Rässin Ruoska - XT600 ´89: Lorun loppu

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Rässi66
Viestit: 1047
Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
Pyörä: Honda CR250R
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Rässin Ruoska - XT600 ´89

Viesti Kirjoittaja Rässi66 »

Pidetään mielessä. :idea:

Kuva
Siitä se vaan tuli yli nuinkin silosilla kumeilla....
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Rässin Ruoska - XT600 ´89

Viesti Kirjoittaja THA »

Sopiiko kysyä mistä näinkin umpeutuneen tien löysit? Tarvittaessa keeroYV:llä...
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Avatar
Rässi66
Viestit: 1047
Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
Pyörä: Honda CR250R
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Rässin Ruoska - XT600 ´89

Viesti Kirjoittaja Rässi66 »

Paikka ilmineerattu, madam on hyvä ja käy kylpemässä.
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Rässin Ruoska - XT600 ´89

Viesti Kirjoittaja THA »

Tutultahan tuo näytti, 1kk sitten vettä oli pyttyä myöten, Dakarikin tuli läpi... huomaa kysymyksessä sana tie ;)
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Avatar
Rässi66
Viestit: 1047
Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
Pyörä: Honda CR250R
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Rässin Ruoska - XT600 ´89

Viesti Kirjoittaja Rässi66 »

No mieki rengashommaa kokkeilemmaan. Äiteen polkupyörään oli aika lailla helepompi vaihtaa kumit.

Kuva
Melkein 15sek mietitty mopohissi. Toivottavasti ei tuule.

Kuva
Tasapainotusteline, melkein 10s harkintaa tässäkin... Ihan hyvin toimii, 5g muutos näkyy.
Eli joku terästikku ruuvipenkkiin ja pyörä siihen. Eka pyöräytyksellä löytyi painavin kohta, sitä vastapäätä jesajalla entiset painot koesovitukseen.
Peltisaksilla aina 5g pois per testi. Lopulta alkoi pysähdellä ihan randomi-kohtiin => tasapainossa on.
Nyt vaan Bilteman liimapainoista vastaava klimppi testipainon tilalle ja siinä se.

Ei ollu rengaslukkoja ollenkaan koko mopossa, etusen kasasin ilman, menikö läskix?
Taakse tarttee hakea huomenna.
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Rässin Ruoska - XT600 ´89

Viesti Kirjoittaja THA »

Ei rengaslukkoja tarvii kun ajelee möhkömopopaineilla, mettämopopaineilla sit. Niitä älä Biltemasta, ei kestä, rengasraudat sieltä ehdottomasti.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Avatar
kurapyörä
Viestit: 1535
Liittynyt: La Heinä 23, 2005 12:32 pm
Pyörä: Africa twin 750
Paikkakunta: Teisko

Re: Rässin Ruoska - XT600 ´89

Viesti Kirjoittaja kurapyörä »

THA kirjoitti:Sopiiko kysyä mistä näinkin umpeutuneen tien löysit? Tarvittaessa keeroYV:llä...

Eikös toi polku näytä vähän siltä mis oltiin mixu sinä ja mä ajelemssa täs jokin aika sit lähellä kuljua mis menee se junaratakin aikas vieressä mutta en kyllä aivan varma asiasta :roll:

Voi kyllä et olen ihan vääräsäkin :!:
Kyllähän se siitä olisi pitänyt mennä lisää mutaa tekee gutaa..
Pöhlöjä videoita
http://www.youtube.com/user/arvaa03
Avatar
Rässi66
Viestit: 1047
Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
Pyörä: Honda CR250R
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Rässin Ruoska - XT600 ´89

Viesti Kirjoittaja Rässi66 »

No hitto, mie jo kävin eri reissun sen rengaslukon takia, nytkö sitä ei tarvittukaan? :lol:
Mie ajattelin ajella yksillä paineilla kaikki reissut - ainakin vielä tässä vaiheessa.
Joten vissiin möhkömopopaineilla sitten mennään.

Kurapyörä: sieltähän se. Melko Laatokka oli vielä siinä voimalinjan päässä, meinas tuoretta enskakuskia hivenen jänskättää.

EDIT: Ohjekirja antaa paineiksi F/R 22/26psi eli 1,5/1,8bar. Eikö tarvii lukkoja?

