KTM vs. muu maailma
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
- amaunu
- Viestit: 650
- Liittynyt: La Elo 11, 2007 8:26 pm
- Pyörä: CRF1000DCT,DeepSnowGlider
- Paikkakunta: Nokia
Re: KTM vs. muu maailma
Haukunpa nyt ihan omaani. Verrataanpa vaikka tuohon ikilainapyörään deauvilleen.
Kotka versus ville
Penkki on hanurista 100 kilsan jälkeen kun villessä noin kahden ja puolen jälkeen.
Syö polttoainetta litran -4 verran enemmän, iliman pilluuta sanos kuopiolainen.
Kantikas kaasu - silkkinen säätö (tämä on puhtaasti persdynojuttu)
100sen jälkeen jurraa hampaissa 130 tienoilla eitartte katella maisemia,, villellä ei sada edes kunnolla selkään.
Pura ja huolla, ottaa vaikka pikkukännissä etusylinterin pakoputki irti ja laittaa hetitakas, rubik on iisipiisi vs pura katteet villestä,, nooh sormet verillä ja palasia lentelee,,, mutta eipä tuota oikiasti tartte Hondassa tehä koskaan.
Jarrut skreek-jursk - etusellaki voi nostaa takusen ilmaan sillee hallitusti.
Pukeutuu vimoseenkin suojaan lähtiessä - sortsit ja kypärä.
Parasta kotkassa on lokero tankkien välissä, sinne mahtuu just känny, lompakko, lippalakki ja nessu-nenäliinapaketti jolla voi pyyhkiä kyyneeleet jatkuvan koeajon tuottaman tuskan ja surun jälkeen että eikö tämä lopu ikinä. Millon mää löydän edes yhyren rajan tästä moposta. (noo vakuutusmaksulappu tuli just.. nyyh)
Paska mopo siis. Jos nyt joku suunnittelee adven tai SEn (vain järkeville ihmisille) hankintaa, kannattaa unohtaa samoin tein. Osta Deauville, seki kulkee tapeilta seistessä hiekkatiellä melkein yhtä lujaa.
Kotka versus ville
Penkki on hanurista 100 kilsan jälkeen kun villessä noin kahden ja puolen jälkeen.
Syö polttoainetta litran -4 verran enemmän, iliman pilluuta sanos kuopiolainen.
Kantikas kaasu - silkkinen säätö (tämä on puhtaasti persdynojuttu)
100sen jälkeen jurraa hampaissa 130 tienoilla eitartte katella maisemia,, villellä ei sada edes kunnolla selkään.
Pura ja huolla, ottaa vaikka pikkukännissä etusylinterin pakoputki irti ja laittaa hetitakas, rubik on iisipiisi vs pura katteet villestä,, nooh sormet verillä ja palasia lentelee,,, mutta eipä tuota oikiasti tartte Hondassa tehä koskaan.
Jarrut skreek-jursk - etusellaki voi nostaa takusen ilmaan sillee hallitusti.
Pukeutuu vimoseenkin suojaan lähtiessä - sortsit ja kypärä.
Parasta kotkassa on lokero tankkien välissä, sinne mahtuu just känny, lompakko, lippalakki ja nessu-nenäliinapaketti jolla voi pyyhkiä kyyneeleet jatkuvan koeajon tuottaman tuskan ja surun jälkeen että eikö tämä lopu ikinä. Millon mää löydän edes yhyren rajan tästä moposta. (noo vakuutusmaksulappu tuli just.. nyyh)
Paska mopo siis. Jos nyt joku suunnittelee adven tai SEn (vain järkeville ihmisille) hankintaa, kannattaa unohtaa samoin tein. Osta Deauville, seki kulkee tapeilta seistessä hiekkatiellä melkein yhtä lujaa.
