Yamaha WR250R

[petrij]

kestävyydestä en sitten mene arvelemaan mitään.

- 14500 km nyt mittarissa, eikä mitään ongelmia oo ollut, pelkillä öljyn-, renkaiden ja
1:lla ketjun ja rattaiden vaihdoilla on menty.

Terv: PJ

[Koheltaja]

Ja varmaan noita 14.5k lukemia tulee aika monta ennen kun alkaa isompia remontteja tulemaan, ulkomailla noilla on ajettu aika isoja kilsoja avaamatta konetta/laatikkoa.

[uhwo]

Mites tämä vehje vertautuis Hondan CRF250L:n kanssa? WR250R näyttäis olevan uutena aika paljon kalliimpi, mutta ilmeisesti alustassa on ainakin eroja. Oon pohtinut näiden kahden välillä, kun pientä kuramopoa tekis mieli tuon katuvehkeen rinnalle.

Entä onko kellään ollu tuon bensapumpun kanssa ongelmia? Advrider-foorumilta vaan bongailin, että noiden kanssa on joillain ollut ongelmia.

[Koheltaja]

No tota, tässä syksyn aikana molempia on ajettu ja siitä löytyy tekstiäkin monessa eri paikassa tällä foorumilla. WRR on enemmän enskahenkinen pyörä, kun CRFL on rennompaan makkaranpaistosafarille soppeli kaveri. Molemmat on omalla tavallaan hienoja ja hyviä pyöriä mutta täysin eri luonteisia, ennen ostopäätöstä kannattaa ainakin käydä fyysisesti käpistelemässä, mileummin koeajamassa molemmat.

[LateK]

Bensapumpusta, mulla oli lievää nykimisoiretta ja mitään vikaa en löytänyt -> vaihdoin bensapumpun -> oireet hävisi ja pumpun äänikin on aivan toinen kun virrat laittaa päälle, uusi sirisee topakammin. Pyörä on -08.

Missä vois huollattaa kyseisen mopottimen takaiskarin ?

[Tahvaja]

Mainittakoon, että nyt tähänkin talouteen tuli kyseinen putkutin. Tarrakilvillä ajetaan seuraavat pari kk.

[LateK]

Tässä WRR rakenteluvinkkejä , varoitus loppussa ... putosin nauraessa jakkaralta

http://advrider.com/forums/showthread.php?t=606931

[petrij]

Heh, noi päihittää jo meitsikin käsisuojat :-}

BTW: Mulla on repullinen noita pieniä bensapumppuja, vähän käytettyjä,
Made in Japan (Omron). Jos tarvetta ilmenee...

[2or4]

Heh, noi päihittää jo meitsikin käsisuojat :-}

BTW: Mulla on repullinen noita pieniä bensapumppuja, vähän käytettyjä,
Made in Japan (Omron). Jos tarvetta ilmenee...

Sinulla näyttäisi olevan Wolfmanin telineet - minulla myös ja olen ollut niiden laatuun erittäin tyytyväinen . Tarviiko muuten noita bensapumppuja vaihtaa tavanomaista (= ei koskaan) tiheämmin - vai miksi olet niitä hankkinut? Yamahan vahvuutenahan on yleensä ollut se, että luotettavuus on ihan ilmiömäinen. Nykyisellä WRR:llä olen ajellut 5k km ilman ongelmia ja joskus aikoinaan myös YZF1000R:llä paljon enemmänkin vain ajamiseen keskittyen.

[petrij]

- Nämä pumput on ihan muista syistä puretuista auton tankkivarusteista varmuuden vuoksi talteen otettuja pumppuja.
Mun -09 pyörässä ei oo ollu pumppu ongelmaa. Telineet ja kernilaukut ovat ajaneet asiansa ja gallonan lisätankki antaa mukavasti toimintasädettä.

T:PJ

[mipy]

Tulipahan vaihdettua SE jammuun. Onhan se ainakin kevyempi ja ruiskun toiminta parasta mitä pyörissä olen kokenut ( power commander ja leovince). Alusta on vähän hyppykeppi näin ensimmäisen reissun perusteella, mutta pitää alkaa säätämään kunhan saa vähän kilsoja alle. Tietäisiköhän kukaan saako suomesta pohjapanssaria kun yamaha kauppiaalta ei saanut ja netistä en ole itse löytänyt?

[petrij]

Melko helppo tehdä itse (Kuusakoski-)rosterista.

PJ

[Laiska]

Moro,
minä tilasin tämmöisen - vaan eipä ole vielä saapunut.

Suomesta en tosiaan löytänyt minäkään, joten menee puuhasteluksi jos ei halua maailmalta tilata.
Metallin tilalle voi toki harkita muovia.. .)

http://wr250rforum.forumotion.com/t9384 ... recipe-499

//Teemu

[DOMI]

Tulipahan vaihdettua SE jammuun. Onhan se ainakin kevyempi ja ruiskun toiminta parasta mitä pyörissä olen kokenut ( power commander ja leovince). Alusta on vähän hyppykeppi näin ensimmäisen reissun perusteella, mutta pitää alkaa säätämään kunhan saa vähän kilsoja alle. Tietäisiköhän kukaan saako suomesta pohjapanssaria kun yamaha kauppiaalta ei saanut ja netistä en ole itse löytänyt?

Meillä oli Sixi-talkoo WR:ssä jokin army-pohjapanssari, joka kyllä käsittääkseni tuli konekeskon kautta. Näitä WR250R pyöriähän myytiin armeijalle noiden tukevien panssareiden kanssa. Alusta on kyllä vähän hyppykeppi, enkä ainakaan saanut takavaimennusta säädettyä niin ettei olisi tarjoillut takakorkeita vauhdikkaammassa kyydissä. Mukavahan alusta muuten oli rennossa polkuajelussa.
Välitysten vaihto, Leovincet, powercommander ja läpänpoisto putkesta, oli kyllä ihan pakollinen varuste ja muutti pyörän luonteen ihan toiseksi.

[mipy]

Tuota yamahan omaa panssaria ei muka saa enää suomesta. Pitänee tilata tuo axp panssari ranskasta jos tekijä vastailee sähköpostiin. Toki jos jollakin on joutilaana panssari tähän pyörään niin voisin ostaa pois kuleksimasta.