Surauttelusaappaista

[t.t.tammi]

Onko jollain käytössä sekä noi adventuret että normi crossisaappaat että paljonko kuumemmat noi kalvolliset on lämpimänä päivänä?

[Koheltaja]

ttv, tiedän kyllä että Advet ei vastaa krossisaappaita mutta on aika riittävät mun ajoihin. Krossikengät on seuraavana ostoslistalla mutta ensin pitää saada toimivat päivittäisessä käytössä olevat popot jalkaan. Ehkä olisi viisaampaa tehdä roisinpäin, ensin krossitossut ja sitten Advet, leikitään vasta sitten jälkiviisasta jos/kun telon nilkan....

mek, kiitti linkistä, vaikka miten kuuklasin niin scatter ei tullut missään vaiheessa esille. Pitää laittaa tilaukseen kun saa koon vielä varmistettua, eikös se näissäkin mennyt +2 mitoituksella? Eli 43 jalka tarvii 45 kokoisen saappaan?

[kalle j]

Mulle on sidit käyny numeroa isompana kuin sievi/jalas. 43 jalas ja 44 adventure oli just käypänen. En sidin adventureita omista, mutta kokeiltu on, crossfire srs on 44 kokoisena käytössä. Adventure taitaa olla lestiltään leveämpi kuin crossfire.
Forma adventuret on postissa tulossa, en tiedä olisinko tilannut niitä nykyisillä tiedoilla, mutta kokeillaan...

[juhap]

mp-renkaat storesta 275e ovelle kiikutettuna nuo advet... sievin mono on 46 ja sidi 48 ja hyvi passaa töppöne jalkaan...

https://mprenkaat-store.com/adventure-g ... r1opt4tdc7

[Koheltaja]

Siis tota mp-renkaat storea tarkoitin enkä rengas-onlinea. Mutta kun ei vastata mihinkään niin pitäkööt tunkkinsa.

[Kylänmies]

Mulle vastasivat tuolta storesta suht välittömästi kun kyselin kokojen saatavuutta. "6-8 päivän toimitusajalla kyllä löytyy" tuli vastaus 43-44 koon tiedustelulle.

Kävikin niin hyvä tuuri että kaverilta sain vähän käytetyt advet ilmaiseksi. Hemmetin hyvä kenkä kyllä joka on todella miellyttävä kävelläkin. Mönkijätouhuissa kaverit on tämmösten kanssa seisoneet vedessä ja mudassa eikä kuulemma koskaan ole vedet tullut läpi. Kannattaa käydä kokeilemassa tämmösiä kyllä jalkaan. Äkkiseltään ei huonoja puolia näistä löydy.

[tertsu]

Onko jollain käytössä sekä noi adventuret että normi crossisaappaat että paljonko kuumemmat noi kalvolliset on lämpimänä päivänä?

Mulla on Adventuret ja TCX Pro2:t. Mielestäni Adventuret on viileämmät kun niiissä ei ole sisäkenkää kuten TXC:ssä.

[pkilpo]

Nyt tuli nuo Gaerne G-Midland bootsit.

Kylmät typpit tässä:

Ensi vaikutelma on laadukas, koko 48 sopii hyvin kun normaali kengän koko 46,5-47.

Jämäkät ja helppo laittaa jalkaan.

Vaikuttaa suojaavalta, varpaat ja jalkapöytä erittäin hyvin kuten työkengässä, nilkassa luiden kohdalla muovisuoja ja säären etuosassa kovike.

Kävely onnistuu hyvin. Vahvaa nahkaa joten vaatii hieman käyttöä että muotoutuu sopivaksi.
Eihän nämä krossisaappaat ole, mutta semmoset on jo.

Semmosia paremman luokan helposti jalkaan laitettavia dual-sport/touring kenkiä hainkin.

Soljet ovat metallia, mutta soljen säädettävä osan lukitus pehmeää muovia, saa nähdä kuinka kestää.