-ari
-
markusj
- Viestit: 268
- Liittynyt: To Huhti 21, 2005 4:55 pm
- Pyörä: 640 A r
- Paikkakunta: Länsi-uusimaa, Pohjois-savo
Re: KTM vs. muu maailma
Eikä muuuten oo. Se on hyötyjätettä maukkaimmillaan.Peltsi kirjoitti:
Kyllä 80tkm ajettu iso Kotka on melkosta ongelmajätettä
-markus-
Re: KTM vs. muu maailma
Sexcikkyyttä unohtamatta. Sulla on Markus näköjään sekin ajateltu kohilleen 
-
gff-3
- Viestit: 662
- Liittynyt: Ke Loka 26, 2011 4:59 pm
- Pyörä: '15 250 EXC-F SixDays
- Paikkakunta: Keskeinen Uusimaa
Re: KTM vs. muu maailma
Porkkana-allergiaan auttaa, että saa niitä kottaraisia muunkin värisenä


Re: KTM vs. muu maailma
Ei varmaan tästäkään sävystä kukaan juuresyliherkkä saa nyppyjä:


Re: KTM vs. muu maailma
No kele. Tuota pinkkiä mää just meinasin että sopis vanhojen kamojen kans pidettäväksi.
Varmaan erikoistilaus. Kuvasta päätellen tuo on varmaan se K. T:n ja M:n ottopoika.
Varmaan erikoistilaus. Kuvasta päätellen tuo on varmaan se K. T:n ja M:n ottopoika.
Paskapuhetta, mutta uskon.
-
DR Markku
- Viestit: 575
- Liittynyt: Ti Huhti 11, 2006 11:04 am
- Pyörä: KTM 690 r, 250 EXC-f , 2V bokseri
- Paikkakunta: Muhos
Re: KTM vs. muu maailma
Elähän ny, Isosta kotkasta en ossaa sanoa mutta kyllä minusta tuo KTM on paras itäpyörä joka mulla on ollu ja se on jo palio se.Peltsi kirjoitti: Kyllä 80tkm ajettu iso Kotka on melkosta ongelmajätettä
-
markusj
- Viestit: 268
- Liittynyt: To Huhti 21, 2005 4:55 pm
- Pyörä: 640 A r
- Paikkakunta: Länsi-uusimaa, Pohjois-savo
Re: KTM vs. muu maailma
Soon lyhyellä virs kaunis.timo kirjoitti:Sexcikkyyttä unohtamatta. Sulla on Markus näköjään sekin ajateltu kohilleen
Pinkki kieltämättä keventää kinkun ja porkkanan kohtaamista.
-markus-
- CapoSakke
- Viestit: 1354
- Liittynyt: To Elo 09, 2007 7:54 am
- Pyörä: ELUKKA 57, ISO ELUKKA 660 RR, CAPO
- Paikkakunta: Savo / All Oceans
- Viesti:
Re: KTM vs. muu maailma
Totta on TaseTase kirjoitti: Summa summarum:
KTM tekee maailman parhaimpia enduropyöriä, niin isoja kuin pieniäkin. Ja niihin käy jopa samat osatkin, ei ole turhia kikkailtu eri vuosien ja mallien välillä. Ja netistä löytyy täydelliset varaosaluettelot hintoineen, ja varaosat ovat jopa halpojakin. Eli jos harrastusta ajattelee järjellä, mitään muuta kuin KTM ei kenenkään itse ajonsa maksavan kannata edes harkita. Sitten jos ajamisesta saa palkkaa, voi muitakin merkkejä kokeilla. Voihan sitten vapaa-aikana ajaa salaa KTM:llä.
Kävin tänään koeajamassa BMW 1200 GSA:ta, kokemuksena kuin olis yrittänyt olla sänkyssä ryhävalaan kanssa. Yritää aina mennä johonkin mihin sitä ei käske, inertia vie eikä vikise.
. Jo nuorena opittu fysiikan peruslaki F= ma tuli välittömästi mieleen, siis Jäykkä mutta Kankee, mutta sitä vartenhan on Tractor Pulling kehitetty...Wikipedia kirjoitti:Hitaus on kappaleen taipumus vastustaa liiketilan muutoksia.
Mekaniikan II peruslain mukaan kappaleen kiihdyttämiseen tarvittava voima on suoraan verrannollinen kappaleen massaan. Tätä kappaleen ominaisuutta kutsutaan myös sen hitaaksi massaksi.
Mutta saahan tätäkin aivan oikean värisenä

Don't ride faster than you guardian angel can fly!
Osta enduro niin et tarvitse katua!
...You know it's a bit windy when you get passed by your own dust...
JUTAKO
https://www.gsh457.com/ktm-adventure-rally-finland/
Osta enduro niin et tarvitse katua!
...You know it's a bit windy when you get passed by your own dust...
