Matkailua matkaendurolla

[JJ]

Kohdalleni ei kolmen viikon aikana osunut yhtään ylimielistä tai kopeaa ranskalaista, mutta ehkäpä he ilmaantuvat maisemiin vasta Elokuussa kun manner-euroopan lomakausi on kiireimillään?...

...tai toivottavasti eivät silloinkaan... Tuo oli mukava kuulla, kun tarkoitus olisi lähteä vajaan kk:n kuluttua ensivisiitille ranskanmaan suuntaan eikä kieli kuulu niihin vahvimpiin. Puolen vuoden kansalaisopistoranska on toki hiottu terävimmilleen, mutta saattaa olla että käsiä ja muitakin kieliä tarvitaan avuksi. Vähän samoille seuduille olisi tarkoitus suunnistaa; turistirannikon kautta Merialppien yli kohti pohjoista.

Matkakuume on jo yli 37.5 C , mutta kovin tarkkaa reittiä ei passaa vielä suunnitella, kun ei ole varmuutta saako Finnlines uuden paatin vesille syyskuun alkuun vai tarviiko ajella esim. Baltian kautta kotiin.

[desmo]

kun ei ole varmuutta saako Finnlines uuden paatin vesille syyskuun alkuun vai tarviiko ajella esim. Baltian kautta kotiin.

tien päällä, mut silti tietotoimisto saapasmaasta kertoi finnlinesin laivojen ongelmista. Testiajossa joku kattila paukahtanut konehuoneessa yms.

[AriK]

Onkos porukat ajellu miten paljon Ruottinpuolella ? Ens kesänä olis tarkotus lähteä sinne viikoksi rymyämään, mutta kun ei tiedä oikein paikallisista teistä ? Onko siellä mettäautoteitä vastaavia sorapätkiä, ja saako niillä ajella ??? ( elikkäs onko puomitettu )

Heittäkääs tarinaa, jos siellä päin olette kurvailleet.

T: Ari

[Marko Hemmilä]

Terveiset Itävallasta GrossGlocknerilta (tai no kotia justiinsa tulin).
Ylityksen ajaminen maksaa 17€.
Tiet hyvässä kunnossa ja yllättävän vähän oli porukkaa.
Maisemat olivat tosi nätit, mutta silti jäi mielestäni tuosta jotain puuttumaan... Varmaan mielikuvissa oli jotain älytöntä, mutta...

Saas nähä, parin viikon päästä pitäis lähtä kiertämään muita Itävallan ja Sveitsin passeja. Saas nähdä miten tuo GG pärjää niille. Oon noita Itävallan passeja jo kerennyt kierrellä kesän aikana useita, eikä tuo nyt mitenkään aivan älytöntä ollut muihin verrattuna.

Jos tuollapäin on ajelemassa niin kyllä se kannattaa ainaskin kerran käydä ajamassa.

[jarik]

Ajoin tuon läpi lauantaina 22.7. ja silloin oli porukkaa liikkeellä ihan riittävästi, mopoista asuntoautoihin. Keli oli "satamaisillaan", mutta ei kumminkaan satanut. Tie oli paikoin märkä. Mistään ajonautinnosta ei voinut puhua, mutta onhan tuo maisemiltaan ihan OK. Omalta Alppien kiertoreissulta mieleen jäivät eniten Passo Stelvio ja Passo Giau. Nuo kannattaa ainakin ottaa ohjelmaan niillä nurkilla.

[Marko Hemmilä]

Ajoin tuon läpi lauantaina 22.7. ja silloin oli porukkaa liikkeellä ihan riittävästi, mopoista asuntoautoihin. Keli oli "satamaisillaan", mutta ei kumminkaan satanut. Tie oli paikoin märkä. Mistään ajonautinnosta ei voinut puhua, mutta onhan tuo maisemiltaan ihan OK. Omalta Alppien kiertoreissulta mieleen jäivät eniten Passo Stelvio ja Passo Giau. Nuo kannattaa ainakin ottaa ohjelmaan niillä nurkilla.

Kehtaatkos heittää vähän tarkempaa sijaintia tuolle Passo Stelviolle ja Passo Giaulle ? Pitäis alkaa suunnittelemaan pidennetylle viikonlopulle reittiä.

[Jarmo]

Onkos porukat ajellu miten paljon Ruottinpuolella ? Ens kesänä olis tarkotus lähteä sinne viikoksi rymyämään, mutta kun ei tiedä oikein paikallisista teistä ? Onko siellä mettäautoteitä vastaavia sorapätkiä, ja saako niillä ajella ??? ( elikkäs onko puomitettu )

Heittäkääs tarinaa, jos siellä päin olette kurvailleet.

T: Ari

Tuossa linkissä on joku tehnyt 13-osaisen tiekirjan Tukholmasta-Kiirunaan, mainiosti tankkauspaikatkin mainittu.

