ISDE 2011
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
-
THA
- Viestit: 3707
- Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
- Pyörä: Yamaha ja TM
- Paikkakunta: Lempäälä
- Viesti:
Re: ISDE 2011
Do diin, ensiksikin pahoittelut avautumisestani ja DOMIlle vielä ettei ees kohistunu suhun vaan blogiin tjsp. Siis mä harhailin siellä suunnalla (navigaattori sekä nokian gps oli samaa mieltä että blogin mainittema koulu oli semmonen ikivanha pieni puurakennus ja paskat) yli 60km ja n. 2h autolla.
Sitä en takasin ota että noilal ohjeilla kauempaa tuleva ei voi löytää, oli nimittäin se oikea risteys varmaan 5km pohjosempana ja vain puomillisia teitä EHKÄ olis tota kautta päässy.
Säkällä sit lähdin seuraan jotain pakua ties kuinka kaukaa tosta navien näyttämästä paikasta ja pelko persiissä kun vauhtia silleen piisas että kaappi sladissa pariin mutkaan kun tuli vähän yllättäen ja pikku dropissa etupyörän kävi ilmassakin. No ei ollu menossa kattoon vaan joku maanomistaja, selkis 16km myöhemmin. Mut ties missä reitti meni ja sit mentiin n. 8km kisapyörien tukkeena kun lähti onneks näyttään. 404 oli ainoo kun akoista näin tuolla enää ja sit kerhokuskien hitaimmat.
Toi mäki oli letkan mentyä kyllä mun mielestä aika haastava. rintintinillä ei olis ollu mitään saumaa ajamalla ylös, olis tippunu paloja takarattaasta ennen. Ja kaks kertaa sillä koko kesällä ajaminen ei tarjoo riittävää käsittelypohjaakaan. Hienojakin suorituksia oli, toisaalta vastaavasti masentavaa kuinka kuskit mieluummin telo rattaitaitaan ja tiputteli ketjujaan, kun pelkäs/ei osannu 1m sileetä kallioo ajaa. Paras oli sit kun etunen jo liki siinä kalliolla komeesti lähtö nollista ja ylös, eli niitäkin oli ketkä OSAS ajaa.
Sit menikin 1,5vrk hommissa. To RT4:lla, löysin hyvän paikan ja kattelin portit yms. paikalleen ja kasasin laitteet. Ihan kahden akan voimin hoidettiin ja yritettiin piristää kuskeja siinä samalla ainakin hymyilemällä ellei muuta, etenkin ruuhkahetkinä ei paljon jututtaa kerinny. Toka kiekalla tulikin sit kommenttia aika monelta ulkomaan elävältä että on hauskin ja mukavin check pointti. Pakko sanoo et toiset ei vaan osaa yhtään käyttätyä ja toiset (kutne britit ja jenkit) on tosi fiksuja, esim. yks tais olla ranskis kun piti ottaa antennistakin koppi ettei menny pitkin mäkiä vielä kiros ja huus meille jotain sittiä, ei kyl tajuttu mut who cares ;D saatiin numero ylös kummiksin ja koneelle sekin.
Harmittaa ettei ollu aikaa olla enempää hommissa, mutta 4h suuntaansa ajoo kaapilla niin kattoin että yhden kattelupäivän oon ansainnu. Se nyt sit jäi vähän tyngäks kun häntä vaan eikä kymiin enää kerinny näkeen kärkee tai edes akkoja, ni menin sit hommiin jo ke, mut tänään kerkisin nähdä viel kärjen ja akat eka MK:lla, enkä edes myöhästyny kotiinpaluusta (MK1:ltä meni 15min. tankkaus + pikamurkinointi 4:35h kotiin). Uskomattoman kovaa ajaa kuumin kärki, sitten alkaa eroja tulla ja kyllä sen vaan nopeessakin huomaa jo mutkavauhdeissa.
Mun silmään järjestelyt pelas kyllä hienosti joka paikassa missä kävin/touhusin ja tulospalvelu paremmin kuin koskaan MM/ISDE, sama porukka kreikasta kuitenkin tekee joten liekö sit meillä tiedonsiirtoyhteydet, sähkön toimitusvarmuus vai mikä niin paljon paremmin kuin muilla? Nettii en kyllä itse sit ti illan päässy kun kännykällä, ryssin palomuurin jonkun kysymyksen huomaamattani no ja se oli sit siinä... Kalkkukhan hoiti siis lähdönodotuksen, sen näytön, maalin, RT-asemat. Kreikkalaiset vaan MK-ajanoton.
