Ktm 640 adventure

[Jarno]

Rele vaikuttaa kaikkiin vilkkuihin samalla lailla.
Löytyy mittariston alta, ei ole sellainen perinteinen naksuva malli.

Tekeekö samaa jos vilkuttelee kone sammuksissa/antaa kierroksia?

Polttimon lasiosa irti/irtoamassa kannasta, tärinä pätkii kontaktia...

Eikä mahdollisia hankautuneita johtojakaan kannata jättää laskuista pois...

[kurapyörä]

Rele vaikuttaa kaikkiin vilkkuihin samalla lailla.
Löytyy mittariston alta, ei ole sellainen perinteinen naksuva malli.

Tekeekö samaa jos vilkuttelee kone sammuksissa/antaa kierroksia?

Polttimon lasiosa irti/irtoamassa kannasta, tärinä pätkii kontaktia...

Eikä mahdollisia hankautuneita johtojakaan kannata jättää laskuista pois...

en muuten ole kokeilut kun kone ei käy pitääpi huomenna sekin kokeilla ja toi kieros homma myös

polttimokin on kyl vanha minka laitoin sinne niin pitää sekin sit varmaan katsoa

Pitää vkl aikana katsoa noi johdot läpi

eihän toi sinänsä mitään haittaa vaikka vilkku nopeaan mutta itseä se häiritsee

[Jarno]

Vilkuthan on sitten kytketty suunnilleen näin...



Sähkökuva väittäisi että releelle menee kaksi johtoa, oranssi ja kelta-sininen.

[viljami]

Mistä voisi johtua kun vasemanpuoleinen vilkku vilkkuu nopeaan tahtiin kumminkin edessä ja takana vilkku toimii oikealla vilkkuu ihan normaalisti voiko rele olla rikki? missä toi vilkku rele on 2006 mallisessa

Tai voiko olla vain kosketushäiriö? Itsellä oli jokin aika sitten vastaavat oireet (etuvilkku) kun etumaskia pois/takaisin laittaessa vilkulta tuleva johto oli päässyt osittain irtoamaan liittimestä.

[Pallokala]

Liekö kaikissa polttimoissa sama määrä Watteja...?

[Julle81]

Iltaa tai huomenta...

Mitenkäs on tuon kampiakselin lukituspultin kanssa. Tohtiiko sinne reikään ruuvata itsetehdyn 23mm M8 pultin vai pitääkö hommata alkuperäinen lukituspultti(58030080000 LOCATING SCREW M8 L=23). Koneessa oli kiinni M 8x16 pultti, niin pelkän prikan poisto ei riitä...

[Jarno]

Uskaltaa, ei se mikään erikoisosa ole, päästä vähän teroitettu/pyöristetty pultti vaan.

[kurapyörä]

Pitäisi asentaa kottaraiseen ylälokari ja haluaisi pitää kumminkin molemmat jarrulevyt käytössä alkuperäinenhän on alhaalla oleva lokari ja alkuperäiset jarruletkut ei sovi ylälokarin kans niin minkälaisen jarruletkut pitäisi ostaa

[KN76]

Toi alalokari ja jarruletkut taitaa olla samanlaiset kun 950:ssä. Vedät kahdella letkulla ylhäältä asti. Riittää kun ostat toisen samanlaisen kun se alkuperäinen pitkä on.

[Julle81]

Kahvanlämppärit pitäisi rueta asentamaan, mutta mistä ottaa virtaa kahvoille? Tuleekohan toimiva systeemi, jos ottaa virrat siitä roadbookille tai gps:lle tarkoitetuista liittimistä? Miten olette asian hoitaneet? Hyviä vinkkejä mieluusti kuulisin!

-Jussi

[Jarno]

Sulakkeellinen johto suoraan akulta, siihen rele jonka jälkeen kahvanlämmittimet.
Ohjaus noista valmiista johdoista.

Itsellä on saman releen takana lisäksi navien virransyöttö.

Ja samanlainen johdotus molemmille lampuille, kummallekkin omansa, noissakaan ei alkuperäisiä sähköjä kaytetä kuin ohjaamiseen.

[kurapyörä]

Olisikohan kenelläkään Swingin Laakerisarja kaikkien laakereiden ja stefojen numeroita jolla voisi vaikka löytää halvemalla jostakin laakeri firmasta

Siis tarkoitan tuohon jousen ja swingin väliin no näköjään löysinkin jo kai oikean sivun mist näkee kaikkien osien numerot?
http://www.ktmpartfinder.com/

[Jarno]

Just hain marmoritiskiltä swingin akselille laakerit, stefat ja holkit laakerien ja akselin väliin.
4x laakeri, 4xstefa ja 2x holkki teki 32e laskun...

Eikös ne tyypit ja mitat löydy osakuvista, -00 malliseen tarjotaan seuraavia neulalaakereita ja stefoja.
Erinäiset holkit, shimmit ja pallolaakerit sitten vielä erikseen.

Swingi
50203097000 NEEDLE BUSH HK2012V
0760253270 SHAFT SEAL RING 25X32X7
Linkku
54603097000 NEEDLE BUSH HK2016
0760253270 SHAFT SEAL RING 25X32X7
Koiranluut
56503195100 NEEDLE BEARING HK1816
0760182442 SHAFT SEAL RING 18X24X4

[kurapyörä]

Just hain marmoritiskiltä swingin akselille laakerit, stefat ja holkit laakerien ja akselin väliin.
4x laakeri, 4xstefa ja 2x holkki teki 32e laskun...

Eikös ne tyypit ja mitat löydy osakuvista, -00 malliseen tarjotaan seuraavia neulalaakereita ja stefoja.
Erinäiset holkit, shimmit ja pallolaakerit sitten vielä erikseen.

Näköjään löyty taitaa pitää aukaista uus olvi niin rupee aivotkin toimiin

tälläiset löysin onko tässä nyt sit kaikki?
2 NEEDLE BUSH HK 2016 (ktm varaosa numero 54603097000) ktm hinnat 9e
3 BUSHING SLEEVE 15 X 20 X 48 ( ktm varaosa numero 54603081000) ktm hinnat 17e
4 STEEL WASHER 15,2X19X0,3 (ktm varaosa numero 54603090030) ktm hinnat 2e
5 SHAFT SEAL RING 25X32X7 (ktm varaosa numero 0760253270 ) ktm hinnat 3e
6 SPAC.F.SHAFT SEALRING 15X25X11 (ktm varaosa numero 58303090000) ktm hinnat 4e
8 BUSHING FOR BEARING LINK (ktm:n oma numero koodi 58303085100) ktm hinnat 4e
9 LINK BEARING 12X25X22(16-1061) (ktm varaosa numero 54203083050) ktm hinnat 66e
http://www.ktmpartfinder.com/pictureDis ... height=600
Kaikki osat yht alkup 104e

[Jarno]

Jos kaiken meinaa uusia niin maksaahan se, mutta onko kaikki osat vaihtokunnossa...
Tuossa pelkät linkun osat(?), mitenkäs swingin ja nuo koiranluiden rungon puoleiset laakerit?
Nuo erilaiset holkit joutunee ostamaan oem osina joka tapauksessa?