Vesijäähdytteinen R1200GS /1250
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: Vesijäähdytteinen R1200GS
Onnittelut hyvästä valinnasta !
Millaisilla varusteilla tilasit ?
Millaisilla varusteilla tilasit ?
Re: Vesijäähdytteinen R1200GS
Varustelu pyörään sellainen, että oikeastaan muut paitsi led-ajovalot. Lisäksi pinnavanteet, moottorin suojaraudat, säädettävät jalkatapit ja Akran pönttöö. Väri on konservatiivinen, harmaa metalli 
Heikki K peruspohojalaanen Kyrööstä
Re: Vesijäähdytteinen R1200GS
Kerroppa kommentteja, miltä ääni kuullostaa tuolla Akralla. Vakiopöntölläkin ääni on terävämpi, kuin vanhassa gessussa, voi olla hyvä ääni Akralla.
Sama mustanharmaa väri on minunkin pyörässä. Ledivalotkin on varusteissa, näyttävät hyvältä, mutta kokemusta tositoimissa ei vielä ole. Noi sääolot haittaa harrastustoimintaa, lunta kun sataa joka ***tin päivä lisää ja renkaina on Trail Attackit.
Sama mustanharmaa väri on minunkin pyörässä. Ledivalotkin on varusteissa, näyttävät hyvältä, mutta kokemusta tositoimissa ei vielä ole. Noi sääolot haittaa harrastustoimintaa, lunta kun sataa joka ***tin päivä lisää ja renkaina on Trail Attackit.
- kimbyyri
- Viestit: 258
- Liittynyt: Ma Maalis 29, 2010 5:29 pm
- Pyörä: 1200gs lc
- Paikkakunta: Los Hollolakses
Re: Vesijäähdytteinen R1200GS
Ari kirjoitti:Kerroppa kommentteja, miltä ääni kuullostaa tuolla Akralla. Vakiopöntölläkin ääni on terävämpi, kuin vanhassa gessussa, voi olla hyvä ääni Akralla.
Sama mustanharmaa väri on minunkin pyörässä. Ledivalotkin on varusteissa, näyttävät hyvältä, mutta kokemusta tositoimissa ei vielä ole. Noi sääolot haittaa harrastustoimintaa, lunta kun sataa joka ***tin päivä lisää ja renkaina on Trail Attackit.
Itkunen ilme sillä, vie ny se sisälle. Kyllä se vielä ehtii tottua härmän keleihin myöhemminkin.
ktv org
Re: Vesijäähdytteinen R1200GS
Näyttäisi kuvan perusteella menneen jo katolleen...?Ari kirjoitti: Noi sääolot haittaa harrastustoimintaa, lunta kun sataa joka ***tin päivä lisää ja renkaina on Trail Attackit.
"Siistiä ja huoletonta on BMW:llä ajo, ei koskaan mitään likaisia ketjuhommia eikä kustannuksia, sillä kartiopyöräveto on ikuinen" (BMW mainosteksti 1931)
Re: Vesijäähdytteinen R1200GS
Joo, outo juttu. Esikatselukuva on väärinpäin, mutta kuva aukeaa oikein päin.
Re: Vesijäähdytteinen R1200GS
No kun saisi sen pyörän, saan ehkä ensi viikolla. Täytyy kuunnella tuon HP 2 Sportin ääntä ja odotella.
Heikki K peruspohojalaanen Kyrööstä
Re: Vesijäähdytteinen R1200GS
Sain illalla tiedon, että pyörä on Vaasassa laatikossa. Ensiviikolla kootaan ja toivottavasti saisin sen vielä loppuviikosta. Jos olisi kelejä vois ajaa kotia, villahousuja kattelemaan ja muuta lämpimää niin eiköhän se siitä. 
Heikki K peruspohojalaanen Kyrööstä
Re: Vesijäähdytteinen R1200GS
Joitakin kokemuksia ehti kertyä ekan viikonlopun aikana, vaikka sää ei oikein suosi. Pakkasta oli aamulla lähellä kahtakymmentä, mutta iltapäivällä lauhtui alta kymmeneen. Vaikka AT:lla olen ajellut pikkuteitä talvellakin, on maantieajo kylmää puuhaa.
Mutta pyörä tuntuu hyvältä. Kytkin on kevyt käyttää ja ottaa tosi pehmeästi. Vaihteisto toimii äänettömästi ja pykälät vaihtuu ihan japsityyliin. Paras bemarin vaihteisto, jota olen kokeillut.
Moottorin käyntiääni on tyhjäkäynnillä hiukan karhea, mutta ajossa kuuluu vain hauska suhina. Pakoääni on matalaa murinaa.
Pleksi voi olla ok lyhyemmälle kuskille, mutta tällaiselle kaksimetriselle tulee kohinaa kypärään. Vartalo kyllä pysyy hyvin suojassa. Muuten ajoasento on hyvä ja suuntavakavuus kunnossa.