Jos joku oli lähdössä niin kertokaan lukiko siellä listassa kun tuli rakoo naisten ja klubikuskien väliin se 2minsaa, "@kalkku Ry" vai ei???
Sitä en takasin ota että noilal ohjeilla kauempaa tuleva ei voi löytää, oli nimittäin se oikea risteys varmaan 5km pohjosempana ja vain puomillisia teitä EHKÄ olis tota kautta päässy.
Säkällä sit lähdin seuraan jotain pakua ties kuinka kaukaa tosta navien näyttämästä paikasta ja pelko persiissä kun vauhtia silleen piisas että kaappi sladissa pariin mutkaan kun tuli vähän yllättäen ja pikku dropissa etupyörän kävi ilmassakin. No ei ollu menossa kattoon vaan joku maanomistaja, selkis 16km myöhemmin. Mut ties missä reitti meni ja sit mentiin n. 8km kisapyörien tukkeena kun lähti onneks näyttään. 404 oli ainoo kun akoista näin tuolla enää ja sit kerhokuskien hitaimmat.
Toi mäki oli letkan mentyä kyllä mun mielestä aika haastava. rintintinillä ei olis ollu mitään saumaa ajamalla ylös, olis tippunu paloja takarattaasta ennen. Ja kaks kertaa sillä koko kesällä ajaminen ei tarjoo riittävää käsittelypohjaakaan. Hienojakin suorituksia oli, toisaalta vastaavasti masentavaa kuinka kuskit mieluummin telo rattaitaitaan ja tiputteli ketjujaan, kun pelkäs/ei osannu 1m sileetä kallioo ajaa. Paras oli sit kun etunen jo liki siinä kalliolla komeesti lähtö nollista ja ylös, eli niitäkin oli ketkä OSAS ajaa.
Sit menikin 1,5vrk hommissa. To RT4:lla, löysin hyvän paikan ja kattelin portit yms. paikalleen ja kasasin laitteet. Ihan kahden akan voimin hoidettiin ja yritettiin piristää kuskeja siinä samalla ainakin hymyilemällä ellei muuta, etenkin ruuhkahetkinä ei paljon jututtaa kerinny. Toka kiekalla tulikin sit kommenttia aika monelta ulkomaan elävältä että on hauskin ja mukavin check pointti. Pakko sanoo et toiset ei vaan osaa yhtään käyttätyä ja toiset (kutne britit ja jenkit) on tosi fiksuja, esim. yks tais olla ranskis kun piti ottaa antennistakin koppi ettei menny pitkin mäkiä vielä kiros ja huus meille jotain sittiä, ei kyl tajuttu mut who cares ;D saatiin numero ylös kummiksin ja koneelle sekin.
Harmittaa ettei ollu aikaa olla enempää hommissa, mutta 4h suuntaansa ajoo kaapilla niin kattoin että yhden kattelupäivän oon ansainnu. Se nyt sit jäi vähän tyngäks kun häntä vaan eikä kymiin enää kerinny näkeen kärkee tai edes akkoja, ni menin sit hommiin jo ke, mut tänään kerkisin nähdä viel kärjen ja akat eka MK:lla, enkä edes myöhästyny kotiinpaluusta (MK1:ltä meni 15min. tankkaus + pikamurkinointi 4:35h kotiin). Uskomattoman kovaa ajaa kuumin kärki, sitten alkaa eroja tulla ja kyllä sen vaan nopeessakin huomaa jo mutkavauhdeissa.
Mun silmään järjestelyt pelas kyllä hienosti joka paikassa missä kävin/touhusin ja tulospalvelu paremmin kuin koskaan MM/ISDE, sama porukka kreikasta kuitenkin tekee joten liekö sit meillä tiedonsiirtoyhteydet, sähkön toimitusvarmuus vai mikä niin paljon paremmin kuin muilla? Nettii en kyllä itse sit ti illan päässy kun kännykällä, ryssin palomuurin jonkun kysymyksen huomaamattani no ja se oli sit siinä... Kalkkukhan hoiti siis lähdönodotuksen, sen näytön, maalin, RT-asemat. Kreikkalaiset vaan MK-ajanoton.
