Kurapyöräilyä lihasvoimin

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Per Saukko
Viestit: 276
Liittynyt: To Elo 11, 2005 8:53 am
Pyörä: --?--
Paikkakunta: Nurmijärvi kk.

Re: Kurapyöräilyä lihasvoimin

Viesti Kirjoittaja Per Saukko »

HarMi:n fillarin rakentelua.
hyvä syy vaihtaa katumaasturiin Shimano BL-M445/BR-M446 levyjarrut ja Mavic Crossride vanteet
Eiks noi kiekot ja jarrut maksa jo yhteensä senverran, että sillä olis saanu kokonaan uuden pyörän tai ainakin hyvän käytetyn???
Tai vai se ei olekaan se juttu, vaan olemassa olevan parantaminen tyyllin
'harvinainen bombermallinen kotari'?
-millähän nyt ajelis???
Koheltaja
Viestit: 8079
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Kurapyöräilyä lihasvoimin

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Lokakuussa tilattu kiinanlamppu tuli viimein perille, pikainen käpistely näytti laadun olevan kohdallaan 25€ lampuksi. Valoakin näyttää palavan mutta ihmettelen miksi molemmat lamput on suunnattu yhteen nippuun? Pienellä suuntauksella olisi saanut leveämmän valokeilan. En ole vielä ajanut lampun kanssa mutta en mä ton kanssa sysipimeään mettään lähtisi seikkailemaan, sopiva lisävalo lenkkipolku/taajama surautteluun. Tai mistä sitä tietää, kattellaan kun pääsen ensin testaamaan sitä fillarin kanssa.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid= ... &_from=R40

Kuva
Kylätason kurapyöräilijä.
Avatar
HarMi
Viestit: 1080
Liittynyt: La Helmi 25, 2006 10:19 pm
Pyörä: Surly Instigator, DMR Bolt Long
Paikkakunta: Espoo

Re: Kurapyöräilyä lihasvoimin

Viesti Kirjoittaja HarMi »

Per Saukko kirjoitti:HarMi:n fillarin rakentelua.
hyvä syy vaihtaa katumaasturiin Shimano BL-M445/BR-M446 levyjarrut ja Mavic Crossride vanteet
Eiks noi kiekot ja jarrut maksa jo yhteensä senverran, että sillä olis saanu kokonaan uuden pyörän tai ainakin hyvän käytetyn???Tai vai se ei olekaan se juttu, vaan olemassa olevan parantaminen tyyllin 'harvinainen bombermallinen kotari'?
Mä tykkään näperrellä ja noi kamat sai germanian nettihinnoin kivijalkakaupasta. No olishan tuohon hintaan saanut Biltemasta uuden pyörän :wink: .Onhan tuo runko hiukan liian iso tekniseen maastokikkailuun, mutta enempi kuskin taidot rajoittaa menoa kuin fillari. Runko vaihtuu kunnon mtb runkoon jossain vaiheessa.
routaisten peltojen pehtoori
Laiska
Viestit: 69
Liittynyt: Pe Kesä 14, 2013 3:46 pm
Pyörä: 690 Enduro R & WR250R

Re: Kurapyöräilyä lihasvoimin

Viesti Kirjoittaja Laiska »

Asiaa sivuten, mites toi fillari-trial?

Äkkiseltään tuntuis mielenkiintoiselta ja edukkaalta (krhm niin aina) lajilta kurapyöräilyn tueksi, moottorilla tai ilman..
Tuleeko siitä 80kg peruskuntoselta äijänkontiltä mitään vai onko se lähinnä 16v kukkakeppien laji? :D
Koheltaja
Viestit: 8079
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Kurapyöräilyä lihasvoimin

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Noin 20 vuotta sitten 90 kiloinen keijukainen ajeli jotain trialin tapaista Cannondale Beast of the Eastilla. Kyllä se hyvin onnistuu jos on tasapaino hallussa ja lihaskunto edes jonkinlainen, haastava ja vaativa laji joka vaatii rohkeutta monessa paikassa. Mulla loppui trial/kikkailu viimeiseen kunnon kaatumiseen, syytä ei ole tänä päivänäkään tiedossa mutta seuraukset on tallella.

