petev kirjoitti:Onkos kukaan ehtinyt kokeilla Alpinestarsin Toucan mallia, joka näyttäis vastaavalta, kuin tuo Sidin kenkä?
Hankin nuo A.Starsin Toucanit ja ovat olleet nyt n. 1,5 kk käytössä sekalaisessa ajossa. Mielestäni kengät ovat kerrassaan mainiot, vaikka eivät ihan halvat olleetkaan.
+ suojaavuuden/liikkuvuuden suhde hyvä
+ kunnon gore-tex eikä mikään höpöhöpökalvo
+ huolellinen ja tukeva työn jälki (esim. pohjat on tikattu kiinni eikä vain liimattu kuten esim. Sidin Adventureissa).
+ soljet ovat tukevat ja toimivat ok ja pohkeen kohdalla oleva tarrakiinnitys on helppo säätää sopivalle kireydelle (Sidin Adventureja kokeillessa en jaksanut edes taistella kaikkia solkia kiinni, kun pärähti jo v...uttaan, mutta kyseessä toki saattoi olla myös käyttäjävika )
+ pohjan gummi ja kuvio ovat hyvin pitävän näköisiä ja tuntuisia
+ kengän sisäpuolen materiaalit ovat miellyttävän tuntuisia koipea vasten
- nilkan kiristyssolki painaa hiukan jalkapöytään kävellessä, mutta tykkään kyllä pitää sen aika tiukalla ajossa
- kuumat helteellä, mutta itseä ottaa enemmän päähän sateesta märät ja kylmät jalat kuin hikoilevat jalat
- hinta (n. 390€) on hidaste hankinnalle, mutta uskosin, että tuohon rahaan voi hankkia kyllä paljon huonommatkin kengät
Onko TCX Pro 2.1 saappaiden koosta tarkempaa tietoa, onko kapea tai muuten ahdas lesti? Olen pähkäillyt 45 ja 46 koon välillä, jos noista olisi jollakin kokemuksia millainen jalka mahtuu sisään tai sisäkengän pohjallisen mittoja. Netistä löytyy vähän ristiriitaista tietoa, jossakin sanotaan että on pienet koot ja toisessa paikassa että on todenmukaiset koot. Noita näyttäisi olevan dirtbikebitz nettikaupassa aika edukkaasti myynnissä, mutta palautus englantiin varmaan vähän nihkeää.
Oman jalan pituus lattiaa vasten on 28 cm ja leveys 11 cm uloimpien kohtien välistä mitattuna. Ennestään on kokemusta Sinisalon 44 kokoisista sekä Acerbiksen ja Diadoran 46 kokoisista crossisaappaista, jotka on päkiän kohdalta kutakuinkin saman levyisiä, Acerbis ja Diadora enemmän kanootin mallisia. Normikenkä on keskimäärin kokoa 44.
Sekotanpa sua hieman, itse mittailin pituudeksi jalalle 27,5 ja leveydeksi 12,5 Ja TCX 2.1 Proot on 47 ja hyvät on jalkaan, ainoo miinus niin pohje on kuin pikkupojalla, eli nippa nappa kiristyy tyo saapaaan suu tarpeeksi. Kengät olis tuolla autossa, et jos tarvit jotain mittoja 47 kokosista niin laittele viestiä nappaan engät sisään ja mittailen..
Gessuli kirjoitti:Sekotanpa sua hieman, itse mittailin pituudeksi jalalle 27,5 ja leveydeksi 12,5 Ja TCX 2.1 Proot on 47 ja hyvät on jalkaan, ainoo miinus niin pohje on kuin pikkupojalla, eli nippa nappa kiristyy tyo saapaaan suu tarpeeksi. Kengät olis tuolla autossa, et jos tarvit jotain mittoja 47 kokosista niin laittele viestiä nappaan engät sisään ja mittailen..
-Teemu
Kiitti tiedosta, vaikuttaa ettei nuo saappaat älyttömän kaposet ole. Jääkö tuossa 47:ssa sulla paljon tyhjää pituutta kärkeen? 47 on mulle liian iso leveyssuunnassa, niin ei sen puoleen tarvi kenkää mitata.
Mutta jos löytyisi 46/45 kengän omistajilta jalan/kengän mittoja.
EOU kirjoitti:
Oman jalan pituus lattiaa vasten on 28 cm ja leveys 11 cm uloimpien kohtien välistä mitattuna. Ennestään on kokemusta Sinisalon 44 kokoisista sekä Acerbiksen ja Diadoran 46 kokoisista crossisaappaista, jotka on päkiän kohdalta kutakuinkin saman levyisiä, Acerbis ja Diadora enemmän kanootin mallisia. Normikenkä on keskimäärin kokoa 44.