Jos joku oli lähdössä niin kertokaan lukiko siellä listassa kun tuli rakoo naisten ja klubikuskien väliin se 2minsaa, "@kalkku Ry" vai ei???
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
-
LightSpeed
- Viestit: 1272
- Liittynyt: La Maalis 04, 2006 8:58 pm
- Pyörä: FE390,12GS
- Paikkakunta: Hamina
Re: ISDE 2011
Ilmoitiko jurylle kohdassa 2:12 tapahtuneen TÖRKEÄN oikaisun josta pitäisi rankaista ajajaa ankarasti.Lare kirjoitti:Tässä purkuryhmäDOMI kirjoitti:
Lelussa mahtava meininki 2vrk. Katsojia ainakin parituhatta. MAN-saaren miehet purki pätkän miehityksen kilpailijoiden mentyä, ajamalla mopoilla jakson läpi![]()
Laitas Lare videota näkyviin ja vaikka webmaster@hamsmk.net
http://youtu.be/XgQ--IL9-ew
-
Lare
- Viestit: 172
- Liittynyt: Pe Huhti 24, 2009 1:46 pm
- Pyörä: Triumph tiger 800xcx
- Paikkakunta: Joensuu
Re: ISDE 2011
LightSpeed kirjoitti:Ilmoitiko jurylle kohdassa 2:12 tapahtuneen TÖRKEÄN oikaisun josta pitäisi rankaista ajajaa ankarasti.Lare kirjoitti:Tässä purkuryhmäDOMI kirjoitti:
Lelussa mahtava meininki 2vrk. Katsojia ainakin parituhatta. MAN-saaren miehet purki pätkän miehityksen kilpailijoiden mentyä, ajamalla mopoilla jakson läpi![]()
Laitas Lare videota näkyviin ja vaikka webmaster@hamsmk.net
http://youtu.be/XgQ--IL9-ew
Ilmoitin ja tässä rangaistus http://youtu.be/HRgx8vgl0MA
(varikon läpiajorangaistus sisältää "stop and go" rangaistuksen)
Älä mene sinne minne elämä sinua vie.
Vie sinä elämä sinne minne olet itse menossa.
Vie sinä elämä sinne minne olet itse menossa.
- Rampas
- Viestit: 133
- Liittynyt: Ti Marras 20, 2007 8:41 am
- Pyörä: KTM 500 EXC Six Days
- Paikkakunta: Varkaus
Re: ISDE 2011
Mukavaa oli railakasta menoa katsella !
Järjestelyt pelasi ja porukkaa riitti, kelit ja oma rengasvalinta(motot...) ei ollut ihan parhaasta päästä.
Hienoa saada tällainen show Suomeen.
Järjestelyt pelasi ja porukkaa riitti, kelit ja oma rengasvalinta(motot...) ei ollut ihan parhaasta päästä.
Hienoa saada tällainen show Suomeen.
A KTM might not be your first motorcycle, but it will be your last. When you've tried the rest, buy the best KTM.
-
Blugi
- Viestit: 59
- Liittynyt: Ti Marras 20, 2007 7:09 pm
- Pyörä: 950 Adv, 450 EXC-R
- Paikkakunta: Hamina/Lpr
Re: ISDE 2011
Vittu mä tukehun nauruu, jos on noin käsi käyttämään karttoja niin ehkä kannattaa pysyä tamperella.THA kirjoitti:Do diin, ensiksikin pahoittelut avautumisestani ja DOMIlle vielä ettei ees kohistunu suhun vaan blogiin tjsp. Siis mä harhailin siellä suunnalla (navigaattori sekä nokian gps oli samaa mieltä että blogin mainittema koulu oli semmonen ikivanha pieni puurakennus ja paskat) yli 60km ja n. 2h autolla.
Sitä en takasin ota että noilal ohjeilla kauempaa tuleva ei voi löytää, oli nimittäin se oikea risteys varmaan 5km pohjosempana ja vain puomillisia teitä EHKÄ olis tota kautta päässy.
Säkällä sit lähdin seuraan jotain pakua ties kuinka kaukaa tosta navien näyttämästä paikasta ja pelko persiissä kun vauhtia silleen piisas että kaappi sladissa pariin mutkaan kun tuli vähän yllättäen ja pikku dropissa etupyörän kävi ilmassakin. No ei ollu menossa kattoon vaan joku maanomistaja, selkis 16km myöhemmin. Mut ties missä reitti meni ja sit mentiin n. 8km kisapyörien tukkeena kun lähti onneks näyttään. 404 oli ainoo kun akoista näin tuolla enää ja sit kerhokuskien hitaimmat.