Se kiinan lamppu, mukana tullut akku kestää täydellä teholla noin tunnin. Pitää viikonloppuna laittaa pyörään kiinni ja käydä pimeällä surauttamassa niin näkee onko siitä mihinkään.
Kylätason kurapyöräilijä.
Koheltaja
Viestit: 8079
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Kurapyöräilyä lihasvoimin

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Kiinan lamppu testattu ja on se ihan hyvä 20€ lampuksi mutta siihen se jää. Akku on aika onneton ja pikkuhiljaa valo alkaa hiipumaan, lampun kiinnitys on arseesta ja lamppu ei pysy paikallaan oikeastaan ollenkaan, valoteho ja keila on täydellä akulla ihan jees mutta 20 minuutin ajon jälkeen paras terä on menetetty ja on parempi siirtyä valaistuille poluille.

B-raudasta kävin hakemassa loksut niin voi heittää lenkkiä märälläkin kelillä ettei kuski ole heti rapainen. Hyvin sai kiinni ja loksut on riittävän leveät 1.9 renkaalle, mutta 2.2 alkaa olla hiinä ja hiinä. Onhan se vähän retkipyörän näköinen mutta käytännöllisyys menee ulkonäön edelle, ja voi olla että käyn hakemassa toisen loksusarjan ja teen pyörään speedway tyyliset lähes koko renkaan peittävät loksut, cooool... 8)

Kuva
Kylätason kurapyöräilijä.
Avatar
Pete K2
Viestit: 689
Liittynyt: Su Huhti 15, 2012 10:41 pm
Pyörä: KTM 1190 Adv R
Paikkakunta: Valkeakoski
Viesti:

Re: Kurapyöräilyä lihasvoimin

Viesti Kirjoittaja Pete K2 »

Laiska kirjoitti:Asiaa sivuten, mites toi fillari-trial?
Äkkiseltään tuntuis mielenkiintoiselta ja edukkaalta (krhm niin aina) lajilta kurapyöräilyn tueksi, moottorilla tai ilman..
Tuleeko siitä 80kg peruskuntoselta äijänkontiltä mitään vai onko se lähinnä 16v kukkakeppien laji? :D
80kg kukkakepiltä :) saattaa hyvinkin onnistua, jos kunto on hyvä ja olkapäät kunnossa.
Me vedetään kerran viikossa seniorikuntopiiriä trialfillareilla samalla, kun nuoremmat ajaa kunnon trialia. Mulla siis painoa reilusti yli 100kg ja hyvin onnistuu. Kaikkihan on siitä kiinni, kuinka vaikeita juttuja haluaa tehdä. Jos haluaa pomppia yli metrin korkeudella, niin sitten pitää varautua treenaan muutama sata tuntia ennen sitä, mutta matalammalla pystyy jos aiemmin. Yleensä tossa lajissa vauriot on melko vähäisiä, kunhan opettelee kaatumaan oikein ja pitää lajiin sopivia suojia.
Laji vaatii sitten kunnollisen trialfillarin. Maasturilla siitä ei oikein tule mitään. Uutena perusfillarit maksaa alle 1000 eur, käytettynä voi saada halvemmalla. Usein käytettynä myytävät on vain pro-luokan vehkeitä, joiden uuden hinta on 2000-3000 eur ja siten käytettynäkin helposti tuon 1000 eur.
Laji on sinänsä hieno ja sopii hyvin talvikauden peruskuntoharjoitteluksi, jos vain löytyy sopiva treenipaikka.
ex. KTM 690 Enduro R, Yamaha YZF 250 Enduro, KTM 400 EXC, Yamaha WR 250 2-t, Yamaha IT 250, KTM 125 GS
Avatar
krs6
Viestit: 175
Liittynyt: Ke Marras 07, 2012 2:44 pm
Pyörä: KTM 500 EXC K16 Hobo edition
Paikkakunta: Amsterdam, Alankomaat.
Viesti:

Re: Kurapyöräilyä lihasvoimin

Viesti Kirjoittaja krs6 »

"Non Serviam."

The Rolling Hobo
lasimestari
Viestit: 480
Liittynyt: Ke Heinä 30, 2008 6:00 pm
Pyörä: Transalp -99
Paikkakunta: Kannus

Re: Kurapyöräilyä lihasvoimin

Viesti Kirjoittaja lasimestari »

Syöte MTB kutsuu jälleen elokuun alussa. 8)
Avatar
Sauli
Viestit: 734
Liittynyt: Ma Loka 24, 2005 9:59 am
Pyörä: 890 Adv R
Paikkakunta: Kouvola

Re: Kurapyöräilyä lihasvoimin

Viesti Kirjoittaja Sauli »

Saatanan hiekoitussepeli, joutui panostamaan köyhällemiehelle kalliisiin renkaisiin.
Mutta tuleehan pitkässä juoksussa edullisemmaksi kun ei mene taksiin rahaa puhjenneiden renkaiden takia...