Mulla oli enskasafarilla lainassa txc prot, versioo en tiiä niin 45 koossa ja jalka sentin pienempi suuntaansa ku sulla.
Sidin adventuret on kans 45set.
Teemu Paimiosta
"epäonnistumisen vaara on olemassa kun kyvytön ohjaa halutonta tekeen viratonta hommaa...." Mopo-/ajelukuvia:Onedrive ja vimeo
Pojalla on Forman pitkävartiset ajosaappaat ja nyt pitäisi löytyä lyhytvartiset, ehdotuksia?
On aivan varmaa ettei junnu tule laittamaan noita saappaita jalkaa kun lähtee kouluun tai kavereiden luokse ja jalkaan laitetaan räppikengät tai jotkut muut lenkkarit. Noi katutossut on hieman vieraita eikä niistä ole kokemuksia, vettäkin saisi pitää ja varren pitää suojata myös nilkkaa mutta ei saa olla pitkävartinen kenkä.
Tarjotakkin saa jos jollain on ylimääräisenä ton tyyppiset noin 41-42 kokoiseen jalkaan sopivat tossut.
Koheltaja kirjoitti:Pojalla on Forman pitkävartiset ajosaappaat ja nyt pitäisi löytyä lyhytvartiset, ehdotuksia?
On aivan varmaa ettei junnu tule laittamaan noita saappaita jalkaa kun lähtee kouluun tai kavereiden luokse ja jalkaan laitetaan räppikengät tai jotkut muut lenkkarit. Noi katutossut on hieman vieraita eikä niistä ole kokemuksia, vettäkin saisi pitää ja varren pitää suojata myös nilkkaa mutta ei saa olla pitkävartinen kenkä.
Tarjotakkin saa jos jollain on ylimääräisenä ton tyyppiset noin 41-42 kokoiseen jalkaan sopivat tossut.
Ei mitään haisua tai kokemusta tälläsistä, mutta tossa olis listaa erilaisista. Joku A* vois varmaan olla tarpeeksi katu-uskottava että kehtaa kouluun mennä? http://www.revzilla.com/motorcycle-riding-shoes
Itsellä on katukenkinä tällaiset TCX X-cube. Tukevuus nyt ei saappaan veroinen ole, mutta parempi kuin lenkkarilla vaikka ulkonäkö onkin ihan katu-uskottava. Ja vettä pitää vaikka saavissa seisoisi.
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
Pitää melkein lähteä kiertämään pk-seudun puodit läpi että pääsee sovittamaan, muutama hyvä vaihtoehto noista näytti löytyvän. Räppityyliset ajokengät tottakai on ykkösenä mutta katotaan jos kloppi kelpuuttaisi jotain vähän tukevampaa jalkaan.
Mites bistillä osuu TCX:än koko omaan jalkaan? Pitääkö ottaa montakin numeroa isompi kenkä 41-42 kokoiseen jalkaan?
En suosittele vaikka matalat ovatkin. Hiostavat, lähes yhtä jäykät kuin crossikengät, lukot on tiukat laittaa kiinni, eikä pidä lainkaan vettä, mut minicrossihommissa aivan helkkarin hyvät!
Koheltaja kirjoitti:
Mites bistillä osuu TCX:än koko omaan jalkaan? Pitääkö ottaa montakin numeroa isompi kenkä 41-42 kokoiseen jalkaan?
Ainakin omissa jaloissa nämä tcx koot on samat kuin normilenkkareissa (44). Rymyämiskenkinä olevat TCX dune saappaat on sitten yhtä kokoa isommat (45).
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
Koheltaja kirjoitti: Räppityyliset ajokengät tottakai on ykkösenä mutta katotaan jos kloppi kelpuuttaisi jotain vähän tukevampaa jalkaan.
Onko räppityyliset kengät kuten nuo Alpinestarsin Joeyt.
Itellä on tommoset kaupunkikenkinä ja tyytyväinen ollut. Eihän noissa ole suojaavuutta kuten kunnon ajokengissä, mutta on vedenpitävät ja mukavat jalassa. Suojaavuuskin tennaria ja vastaavaa parempi. Vahvistettu kärki ja kantapää, sekä jonkilaista suojaa nilkan kohdalla.
Itse kyllä liikun pyörällä lähes kaikkialle, kun ei tuo autoilu yleensä nappaa. Niin on mukavaa olla kengät, joilla viihtyy työpäivän ja työmatkat, sekä lyhyet reissuun kauppaan
)