Toi mäki oli letkan mentyä kyllä mun mielestä aika haastava. rintintinillä ei olis ollu mitään saumaa ajamalla ylös, olis tippunu paloja takarattaasta ennen. Ja kaks kertaa sillä koko kesällä ajaminen ei tarjoo riittävää käsittelypohjaakaan. Hienojakin suorituksia oli, toisaalta vastaavasti masentavaa kuinka kuskit mieluummin telo rattaitaitaan ja tiputteli ketjujaan, kun pelkäs/ei osannu 1m sileetä kallioo ajaa. Paras oli sit kun etunen jo liki siinä kalliolla komeesti lähtö nollista ja ylös, eli niitäkin oli ketkä OSAS ajaa.
Sit menikin 1,5vrk hommissa. To RT4:lla, löysin hyvän paikan ja kattelin portit yms. paikalleen ja kasasin laitteet. Ihan kahden akan voimin hoidettiin ja yritettiin piristää kuskeja siinä samalla ainakin hymyilemällä ellei muuta, etenkin ruuhkahetkinä ei paljon jututtaa kerinny. Toka kiekalla tulikin sit kommenttia aika monelta ulkomaan elävältä että on hauskin ja mukavin check pointti. Pakko sanoo et toiset ei vaan osaa yhtään käyttätyä ja toiset (kutne britit ja jenkit) on tosi fiksuja, esim. yks tais olla ranskis kun piti ottaa antennistakin koppi ettei menny pitkin mäkiä vielä kiros ja huus meille jotain sittiä, ei kyl tajuttu mut who cares ;D saatiin numero ylös kummiksin ja koneelle sekin.
Harmittaa ettei ollu aikaa olla enempää hommissa, mutta 4h suuntaansa ajoo kaapilla niin kattoin että yhden kattelupäivän oon ansainnu. Se nyt sit jäi vähän tyngäks kun häntä vaan eikä kymiin enää kerinny näkeen kärkee tai edes akkoja, ni menin sit hommiin jo ke, mut tänään kerkisin nähdä viel kärjen ja akat eka MK:lla, enkä edes myöhästyny kotiinpaluusta (MK1:ltä meni 15min. tankkaus + pikamurkinointi 4:35h kotiin). Uskomattoman kovaa ajaa kuumin kärki, sitten alkaa eroja tulla ja kyllä sen vaan nopeessakin huomaa jo mutkavauhdeissa.
Mun silmään järjestelyt pelas kyllä hienosti joka paikassa missä kävin/touhusin ja tulospalvelu paremmin kuin koskaan MM/ISDE, sama porukka kreikasta kuitenkin tekee joten liekö sit meillä tiedonsiirtoyhteydet, sähkön toimitusvarmuus vai mikä niin paljon paremmin kuin muilla? Nettii en kyllä itse sit ti illan päässy kun kännykällä, ryssin palomuurin jonkun kysymyksen huomaamattani no ja se oli sit siinä... Kalkkukhan hoiti siis lähdönodotuksen, sen näytön, maalin, RT-asemat. Kreikkalaiset vaan MK-ajanoton.
Jos joku oli lähdössä niin kertokaan lukiko siellä listassa kun tuli rakoo naisten ja klubikuskien väliin se 2minsaa, "@kalkku Ry" vai ei???
Pieni punnerrus siirtymällä tekee hyvää.
Re: ISDE 2011
Hieno voitto suomelle. Lisäksi voitot ykkös, kolmos ja naisten sarjassa. Ylen urheilutoimitus ei ole tätä tietenkään huomannut. Tärkeämpi Urheilu-uutinen oli, että tiikerillä oli mennyt peli vituiksi. 
Re: ISDE 2011
Hyvä Suomi!!!
Järjestelyt oikein hyvät, ainakin mielestäni. Opastukset erikoiskokeille ihan kohtalaiset ja jos käytti VM,n katsojaopasta, sai vielä koordinaatit. Toki jos navin käyttö ja koordinaattijärjestelmät ovat kovasti vierasta, ei niistä ole paljon iloa. Olipahan ainakin tarjolla.
