Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

[kimmokekki]

Mäntä on aina kattoo ja useasti vielä soikeakin !
Muistaisivat että halkaisija mitataan noin
25mm korkeudelta helmasta ...
Kuiten tapon ja helman välistä !

[Lerssi]

Joo normal sano ryssä. Ei mäntää mitata yläreunasta

[jaket]

joo se männänlaki laajenee aika lailla kun käy todella kuumana.

lisäksi se antaa hyvän vinkin siitä, ettei kannata kylmänä revittää heti, kun mäntä ei ole vielä edes sopiva sylinteriin.

[Jokke Espoosta]

Ketjun otsikkoon sopiva kysymys... Missä kohtaa pidätte jalkaa jalkatapilla? Itse pidän normaalisti päkiää tapilla, niin istuen kuin seisten ajaessani, ja sitten tarpeen vaatiessa nostan jalkaa tapilta ja siirrän edemmäs esim. jarruttaakseni. Vaihteitakin selaillessani siirrän tietenkin jalan niin että saa hyvän tatsin vaihdevipuun mutta heti kun vaihtamisen tarve lakkaa, on taas päkiä tapilla. Näin se on luontevasti mennyt mutta ryhdyin miettimään teenkö typerästi ja pitäisikö koettaa pitää jalka sen verran edempänä tapilla ettei tarvitse aina jalkaa siirrellä kun jotain pitää tehdä.

[t.t.tammi]

Rata-ajelussa opettavat kai pitämään päkiöillä mutta soralla tulee kyllä turhaa viivettä jos jalkaa joutuu siirtään. Teneressä pitää tehä hitsaushommii että saan jarrupolkimen varpaiden alle niin kyllä se vaan hankalaa on kun joutuu siirtään jalkaa.
Toinen juttu on että itel loppuu ainakin pohkeista ruuti jos pitkään ajaa tapeilta ja varsinkin hypyissä, et jalkatappi itellä keskellä jalkapohjaa.

[gff-3]

Mä ajan päkiöillä, mutta wanha polkupyöräilijä ei osaakaan pitää painoa muualla, kaatuu nenilleen koko ukko muuten. Vielä kun sais lukkopolkimet viritettyä jalkatappien paikalle...

Joo ja raralla opetetaan ajelee päkiöillä ettei ota tossun kärki asfalttiin, mutta pätee ehkä enemmän pikiteille tarkotettuihin pyöriin. Itsellä ainakin raapii jalkatappi jatkuvasti tonttiin kantatessa ettei sinne uskalla tassuansa jättää, jää sitten assun ja rungon väliin. Lapikas nostetaan sinne eturenkaan viereen ja yritetään sitten siellä pitää irti alla vilistävästä pinnoitteesta.

[Koheltaja]

Fillarilla mennään päkiöillä, siinä ei mikään muu toimi eikä ole mahdollista kun ajaa aina lukoilla.

Kurapyörällä tapit on jalkapöydän kohdalla, silloin jarru/vaihteet on heti käytettävissä. Ja kuski aina "valmiustilassa" jos edellä oleva sattuu nostamaan kyynerpäitä, heilauttamaan kypärää, kurkkimaan peileistä tai jotain muuta vauhdin nostoa aiheuttavaa provosointia

En edes osaa ajaa päkiöiden varassa kurapyörää, ei tunnu luontevalta kun jalkaa joutuu siirtämään hallintalaitteiden käyttöä varten.

[Korruptio]

Niin, vaihdekaavion saa käännettyä kyykyissä niin se ratahomma on paljon inhimillisempää... Kunnon hypystä satakiloinen ukko alas pelkät päkiät tapeilla niin jokainen alastulo on lottoa jänteiden ja lihasten keston suhteen.

[bisti]

Jos vaihtaa rengasprofiilia, originaalikoot 90/90 - 21 & 140/80 - 18 ja laittaa tilalle 100/80 - 21 & 120/90 - 18, niin joutuuko hankkia myös uudet sisägummit vai voiko käyttää vanhoja? Vai kannattaako joka tapauksessa laittaa tilalle "norsunkortsut"?

[t.t.tammi]

Nappularenkailla noi paksut on hyvät, renkaanvaihtoki on helpompaa. Ja aika pienillä paineilla saa ajella ilman ettei pelkoo puhkeemisesta.
Samoi sisäkumeja on tullu käytettyy vaikka leveys ja profiili aika taval vaihtuuki, yleensä niis sisäkumeis on vaihteluväli, sun antamissa taitaa viel sisätila pysyy suht samanaki.

[VAK]

Jos vaihtaa rengasprofiilia, originaalikoot 90/90 - 21 & 140/80 - 18 ja laittaa tilalle 100/80 - 21 & 120/90 - 18, niin joutuuko hankkia myös uudet sisägummit vai voiko käyttää vanhoja? Vai kannattaako joka tapauksessa laittaa tilalle "norsunkortsut"?

sama sisärengas menee, mutta kyllä norsu on hintansa väärti, ei tuu kärmeen puremia.

-ville

[bisti]

Ja taas tässä ketjussa...

Tuli tuommoinen jousituksen kuljetustuki hankittua. Tarvitseeko tuohon yläosaan jotain pehmustetta vai miten tuo tulisi asetella, reunukset etulokarin ruuveja vasten vaan suoraan?

[Koheltaja]

Keihin CVK kaasutin kyseessä, kävin hakemassa isommat suuttimet jotka yleensä vastaavassa koneessa toimii. Eipä toiminutkaan vaan kävi älyttömän rikkaalla. Kysymys kuuluukin, vaikuttaako suuttimien pituus seoksiin? Uusi pääsuutin oli 2mm ja tyhjäkäynti noin 4-5mm pitempi kun alkuperäiset suuttimet, vai myytiinkö mulle väärät suuttimet?

[Jarno]

Väärät suuttimet, veikkaisin.
Kyllähän nuo yleensä on ulkomitoiltaan samanlaisia vaikka reiän koko muuttuukin...

[Koheltaja]

No sitä mä sanoin sille kesäpenalle kaupan tiskillä mutta väitti kovasti että ne käy, ja mallit oli mukana.