Supertenere

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

heisku
Viestit: 318
Liittynyt: Ke Kesä 25, 2008 11:05 pm
Pyörä: transalp 600-----
Paikkakunta: Loimaa

Re: Supertenere

Viesti Kirjoittaja heisku »

Vanha rattaanlaakeri oli made in japan

EDIT:Olikos Pilssi se tools siinä if:n tornien vieressä Kalevantiellä?
Avatar
Pilssi
Viestit: 762
Liittynyt: Ke Elo 17, 2011 1:22 am
Pyörä: Super Tenere 750
Paikkakunta: RAISIO

Re: Supertenere

Viesti Kirjoittaja Pilssi »

TOOLS: Teräskatu 8 Turku.

Jokos tilasit laakerin?
heisku
Viestit: 318
Liittynyt: Ke Kesä 25, 2008 11:05 pm
Pyörä: transalp 600-----
Paikkakunta: Loimaa

Re: Supertenere

Viesti Kirjoittaja heisku »

Jep oikeassa paikassa olin.Juu tilattu on.
heisku
Viestit: 318
Liittynyt: Ke Kesä 25, 2008 11:05 pm
Pyörä: transalp 600-----
Paikkakunta: Loimaa

Re: Supertenere

Viesti Kirjoittaja heisku »

stefa haettu toolsilta,monta jäikin vielä.Niin laakeri oli koyo(vai miten se oli)
TTP
Viestit: 8
Liittynyt: To Helmi 02, 2012 11:40 am
Pyörä: ST 750 "musta tiikeri"

Re: Supertenere

Viesti Kirjoittaja TTP »

Jaaha, samaa vikaa tuntuu olevan täälläkin. Olisko tosta stefasta jotain mittoja tai vaikka Toolssin osanumeroa?
heisku
Viestit: 318
Liittynyt: Ke Kesä 25, 2008 11:05 pm
Pyörä: transalp 600-----
Paikkakunta: Loimaa

Re: Supertenere

Viesti Kirjoittaja heisku »

Stefan mitat 42/56/7
Avatar
Pilssi
Viestit: 762
Liittynyt: Ke Elo 17, 2011 1:22 am
Pyörä: Super Tenere 750
Paikkakunta: RAISIO

Re: Supertenere

Viesti Kirjoittaja Pilssi »

Ei tunnu tulevan Kedolle neuloja myyntiin :evil: Odottavan aika on piiitkä...

Istuinpäällinen alkaa pikkuhiljaa halkeilemaan ja semmonenkin tarttis jostain metsästää.
ankara
Viestit: 671
Liittynyt: Ma Elo 01, 2005 10:45 am
Pyörä: Hupsvarma&LadyDomina
Paikkakunta: Hausjärvi

Re: Supertenere

Viesti Kirjoittaja ankara »

Pilssi kirjoitti:Istuinpäällinen alkaa pikkuhiljaa halkeilemaan ja semmonenkin tarttis jostain metsästää.
Tästä ainakin saisi päällisiä...
Avatar
Pilssi
Viestit: 762
Liittynyt: Ke Elo 17, 2011 1:22 am
Pyörä: Super Tenere 750
Paikkakunta: RAISIO

Re: Supertenere

Viesti Kirjoittaja Pilssi »

Päällinen tulossa. Pyöräytin alle uuden kierroksen mic-T63. Huhuh taas mikä pito :shock: Voimmaa sais olla hiukka lisää niin ruopis paremmin, vai mahtaisko venttiilit taas kantaa :lol:
Avatar
Jutale
Viestit: 1384
Liittynyt: To Marras 05, 2009 3:57 am
Pyörä: LC4 640 Adv / XTZ750 Super Tenere
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Supertenere

Viesti Kirjoittaja Jutale »

Alkaa meneen pirun tarkaks tuo kaasukahvan asento että startti lähtee pyörimään. Mistäs se niinku johtuu että sillä kaasulla on haettava oikeata asentoa sellaseen kohtaan(pikkusen auki) että startti herää? Sitten kun pyörii niin voi kaasun asentoa väännellä mihin haluaa. Eli kun painan starttinapin pohjaan niin joudun hakemaan kaasukahvalla oikeaa kohtaa että alkaa pyörittämään. Alkaa olemaan niin tarkka että tekee mieli aina jollekkin nyppylälle pysähtyä jos vaikka mäkistarttia tarttis.