JUTAKO
https://www.gsh457.com/ktm-adventure-rally-finland/
Re: KTM vs. muu maailma
Aika hieno vertaus. Mistä sitä voi ollakki ihmisellä tuon tapaista vertailupohjaa.
Matkailu avartaa.
Matkailu avartaa.
Paskapuhetta, mutta uskon.
Re: KTM vs. muu maailma
No eihän tota ees raaski pois myydä tai vaihtaa! Parempaa ei tilalle saa kuitenkaan.Peltsi kirjoitti:Mutta onhan sulla komian värinen se. Tuohonhan kannattaa jo hommata vaihtokonekkin kun on sattunu noin hieno.
Määhän sanoinki että arvoa on omistajalle. Eteenpäin laittaisa se on epäilyttävä määrä kilsoja.
Ja välirahalla mitä joutuis uuteen laittamaan varmaan ton koneen laittais jos sen joskus rikki sais. Runkoa ei tosta varmaan saa hajalle rikkomatta itteään samalla.
Rima on asetettava niin korkealle että sen voi alittaa pää pystyssä!
Re: KTM vs. muu maailma
Entäs takahaarukan? No joo, vähän kiusallaan heitin.KN76 kirjoitti:... Runkoa ei tosta varmaan saa hajalle rikkomatta itteään samalla.
Hauska ollut seurata, miten KTM-miesten pitää keskenään vannottaa pyöränsä erinomaisuutta ja kuuluttaa sitä konsensusta vartiotornistaan. Koirakin taitaa haukkua pelätessään tai ollessaan epävarma. Tästä keskustelusta tulee mieleen myös Suomen Keskusta r.p. - nehän ryhtyy parkumaan poliittisista uroteoistaan ja erinomaisuudestaan heti, kun ei oikein suju.
Mut hei, jatkakaa kehumista, että on edes jokin komedia, mitä seurata. Eihän sitä tiedä, jos vaikka kakkospyöräksi joskus laittais.
Ja vanhaa Nostalgian kirjoitusta lainatakseni:
Kurapyörämotoristeilla uhkailu
Nostelet kaalia takapihalle ilmestyneestä pellosta, kun metsästä syöksyy esiin aurinkolipalla varustettuja kurapyörämotoristeja yltä päältä sammaleessa ja touratechissä. Isot oranssiset pyörät navigaattorit loimottaen piirittävät sinut ja raskaat crossikengät potkivat sinut kumoon, kun suuri paskarinki kieppuu vinhasti ympärilläsi. Turpaansaanti tuntuu vihdoin ja viimein konkretisoituvan, koska haluat että tämä terrorin aalto päättyisi. Kuramotoristit huomaavat kuitenkin, että yksi pyöristä on juuttunut kahvoja myöten ojaan, joten he kiiruhtavat apuun, digikamerat välähtelevät, kytkin ja miehet ulvovat. Termospulloista kaadettu kahvi ja nuotiossa paistettu makkara käsissään kuramotoristit kehuvat penkalle nostettua KTM-pyörää, koska siitä on kaikki tiedossa olevat viat eli lastentaudit korjattu, toisin kuin bemarissa, jossa on myöskin paljon vikoja, mutta joita KTM-miehet eivät niin hyvin tunne. Sen verran alat itsekin olla näistä moottoripyöristä perillä, että huudat kaalinpäiden juurelta, etteivätkö nuo kotari ja pemari ole melkein samasta maasta kotoisin? KTM-miesten katseet kääntyvät kuin hidastetusta elokuvasta.
- Niin, molemmat advet ovat isoja ja rumia ja niiden tehtaissa puhutaan saksaa.
KTM-miehet syöksyvät kimppuusi donnerwetteriä huutaen ja otat turpalöylyn vastaan onnellisena. Heräät sairaalasta, liikkuminen tapahtuu tästä lähtien rollaattorilla, mutta aina kun työnnät sitä päästät suupielestäsi kiihtyvää moottoripyörän papatusta.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Re: KTM vs. muu maailma
Jukka kirjoitti:
Lopultakin asiaan: Pyörää pitäisi kai joskus 1-2 vuoden tähtäimellä päivittää tuoreempaan (sitä verta kovasti se näyttää kuluvan) ja vielä on
epäselvää onko se kotari, husaberg vaiko peräti husqvarna... Hauskaa lienee luvassa millä tahansa!
Vastaus löytynee Avattaresi rintapielestä
Ahti ja Exc