AFRICA TWIN

[Phav]

Mulla itellä kans ei ollu jännitemittaria, ja pyörä talvella hyyty, joten sit tilasin tommosen jossa lämpömittari ja jännitemittari. Ei ole tuossa pleksin takana vielä sammunnu, vaikka ei vesitiivis olekkaan. http://dx.com/p/1-2-lcd-digital-thermom ... ack-128799

[Phav]

Mulla itellä kans ei ollu jännitemittaria, ja pyörä talvella hyyty, joten sit tilasin tommosen jossa lämpömittari ja jännitemittari. Ei ole tuossa pleksin takana vielä sammunnu, vaikka ei vesitiivis olekkaan. http://dx.com/p/1-2-lcd-digital-thermom ... ack-128799

[MarkoNiemela]

En muista, että olisi ollut puhetta, mutta saatan olla väärässä. Kysyn kuitenkin.

Omassa pyörässä on alkanut keula pitämään naputusta, joka alkaa tuosta noin 20:sta loppuen sitten viimeistään noin 50:n tienoilla. Ääni kuuluu parhaiten kiihdytyksen aikana. Vauhdin hidastuessa sitä ei kuuluu. Tihetys tuolle on noin kerran vajaassa sekunnissa. Ääneen esiintymistiheys ei kasva suorassa suhteessa nopeuteen.

Mikähän tuolla mahtanee naputtaa? Olisiko nopeusmittarinanturin jokin osa?

[psi]

Oletko kokeillut ihan paikaltaan ottaa kierroksia koneeseen? Minulla on useampaan otteeseen ollut joko ruuveissa puutteita tai joku osa siirtynyt hankaamaan toista niin niistä on kuulunut ääniä ihan moottorivärinän tuloksena. esimerkiksi yläilmaboksillisissa kun yläkannesta puuttuu yksi ruuvi niin se on sellaista pärinää joka kuuluu vain kapealla kierrosalueella.

[MarkoNiemela]

Oletko kokeillut ihan paikaltaan ottaa kierroksia koneeseen? Minulla on useampaan otteeseen ollut joko ruuveissa puutteita tai joku osa siirtynyt hankaamaan toista niin niistä on kuulunut ääniä ihan moottorivärinän tuloksena. esimerkiksi yläilmaboksillisissa kun yläkannesta puuttuu yksi ruuvi niin se on sellaista pärinää joka kuuluu vain kapealla kierrosalueella.

Kyllä tuo mielestäni tulee ihan keulasta tuo ääni, enkä sitä ole kuullut paikallaan kierrättäessä. Tosin varsinaisesti ole sitä hakenutkaan. Pitääpä kokeilla.

[kimmokekki]

Koitappa tuleeko naputus samallalailla eri vaihteilla ajaessa ...

[MarkoNiemela]

En muista, että olisi ollut puhetta, mutta saatan olla väärässä. Kysyn kuitenkin.

Omassa pyörässä on alkanut keula pitämään naputusta, joka alkaa tuosta noin 20:sta loppuen sitten viimeistään noin 50:n tienoilla. Ääni kuuluu parhaiten kiihdytyksen aikana. Vauhdin hidastuessa sitä ei kuuluu. Tihetys tuolle on noin kerran vajaassa sekunnissa. Ääneen esiintymistiheys ei kasva suorassa suhteessa nopeuteen.

Mikähän tuolla mahtanee naputtaa? Olisiko nopeusmittarinanturin jokin osa?

Ääni ei kuulu paikallaan konetta kierrätettäessä ja se kuuluu kaikilla vaihteilla. Ja ääni kuuluu ainoastaan kun pyörän vauhti kiihtyy välillä 20-40 km/h. Käytin myös nopeusmittarin vaijerin irti, mutta sillä ei ollut vaikutusta asiaan. Keulaa en saanut vielä ylös, joten siltä osin tutkiminen on kesken.
Onko lisää hyviä vinkkejä?

[psi]

Vähän vaarallinen testi, kampea etujarrupalat reilusti auki ja ajokoe; ymmärtänet että muutamaan pumppaukseen ei etujarruissa ole tehoa.
Jos senkin jälkeen kuuluu niin eiköhän ne ole etupyörän laakerit.

edit: kuuluuko muuten samalla lailla vaikka esim. kuikuilet etupyörän päällä vasemmalle/oikealle. Etupään kuntoahan voi tutkia jos on keskituki niin selällä nojaamalla lamppuihin saa nostettua etypään ilmaan tosi helposti.

[MarkoNiemela]

On ehkä uskottava, että laakerit ne siellä napsuu.
Seuraavaksi hyvä kysymys, että mihin vien vaihdettavaksi?

Helppo olisi varmaan itsekin vaihtaa, mutta kun lainanostin on päästänyt hydrauliikkaöljyt pihalle ja se pitäisi ensin korjata. Sen lisäksi pitäisi olla repimässä vanhaaa lattiaa auki aina kun ehtii ja laittamassa listoja paikalleen. Jonka lisäksi pitäisi lähteä puolentoista viikon päästä Etelä-Suomeen pyörän päällä.