Tiekirja http://www.soe.se/sverige/pannben/ ja ohjelma jolla pääsee tutkimaan http://rbeditor.valleyfield.se

[AriK]

Onkos porukat ajellu miten paljon Ruottinpuolella ? Ens kesänä olis tarkotus lähteä sinne viikoksi rymyämään, mutta kun ei tiedä oikein paikallisista teistä ? Onko siellä mettäautoteitä vastaavia sorapätkiä, ja saako niillä ajella ??? ( elikkäs onko puomitettu )

Heittäkääs tarinaa, jos siellä päin olette kurvailleet.

T: Ari

Tuossa linkissä on joku tehnyt 13-osaisen tiekirjan Tukholmasta-Kiirunaan, mainiosti tankkauspaikatkin mainittu.

Tiekirja http://www.soe.se/sverige/pannben/ ja ohjelma jolla pääsee tutkimaan http://rbeditor.valleyfield.se

Kiitti !

Pitää piirrellä poikien RoadBook:kki MapSource:en että saa käsityksen reitistä hiukan paremmin.

Surffasin myös SOE:n sivuilla http://www.soe.se ja sieltä tuntuu löytyvän vinkkejä + kuvia ajomaastoista ympäri Ruotsinmaan.

[Pasi]

Onkos porukat ajellu miten paljon Ruottinpuolella ?

Heittäkääs tarinaa, jos siellä päin olette kurvailleet.

T: Ari

Haaparannalla, Kalixissa ja Övertorneålla on tullut ajeltua. Pikkuteitä on paremmin kuin Suomen puolella, ne ovat huonommassa kunnossa (eli siis mielenkiintoisempia) ja käsitykseni mukaan niitä pitkin saa ajaa jos ei ole erikseen liikennemerkillä tai puomilla kielletty. Puomit ruukaavat olla auki pl. kelirikkoaika.

[AriK]

Onkos porukat ajellu miten paljon Ruottinpuolella ?

Heittäkääs tarinaa, jos siellä päin olette kurvailleet.

T: Ari

Haaparannalla, Kalixissa ja Övertorneålla on tullut ajeltua. Pikkuteitä on paremmin kuin Suomen puolella, ne ovat huonommassa kunnossa (eli siis mielenkiintoisempia) ja käsitykseni mukaan niitä pitkin saa ajaa jos ei ole erikseen liikennemerkillä tai puomilla kielletty. Puomit ruukaavat olla auki pl. kelirikkoaika.

Kiitti ! Juuri noita maisemia olen ajatellutkin, ehkä vielä itäänpäin jonnekkin Arvidsjaur:in tienoille

[jarik]

Kehtaatkos heittää vähän tarkempaa sijaintia tuolle Passo Stelviolle ja Passo Giaulle ? Pitäis alkaa suunnittelemaan pidennetylle viikonlopulle reittiä.

Passo Stelvio on Livignon läheisyydessä Sveitsin ja Italian rajalla. Livigno on jonkinlainen tullivapaa alue ja täynnä tax-free-kauppoja. Bensa maksoi siellä 0.95 e/l. Sola on Bormion ja Spondignan välillä, tie SS38, N 46.5285, E 10.4535 (koordinaatit asteen desimaaleina).

Passo Giau on Dolomiiteilla Selva di Cadoren ja Cortina d'Ampezzon välissä, tie SP638, N 46.4826, E 12.0538. Välimatkaa solilla on n. 200 km ja isompia paikkoja välissä on Bolzano ja Merano. Bolzano on muuten usein Italian kuumin kolkka... Dolomiiteilla on majoitusta vaikka kuinka paljon tarjolla, mutta viikonloppuisin voi olla paljon porukkaa liikkeellä, mopoja varsinkin hyvällä kelillä. Alkoi jo käsi väsyä morjenstamiseen.

Morjenstamisesta tuli muuten mieleen: Mistä tuntee saksalaisen GS-bemu-kuskin? No, ne ei morjensta, ei ainakaan kottaraisia

Kateeksi käy, kun voi heitellä tuollaisia lenkkejä viikonloppuisin...

[Marko Hemmilä]

Kiitokset !
Itse asiassa ajeleskelin tuolla Cortinan suunnalla tuossa kesäkuussa kun tultiin takaisin Mugellosta.

Pitääpäs tuo toinen paikka laittaa toivelistalle

Nooh, soralle täällä ei pääse niin pitää sitten kärvistellä noiden alppien kanssa

[desmo]

Pulassa Puolassa. Nilkka napsahti poikki
Kipsin sijaan totesimme lääkärin kanssa, että kunnollinen mp-saapas ajaa saman asian eli tukee jalkaa = voi ajaa buranan voimalla. Toinen vaihtoehto olisi ollut lento Varsovasta kotiin ja mopo sitten joskus syksyllä kai rekalla. Nyt sitten tien päällä...

[Ylimatti]

Vaadi lääkäriltä Tramal-merkkisiä tippoja - vaikka kävelet sillä jalalla ilman kipsiä..!

[bemAri]

Missä loukkasit nilkkasi ?
Huono tuuri sinulla, eikös suunnitelmissasi ollut olla useampia viikkoja reissussa.