Mitä talleissa tapahtuu...?

[Hurula]

Haslacher WP SM alusta, spieglerin 4-mäntänen satula ja braking 320mm levy hakeutuu kotarin alle. Kunpa pääsis viellä koettamaankin tälle syksylle

[t.t.tammi]

Vähän lisää valoa transuun ni näkee ajella...

Onks iso pitkä ja pienet lyhyitä?

[ville.k]

Vähän lisää valoa transuun ni näkee ajella...

Onks iso pitkä ja pienet lyhyitä?

Juurikin näin..

[jarno78]

Mikäs lamppu toi on ? Tänään kilpi suitzaan ja vielä riisua mittari paneeli,kun ei oo enää mitn virkaa koko härpäkkeellä ja sit baanalle

[jutila]

Deeärrän keinun syömä nokka kävi gt-motorilla mutkan ja uudet keinut tuli hessleriltä.
Kyllä eron vakioon huomaa ilman muita isompia virityksiä kun verokkina kulahtanu vakionokka.
Öljyvuodon ku sais vielä loppumaan niin ois ihan bueno. Smotojen tilalle tarttis kietoa rupulikumit, vai kietasiskohan piikit vasta seuraavan kerran.

[Happi]

Luopumisen tuskaa eli romuja roskiin.

[Salemanteri]

Luopumisen tuskaa eli romuja roskiin.

Meniköhän toi kasa jo metallin keräykseen?
Tuli vaan mieleen jos vaivautuisit pistämään läjän matkahuollossa tulemaan Savon mualle, maksan matkakulut.
Voisin kerätä tota sälää muiltakin nurkista pyörimästä ja puuhailla jonkinlaisen taideteoksen noista kun matskua tarpeeksi kasassa.
Ketjuista saa pätevän näköistä tukkaa ja rattaista sekä jarrulevyistä vois hitsailla kasaan jonkun hillittömän tyypin, joku Suomonsteri tms….

En ennen ole romutaidetta harrastellu, kaikenlaista kyllä tullu metallitaidetta väännettyä, hitsailtua ja taottua…

Joten ratas, jarrulevy sekä ketju keräys avattu
Jos tahtoo osallistua tähän projektiin niin pistäkää yv:tä

Jospa materiaalia sais sen verran kasaan että noin kolmemetrisen tyypin sais aikaiseksi

[kurahaara]

...romuja roskiin.

Hei, recycling rules! Ethän vaan laita sekajätteisiin vaan kierrätykseen esmes Kuusakoskelle? Ollaan tässäkin suhteessa ympäristötietoisia, ollaanhan?

[Happi]

Metallin keräykseen vein. En tiedä onko lava vielä tyhjennetty, voin käydä katsomassa.

Happi

[Jarno]

Kyllä taas hävisi koneesta monta vakavaa vikaa kun sai uudet ketjut paikoilleen, oikein sellaiset did merkkiset hienosta oranssista laatikosta.
Ja rattaat kanssa, siis uudet.

Ei ollut vanhoissakaan vielä mitään jäykkiä lenkkejä, mutta alkoi rapinat ja kolinat käymään hermoon.
Kiristelemäänkin joutui, ja eturattaan vaihtamaan, vähän yli 26000km sekavaa käyttöä kuitenkin takana RK:n gb520exw ketjuilla.

Saavat jäädä varuiksi tallille, jousilukon kanssa...

[Pastori]

Keulaöljyt pitäs vaihtaa. Ei millään huvittas, kun löyty paja joka tekee etuakselin ja jarrusatulan siirtopalikan tuohon kohta sammaleessa olevaan gybiin, jotta saa gessun orggis vanteen kiinni. Sais sitten ees tuon etupään toimimaan jotenkuten.

[Happi]

Metallin keräykseen vein. En tiedä onko lava vielä tyhjennetty, voin käydä katsomassa.

Happi

Oli tyhjennetty jo.

Happi

[Eastfield]

Puhdetta pitkiin syysiltoihin. kadonnut kipinä jo löydetty vielä kun sais pyörimään

[psi]

Öljyt vaihdoin, pitäisi vissiin tsempata, olivat taas pikimustat; sormituntuma kuitenkin liukas. Siinä alla maatessa oli kiva huomata että toisin kuin fiche sanoi, öljypultti onkin 17mm, ei 14mm. Uusi turha räikkäavain sanoo iso v*tun kiitos, olisi oikeasti pitänyt testata sopiiko siellä kaubamajan pihassa. Edelleen on selkä jumissa siitä pyörimisestä mitä tartti että sai sen pultin auki tavallisella lenkillä hinaamalla (kun on panssari kiinni niin avaimen liikealue on noin 30 astetta ja sormin se ei pyöri). Tomisikohan sen kanssa letkutemppu.

Eturatasta jostain syystä katsoin ja siellä olikin sellainen koukkuratas; vaihdoin uuteen prikkoineen. Myös yksi kiinnityspultti oli löysällä ja sen pysäytti varmaankin vain rattaan suojakoppa, siinä on nyt sellainen kiiltävä ura. Öljyp*kaa siellä on kaikkialla, jos aamulla pesisi. Kuitenkin vaihteistoöljyllä kesän ajan voidellut ketjut tuntuvat pysyvän kohtuullisen puhtaina (kevyt pölykerros kuitenkin kertyy) ja "kosteahkoina", samoin kuin takarattaan liat ketjun tuntumassa.

Viimeiset pari viikkoa on huolestuttanut ~4krpm:ssä vedon alla ilmaantuva "kolina" alakerrasta, tuntuu tappien läpi, liekö sitten tuolla löystyneellä pultilla ja koukkurattaalla osaa asiaan.

[Lakupilotti]

Pohjapanssari rämisee? Mulla se piti joskus aika huolestuttavan kuuloista kolinaa. Olin Ruottissa työkeikalla ja olin varma, että kone ei kestä kotia asti. Vaan on sillä ajettu ja vajaat sata tonnia sen jälkeen ja on ehjä vieläkin.