Ja ei. Ei ole keskitukea

[rainerb]

Jos tämä pitää paikkansa, niin ei kai se voi laakeri olla?

Ääneen esiintymistiheys ei kasva suorassa suhteessa nopeuteen.

Jos napsumismistaajuus pysyy samana nopeudesta riippumatta, niin loogisesti se voisi olla jokin sähkölaite?

Minulla oli aikaisemmin vedätyksessä takapäästä kuuluva naksuminen, joa ei selvästi ollut renkaan nopeuden kanssa sama. Syyksi osoittautui ketjussa oleva jäykkä ja ruosteinen nivel. Ongelma poistui kokonaan uuden ketjun avulla.

[MarkoNiemela]

Jos tämä pitää paikkansa, niin ei kai se voi laakeri olla?

Ääneen esiintymistiheys ei kasva suorassa suhteessa nopeuteen.

Jos napsumismistaajuus pysyy samana nopeudesta riippumatta, niin loogisesti se voisi olla jokin sähkölaite?

Minulla oli aikaisemmin vedätyksessä takapäästä kuuluva naksuminen, joa ei selvästi ollut renkaan nopeuden kanssa sama. Syyksi osoittautui ketjussa oleva jäykkä ja ruosteinen nivel. Ongelma poistui kokonaan uuden ketjun avulla.

En ole tuosta aikaisemmasta enää niin varma. Pitäisi hommata joku ajamaan ja samalla itse kuunnella vierestä.

[sim]

hieno aamu. Lähin matkaan ja huomsin että vilkku ei toimi toiseen suuntaan. sitte ei toiminu toiseen suuntaan ja nyt ei toimi kumpaankaan suuntaan. oletettavasti rele naksuu mittariston alapuolella kun laitaa vilkun päälle. vilkkujen kuntoa en päässy tarkistamaan , mutta oletan että kyseessä on rele. Onko kuinka yleinen vika ? pystyykö korjaamaan kotikonstein vaika onko matka kohti emc/motorman kyselemään onko uutta relettä hyllyssä ja kun ei ole niin paljon maksaa, vai onko jollain oululaisella ylimäärästä kaapista josta on valmis luopumaan kohtuullista korvausta vastaan. puuh

ja sitte töihin...

[Phav]

Viikko aikaa Venäjän reissun alkuun ja aattelin katella bensapumpun kärkien kuntoa. Oli pikkasen mustumaa, joten hialsin paperilla, ja eipäs enää toimikkaan niinhyvin kun mitä aiemmin. Onneks oli Pierburg hyllyssä oottamassa asennusta. Näköjään nuo käret poikii vaikka ois diodikin tinailtu väliin...

[rainerb]

hieno aamu. Lähin matkaan ja huomsin että vilkku ei toimi toiseen suuntaan. sitte ei toiminu toiseen suuntaan ja nyt ei toimi kumpaankaan suuntaan. oletettavasti rele naksuu mittariston alapuolella kun laitaa vilkun päälle. vilkkujen kuntoa en päässy tarkistamaan , mutta oletan että kyseessä on rele. Onko kuinka yleinen vika ? pystyykö korjaamaan kotikonstein vaika onko matka kohti emc/motorman kyselemään onko uutta relettä hyllyssä ja kun ei ole niin paljon maksaa, vai onko jollain oululaisella ylimäärästä kaapista josta on valmis luopumaan kohtuullista korvausta vastaan. puuh

ja sitte töihin...

Jos rele naksuu niin sitten vika ei ole katkaisijassa. Muussa tapuksessa WD40:tä katkaisijaan ja edestakasheiluttelua. Tahtovat kaikki kontaktit hapettua ajan myötä.

Vilkkurele on varmaan ihan vakikamaa, lähimmästä tarvikeliikkeestä hakemaan edukas sellainen. En nyt muista missä se sijaitsee, etukatteiden alla oletettavasti, se pitäisi kyllä olla helppo tunnistaa.

[Lakupilotti]

hieno aamu. Lähin matkaan ja huomsin että vilkku ei toimi toiseen suuntaan. sitte ei toiminu toiseen suuntaan ja nyt ei toimi kumpaankaan suuntaan. oletettavasti rele naksuu mittariston alapuolella kun laitaa vilkun päälle. vilkkujen kuntoa en päässy tarkistamaan , mutta oletan että kyseessä on rele. Onko kuinka yleinen vika ? pystyykö korjaamaan kotikonstein vaika onko matka kohti emc/motorman kyselemään onko uutta relettä hyllyssä ja kun ei ole niin paljon maksaa, vai onko jollain oululaisella ylimäärästä kaapista josta on valmis luopumaan kohtuullista korvausta vastaan. puuh

ja sitte töihin...

Onko latausjännite ja/tai akku kunnossa. Saattaa olla, että liian alhaisella jännitteellä rele ei jaksa naksuttaa. Polttimot ok?
Tai sitten rele tosiaan on sökö.