Kuva
XT 125 > CBR 1000 F > RF 900 R > XT 600 tenere > TT 600 R > TTR 600 E > KTM: Adv 640 > 690 enduro > Adv 950 S > Adv 1190 R > Adv 990 > 690 Enduro R > 790 Adv R > 890 Adventure R >21> >23> >26>
Avatar
HarMi
Viestit: 1080
Liittynyt: La Helmi 25, 2006 10:19 pm
Pyörä: Surly Instigator, DMR Bolt Long
Paikkakunta: Espoo

Re: Kurapyöräilyä lihasvoimin

Viesti Kirjoittaja HarMi »

Nyt loppui täysjäykän katumaasturin väärinkäyttö kivikkojuurakkometsäpoluilla. Metsähommat hoituu tästä lähtien käytetyllä retromaisella teräsrunkoisella 26" Charge Dusterilla. Hybridillä sitten päiväkotikuljetukset ja muut matka-ajot.
Liitteet
chargeduster.jpg
routaisten peltojen pehtoori
Avatar
svheebo
Viestit: 341
Liittynyt: Ke Huhti 20, 2011 6:45 am
Pyörä: Ktm 690 enduro-r
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Kurapyöräilyä lihasvoimin

Viesti Kirjoittaja svheebo »

Tulipas kokeiltua fillarointia taas pitkästä aikaa, myös pimeässä. Syyskuun alussa tuli "kunnon pannut" , nyt vasta alkaa olkapää kestämään ajamista.. Talviajoon sopivaa ajovarustetta tullut tilailtua Saksasta / Englannista urakalla, tästä se taas lähtee. Pimeä ajeluihin käytän valaistukseen ihan normi fikkaria, Fenix TK21:stä. Kuvassa on jyrkähkö alamäki niin ei oikein valo osu maahan niinkuin ajettaessa.
Liitteet
IMG_2196.jpg
skuikka
Viestit: 2252
Liittynyt: Ma Joulu 18, 2006 8:00 pm
Pyörä: SE ja 29% R1200GSA:sta
Paikkakunta: Vantaa/Parikkala

Re: Kurapyöräilyä lihasvoimin

Viesti Kirjoittaja skuikka »

Nyt on Helsingin keskuspuisto loistokunnossa. Ei pyörä juuri kuraannu, villetyillä nappuloilla 2.7 BHT puree lumen läpi jäiseen maahan ja lumen mukana tullut kaivattu valoisuus parantaa mielialaa kummasti. Tästä riemastuneena piti tietysti pannuttaa kunnolla. Pitkältä tuntuu aika kun odottaa selälleen jäiseen maahan putoamisen jälkeen hengityskyvyn palautumista. Pitänee mennä huomenna uudelleen. Kummasti siinä lyhyen ilmalennon aikana ehtii käymään sisäistä polemiikkia.
-Iik!
-Huh onneksi on selkäsuoja, muuten kohta sattuu.
-Ei prkl sehän unohtui mökille!
-No, tuossa olisi neljännesneliömetri, jossa ei ole kiviä, josko siihen osuisi.
-Auuu, onneksi pyörä putosi kivettömään kohtaan.
Avatar
HarMi
Viestit: 1080
Liittynyt: La Helmi 25, 2006 10:19 pm
Pyörä: Surly Instigator, DMR Bolt Long
Paikkakunta: Espoo

Re: Kurapyöräilyä lihasvoimin

Viesti Kirjoittaja HarMi »

huomenna ma 13.1 klo 11 polkupyöräliikkeen konkurssihuutokauppa Helsingin Konalassa.
http://www.huutokaupat.com/fi/v/61278
routaisten peltojen pehtoori
Ryde
Viestit: 5
Liittynyt: Pe Heinä 04, 2008 2:27 pm
Pyörä: R1200GSA
Paikkakunta: Heinola

Re: Kurapyöräilyä lihasvoimin

Viesti Kirjoittaja Ryde »

Salsa Mukluk 2, toista talvea ajossa. Sitä hauskempaa mitä enemmän lunta, toimii kyllä ympärivuotisessa ajossakin loistavasti.
Liitteet
image.jpg
Vastaa Viestiin