Vielä kun pääsis ajelemaan, eiköhän tässä ens viikolla jos vois päästä. Sattui tapaturma kotona, joka estää ajoa.

[pkilpo]

Eka lenkki noilla Gaerneilla tehty.

Vettä satoi ja ukkosti, piti vettä.

Pohja on pitävä josta oli yllättävää hyötyä kun Gessua käänteli ja peruutteli mettätiellä, se oli nyt helpompaa kun on pitoa

Nahka on paksua ja toisessa kengässä nilkkaluun kohdalla oleva suoja painoi nilkkaa ikävästi kävellessä kun se aina taipui jalkaa kohti kenkää
askellettaessa. Toisessa jalassa ei niin tehnyt.
Lieneekö tämä paksu nahka, joka ajan saatossa pehmenee näinhän nahkakengissä yleensä on.

Koska kenkä on aika paksu ja jämäkkä, täytyy nostaa vaihdevipua ja jarrua ylemmäs.

[Koheltaja]

Sidi Adventuret tuli ja onneksi tuli otettua 46 kokoiset, vaikka jalka asuu Sievi 43 varsikengässä mukavasti niin Sidin lesti on aika kapea ja sovittamossa kokeiltu 45 alkoi mietityttämään kotimatkalla. Eka ajolenkki Sideillä taisi säästää jalkapöydän/nilkan vammat kun sepelillä tuli tilanne päälle ja sain stumpattua koneen takajarrun kanssa, joutui vasemmalla jalalla tukea sladissa etenemistä takarengas lukossa pitkän matkaan ennen kun sain tilanteen haltuun, melkein samassa paikassa missä nieppi vetäisi sivarin lepikkoon viime kesänä. Saappaaseen saatiin heti "riispektikolhut" pintanahkaan mutta kuskin nahka säilyi täll kertaa ehjänä

Jos vertaan Sidiä aiempiin saappaisiin, Kamval Defender ja Forma Adventure, se on selkeästi tukevampi kun kaksi aiempaa saapasta. Vielä jos Sidit pitää yhtä hyvin vettä kun Kamvalit niin tyytyväisiä ollaan.

[Mihu]

Kiitos kokemuksista pkilpo. Taidampa laittaa itsekin tilaukseen ko. gaernet. Katotaan et miten istuu jalkaan, varmaan parinumeroa suuremmat pitää ottaa, kun kysees on italian kenkä.

[jiji]

Jos vertaan Sidiä aiempiin saappaisiin, Kamval Defender ja Forma Adventure, se on selkeästi tukevampi kun kaksi aiempaa saapasta. Vielä jos Sidit pitää yhtä hyvin vettä kun Kamvalit niin tyytyväisiä ollaan.

Kolmatta vuotta ne nyt pitää vettä ulkona ja hikeä sisällä

[cloud castle]

Alpinestars Toucaneilla on nyt ajeltu sellanen 3,5 tuhatta alkukesän sateissakin ja
näitä voin kyllä kehua.
Ei ne mitkään kävely kengät ookkaan mutta kyllä niillä turistikohteet läpi
kävelee ja on jämäkät ja jotenkin turvallisen tuntuiset.
Aika paksut varren yläosasta joten pilli housujen lahje ei välttämättä
mene päälle.

Ei se muuten rossikenkäkään välttämättä nilkkaa pelasta, nää matkaenskat kun
painaakin tuplat rossipyörään verrattuna joten jalan jäädessä pyörän alle
kaatumisessa isku voi olla moninkertainen Motocross kaatumiseen verrattuna.
Tämäkin pite itse kokeilla

[Totti]

Kuka myy nykyään Diadoran saappaita Oulussa? Ylimmän soljen saappaan varren kiinnike jäi jollekin menomatkan mutapätkälle. Eikä sisäkengätkään enää pidä vettä.

[Peltsi]

Ei oo EMC enää?