Näillä keleillä käytin vain rain-moodia, ainakin sillä kaasun vaste oli hyvä, kone vetää jo alakierroksilta hienosti ja kaasua antaessa potkaisee selvästi rajummin, kuin vanha gessu.
Minulla erilaisilla gessuilla takana on jo reilusti yli satatuhatta kilometriä. Aikaisempii verrattuna kehitystä on tapahtunut paljon. Moottorissa on enemmän tehoa, se ottaa kierroksia herkemmin, vaihteisto ja kytkin toimii hienosti ja elektroniikkaa, kuten luistonestoa, moottorinohjauksen moodeja, vakionopeussäädintä, esa:a asc:tä, rengaspaineantureita yms on tullut lisää.
Ensivaikutelma on parempi, kuin odotin, mutta kokemusta on vasta vähän. Eiköhän Pääsiäisreissun jälkeen ole kertynyt muutama tuhat kilometriä ja kokemuksia lisää.
Mutta pyörä tuntuu hyvältä. Kytkin on kevyt käyttää ja ottaa tosi pehmeästi. Vaihteisto toimii äänettömästi ja pykälät vaihtuu ihan japsityyliin. Paras bemarin vaihteisto, jota olen kokeillut.
Moottorin käyntiääni on tyhjäkäynnillä hiukan karhea, mutta ajossa kuuluu vain hauska suhina. Pakoääni on matalaa murinaa.
Pleksi voi olla ok lyhyemmälle kuskille, mutta tällaiselle kaksimetriselle tulee kohinaa kypärään. Vartalo kyllä pysyy hyvin suojassa. Muuten ajoasento on hyvä ja suuntavakavuus kunnossa.
Näillä keleillä käytin vain rain-moodia, ainakin sillä kaasun vaste oli hyvä, kone vetää jo alakierroksilta hienosti ja kaasua antaessa potkaisee selvästi rajummin, kuin vanha gessu.
Minulla erilaisilla gessuilla takana on jo reilusti yli satatuhatta kilometriä. Aikaisempii verrattuna kehitystä on tapahtunut paljon. Moottorissa on enemmän tehoa, se ottaa kierroksia herkemmin, vaihteisto ja kytkin toimii hienosti ja elektroniikkaa, kuten luistonestoa, moottorinohjauksen moodeja, vakionopeussäädintä, esa:a asc:tä, rengaspaineantureita yms on tullut lisää.
Ensivaikutelma on parempi, kuin odotin, mutta kokemusta on vasta vähän. Eiköhän Pääsiäisreissun jälkeen ole kertynyt muutama tuhat kilometriä ja kokemuksia lisää.
-
GSR600
- Viestit: 279
- Liittynyt: Ti Helmi 15, 2011 10:45 pm
- Pyörä: BMW R 1200 GSA LC
- Paikkakunta: Huittinen
Re: Vesijäähdytteinen R1200GS
Kiitos raportista .
Se oli varmaankin ensimmäinen "koeajoraportti" Suomessa ajetulla uudella vesi Gessulla
Se oli varmaankin ensimmäinen "koeajoraportti" Suomessa ajetulla uudella vesi Gessulla
Re: Vesijäähdytteinen R1200GS
Mä skippasin nuo ledivalo-hässäkät, jotka kuului dynaamiseen pakettiin...
Otin tourinkina, mutta lisäsin siihen sen snadin päiväajovalon "Tähkän silmien" alle, sekä ne erilliset kaksi pienti led-päivävaloa...
Muuten on laukkua, navia, moottorinsuojarautaa jne...
Sulais vain lumet. Vaik ei mul kiirettä ku Gössikin on vielä Berliinissä.
Otin tourinkina, mutta lisäsin siihen sen snadin päiväajovalon "Tähkän silmien" alle, sekä ne erilliset kaksi pienti led-päivävaloa...
Muuten on laukkua, navia, moottorinsuojarautaa jne...
Sulais vain lumet. Vaik ei mul kiirettä ku Gössikin on vielä Berliinissä.
- Gössi -
Re: Vesijäähdytteinen R1200GS
Touring odottaa liikkeessä minuakin. Miten mä skippasin varusteluettelosta se päiväajovalon, olisin kyllä sen ottanut. Lisäksi tulee moottorisuojaraudat, varashälytin ja takalaukku. Ja värinä Thunder Gray.
Re: Vesijäähdytteinen R1200GS
Päiväajovalon saa Tähkän silmien alle myös jälkeenpäin, eli ei ole pelkkä tehdasasenteinen varuste...
Tuo pikkulamppu tuossa alla/keskellä siis:

Tuo pikkulamppu tuossa alla/keskellä siis:

- Gössi -
Re: Vesijäähdytteinen R1200GS
Pikkutarkkana pitää silti mainita, ettei nuo nykyisin enää ole kyllä "Tähkän silmät", koska Tähkallä vasen on pieni ja oikea iso, eli juuri päinvastoin kuin nykyään Gösseissä.
- Gössi -