Ja olikos se niin että kun valot alkaa himmetä kierroksia lisätessä niin kannattais alkaa sitä säädintä sinne satulan alle miettimään?
...elo ilman enskaa on kuin masturbaatio ilman käsiä...
jussimh
Viestit: 782
Liittynyt: Ma Tammi 22, 2007 7:37 pm
Pyörä: KTM 950 Adventure
Paikkakunta: Suonenjoki
Viesti:

Re: Supertenere

Viesti Kirjoittaja jussimh »

Mites te laitatte Tenereen käyntiin 20 asteen lämpötilassa (kylmänä)?. Itse yritin: Ryyppy täysille ja starttailua.. eipä lähtenytkään tulille ilman apuvirtaa. (ensimmäistä kertaa olin uudella Tenereellä lähdössä ajamaan). ilmeisesti se venttiilien kantaminen heikentää käyntiin lähtöä ? Ja tuosta pyörästä ei ole huoltohistoriasta minulla mitään tietoa.
Ja ei olis teillä kellään ylimääräistä tarakkaa ja laukkurautoja. Voisin sellaiset ostaa tuohon jos jostain löytäisin.

Jussi
Aina kiireinen mansikanviljelijä
Avatar
Jutale
Viestit: 1384
Liittynyt: To Marras 05, 2009 3:57 am
Pyörä: LC4 640 Adv / XTZ750 Super Tenere
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Supertenere

Viesti Kirjoittaja Jutale »

jussimh kirjoitti:Mites te laitatte Tenereen käyntiin 20 asteen lämpötilassa (kylmänä)?. Itse yritin: Ryyppy täysille ja starttailua.. eipä lähtenytkään tulille ilman apuvirtaa. (ensimmäistä kertaa olin uudella Tenereellä lähdössä ajamaan). ilmeisesti se venttiilien kantaminen heikentää käyntiin lähtöä ? Ja tuosta pyörästä ei ole huoltohistoriasta minulla mitään tietoa.
Ja ei olis teillä kellään ylimääräistä tarakkaa ja laukkurautoja. Voisin sellaiset ostaa tuohon jos jostain löytäisin.

Jussi


Oli kolmisen viikkoa ajamatta niin kyllä sai eilen hinkata,ei meinannu lähtee millään. Niin on käyny ennenkin ja ilmeisesti muillekkin. Nyt sit äsken ilman ryyppyä eikä mitään ongelmia,heti tulille kun nappia hipas.Lämpötilasta 20,4. Eli jos pitkään oli sullakin ilman käyttöä niin varmaan on joutunu pitkään starttaamaan. Jatkuvasti kun on käytössä niin ei ongelmia. Mitä nyt tuossa mun yksilössä jotain häikkää tuon starttauksen alotuksen kanssa. :evil:
...elo ilman enskaa on kuin masturbaatio ilman käsiä...
Rampe
Viestit: 949
Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 8:43 pm
Pyörä: Tervatien kulkijoita
Paikkakunta: Kankaanpää

Re: Supertenere

Viesti Kirjoittaja Rampe »

Minusta tuo pitkän seisonnan jälkeinen laiska käyntiinlähtö on tenereitten perusvika. Itse olen ottanut käyttöön tavan, kun muistan pyörän seisseen "pitkään", että ennen varusteiden pukemista starttaileen pyörää lyhyen hetken ja jättää käynnistymättömän pyörän "vetään henkeä" ja itelle vaikka kuppi kahvia tai jos on itsevarma olo, niin varusteet päälle ja pyörän luo uudestaan ja kas se käynnistyy kivasti. Suotta sitä kerralla sahaa akkua loppuun.
Ollutta: XTZ660 -94, XTZ850 -92, Shine mx230, XTZ750 -89

Kuva
Avatar
Pilssi
Viestit: 762
Liittynyt: Ke Elo 17, 2011 1:22 am
Pyörä: Super Tenere 750
Paikkakunta: RAISIO

Re: Supertenere

Viesti Kirjoittaja Pilssi »

Venttiilien säädön jälkeen ei tarvinnut odottaa enää että tulis joku ja työntäis käyntiin :lol:
jussimh
Viestit: 782
Liittynyt: Ma Tammi 22, 2007 7:37 pm
Pyörä: KTM 950 Adventure
Paikkakunta: Suonenjoki
Viesti:

Re: Supertenere

Viesti Kirjoittaja jussimh »

Ok. kiitos tiedoista.
onkos täällä jossain ohjeet venttiilien säätämiselle (palat vai ruuvi säätö?). En just nyt jaksa koko viestiketjua läpi lukemaan.
Suodattimet ja öljyt myös ostin tänään, onkos öljyen vaihdossa jotain kommervenkkejä (ilmausta tai öljysäiliön tyhjäksi imemistä)?

Jussi
Aina kiireinen mansikanviljelijä
Vastaa Viestiin