Järjestelyt oikein hyvät, ainakin mielestäni. Opastukset erikoiskokeille ihan kohtalaiset ja jos käytti VM,n katsojaopasta, sai vielä koordinaatit. Toki jos navin käyttö ja koordinaattijärjestelmät ovat kovasti vierasta, ei niistä ole paljon iloa. Olipahan ainakin tarjolla.
Re: ISDE 2011
Todella hieno viikko! Omalta osaltani en päässyt juurikaan maastoon katselemaan mutta tänään lauantaina pääsin nippanappa loppukrossiin
Kyllä Suomi rulettaa
(tätäkö on se nykykieli...) Remes hoiti homman aivan suvereenisti ykkösenä. Oli muuten aivan uskomaton se Salmisen ajo ja nousu loppua kohti. Paahtoi ja painosti ja napsi ulkomaalaisen kerrallaan

treriksrøysare
Re: ISDE 2011
Täältä löytyy sitten yksityiskohtaista tulostietoa: http://www.isde-live.info/
Ja uutiskuvaa: http://www.fim-tv.com/page/Home
Ja uutiskuvaa: http://www.fim-tv.com/page/Home
treriksrøysare
Re: ISDE 2011
Onnittelut Suomelle. Hienosti vedetty, kattelin just tulosruudun mutta eipä sielläkään sitä mitenkään noteerattu.
-
THA
- Viestit: 3707
- Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
- Pyörä: Yamaha ja TM
- Paikkakunta: Lempäälä
- Viesti:
Re: ISDE 2011
Olipas noteerattu, päivän päälähetyksessä oli n. 3min. pätkä!!!
Aika tarkkaan tänään klo 21 TV1.
E: Niin oli siis haastateltu Salmista, Remestä ja Maritaa ja likat veti kyl sit eka päivän jälkeen pirun hyvin ja ihan törkeesti yli Konttisenkaan odotusten (eikä varmaan myönnä enää jälkeenpäin!!!)!
Blugi voi sit seuraavan kerran lainaa omia karttojaan, suosittelisin tutustuun käsiohjelman kartan tasoon ennen kun lähdet arvosteleen kenenkään kartanlukutaitoja. Kato Mansesta nääs tullessa ei oo niin etuoikeutettu et kukaan viittis antaa karttaa jossa paikallistiet ja reitti näkyis samassa, muuta kun siltä osin mihin oot menos hommiin! (p****i)
Aika tarkkaan tänään klo 21 TV1.
E: Niin oli siis haastateltu Salmista, Remestä ja Maritaa ja likat veti kyl sit eka päivän jälkeen pirun hyvin ja ihan törkeesti yli Konttisenkaan odotusten (eikä varmaan myönnä enää jälkeenpäin!!!)!
Blugi voi sit seuraavan kerran lainaa omia karttojaan, suosittelisin tutustuun käsiohjelman kartan tasoon ennen kun lähdet arvosteleen kenenkään kartanlukutaitoja. Kato Mansesta nääs tullessa ei oo niin etuoikeutettu et kukaan viittis antaa karttaa jossa paikallistiet ja reitti näkyis samassa, muuta kun siltä osin mihin oot menos hommiin! (p****i)
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
-
Koheltaja
- Viestit: 8077
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: ISDE 2011
Kovaa menee joo, noita videoita kun on katsellut niin muut kun tulee pahoihin paikkoihin harkitsevan varovasti ajolinjaa etsien, kärkikuskeilla ei savu katkea niissä kohtaa ollenkaan...
Kylätason kurapyöräilijä.
-
kjooseppi
- Viestit: 386
- Liittynyt: Pe Huhti 04, 2008 1:47 pm
- Pyörä: Specialized Enduro comp 29"
- Paikkakunta: Kokkola
Re: ISDE 2011
Juu PE-LA oltiin paikan päällä vaimon ja tyttären kanssa, rupesi siinä pätkän reunalla tuo parempikin puolisko TYKKÄÄMÄÄN endurosta, niinkuin faacepookissa sanottais.
Juu videoissa näyttää just niinkuin tuli jo sanottua ero isolta hyvien, ja sitten huippujen välillä!
Ja paikanpäällä kyllä huomas paikoin vielä selvemmin!
Juu videoissa näyttää just niinkuin tuli jo sanottua ero isolta hyvien, ja sitten huippujen välillä!
Ja paikanpäällä kyllä huomas paikoin vielä selvemmin!
Tohtorillako=)
Re: ISDE 2011
Su 14.8 klo. 14.40 TV2.
Happi
Happi