälläkin foorumilla tyypit vaan ostelee SM-malleja vaikka oikea enskakin olisi tarjolla. Samaten käytettyjen markkinoilta löytyy SM-malleja, ainoat enskamallit ovat punakilpisiä tai sitten kilvettömiä.

Siinäpä pikaista markkinatutkimusta mitä porukkaa haluaa ostaa, eli katumaastureilla on markkinoita.

terveisin S-mallia harkitseva

[Veijo]

Ainoa taitaa olla Suzuki DR-Z 400 S. Vaan sekin on vissiin turhaan markkinoilla. Tälläkin foorumilla tyypit vaan ostelee SM-malleja vaikka oikea enskakin olisi tarjolla. Samaten käytettyjen markkinoilta löytyy SM-malleja, ainoat enskamallit ovat punakilpisiä tai sitten kilvettömiä.

Siinäpä pikaista markkinatutkimusta mitä porukkaa haluaa ostaa, eli katumaastureilla on markkinoita.

terveisin S-mallia harkitseva

Älähän nyt hättäile Endurovanteet on ostoslistalla, joten tuosta SM:stä tulee monikäyttöinen kampe.

[Tase]

Ainoa taitaa olla Suzuki DR-Z 400 S. Vaan sekin on vissiin turhaan markkinoilla. Tälläkin foorumilla tyypit vaan ostelee SM-malleja vaikka oikea enskakin olisi tarjolla. Samaten käytettyjen markkinoilta löytyy SM-malleja, ainoat enskamallit ovat punakilpisiä tai sitten kilvettömiä.

Siinäpä pikaista markkinatutkimusta mitä porukkaa haluaa ostaa, eli katumaastureilla on markkinoita.

terveisin S-mallia harkitseva

Älähän nyt hättäile Endurovanteet on ostoslistalla, joten tuosta SM:stä tulee monikäyttöinen kampe.

Hyvä Veijo, minä toivoinkin että sinä tähän reagoisit. Voisitko valistaa että miksi päätit ostaa SM:n että S:ää. Minä olen avoin kaikille näkemyksille ja muodostan sitten itse omani.

[Ande749]

On kuulemma ainakin uusien S:ien saatavuus vähän heikkoa tällä hetkellä.

[AnttiL]

oli jo kesäkuussa uudet loppu suomesta viralliselta maahantuojalta, ee-speedin kautta sai kuitenkin. On ilmeisesti melko hankala juttu rakentaa SM:stä enska kun sitä selviteltiin silloin kun kaverille ko pyörää haviteltiin niin lopulta päädyttiin siihen, että kannattaa ostaa jostain suoraan S-malli.
On jousitus, jarrut.... erillaista!

Kiva pyörä ajaa muuten, tosin tälläiselle rohjakkeelle melko pieni vaikka istuinkorkeus onkin iso. Eli jos olet pitkästi yli 100kg ja yli 190 cm niin joku muu ehkä parempi. Pienikokoiselle ukolle aivan mainio, ketterä ja yllättävä pirteä aivan vakionakin!