EDIT2:
From my experience(11 years offroad) if you run over 18 PSI then ditch the rim locks. If you run under 14PSI then keep them. Anything in between I'd be safe and run them, but it probably depends on the terrain, bike, tire and your riding style. A high HP and heavy bike spinning the tire that suddenly hooks up is worst case scenerio as the tire bead need to hold lots of energy.

My TE610 is usually 16-22PSI for my tires. No rim locks and no issues.

My KTM 300 is usually 15PSI and under. I use rim locks.
Okei, en laita sitten.
purala
Viestit: 19
Liittynyt: Pe Marras 28, 2008 9:34 pm
Pyörä: Yamaha TT600 -95

Re: Rässin Ruoska - XT600 ´89

Viesti Kirjoittaja purala »

Taisin bongata sun pyörän hakkarissa erään talon pihassa perä pystyssä.. Onko takagummin vaihtotyö samoten menossa?
Avatar
Rässi66
Viestit: 1047
Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
Pyörä: Honda CR250R
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Rässin Ruoska - XT600 ´89

Viesti Kirjoittaja Rässi66 »

Jep, sehän se. Etunen olis valamis painotukseen, takasen kanssa homma tökkäs eilen tuon lukon puutteeseen.
No nyt sitä ei sitten tarvitakkaan...
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Rässin Ruoska - XT600 ´89

Viesti Kirjoittaja THA »

Olisinhan mä toki mieluusti sulle lukot myyny, mutta turhaa noilla paineilla. Sitten kun haluat oikeesti pitoa, siirry matalampiin paineisiin... mä koin sen uskomattoman fiiliksen -03 ja sen jälkeen ei paluuta noihin slicksilukemiin oo ollu ;D - vaikka Naksusta mennykin muutaman kerran etugummi puhki terävään kiveen mut hei, Domissa on 21" eli ei oo murheita enää tiedossa, kunnon sisärengas sisään kun kerran vihdoin semmosenkin saa!!!
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Rässin Ruoska - XT600 ´89

Viesti Kirjoittaja THA »

Olisinhan mä toki mieluusti sulle lukot myyny, mutta turhaa noilla paineilla. Sitten kun haluat oikeesti pitoa, siirry matalampiin paineisiin... mä koin sen uskomattoman fiiliksen -03 ja sen jälkeen ei paluuta noihin slicksilukemiin oo ollu ;D - vaikka Naksusta mennykin muutaman kerran etugummi puhki terävään kiveen mut hei, Domissa on 21" eli ei oo murheita enää tiedossa, kunnon sisärengas sisään kun kerran vihdoin semmosenkin saa!!!
On meinaan "pikkasen" harmittanu myydä noita norsunkortsuja muille saman päivänä kun tekee omaansa rengasjumppaa kun ei naistenpyörän kokoina niitä saa!!!
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Avatar
Rässi66
Viestit: 1047
Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
Pyörä: Honda CR250R
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Rässin Ruoska - XT600 ´89

Viesti Kirjoittaja Rässi66 »

Nonni, nappulat alla ja iltatestilenkki heitetty. Ulisee ja huojuu assulla, mutta kuvan maisemassa toimii hyvin.

Kuva
Mixu
Viestit: 789
Liittynyt: Ti Heinä 07, 2009 10:40 pm
Pyörä: joku mopo hakusessa
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Rässin Ruoska - XT600 ´89

Viesti Kirjoittaja Mixu »

täysin OT mut käväsin tossa THA:lla illalla ja juurikin tuon saman moottoripesun suoritin sääksjärvelle ajellessani... ainakin kovasti samalta paikalta taas näyttää =)
EXÄT:

Beta RR 300, 2015
Suzuki GX1300R Hayabusa, 2000
Husaberg FX 450 2011
Husaberg TE 125 2012
KTM Enduro 690r, 2010
KTM 250 SX-F, 2008

Yamaha wr450f, 2004
Kawasaki Z 750, 2004
Avatar
Rässi66
Viestit: 1047
Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
Pyörä: Honda CR250R
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Rässin Ruoska - XT600 ´89

Viesti Kirjoittaja Rässi66 »

No niin, rekkarikin on taas kiinni porukkasurauttelun jäljiltä.

Tänään putosi änkkäri tuolla mehtä-auto tiellä.
Kuulostelin helinää ja sitten yhdessä ylämäessä kaasua avatessa : PA-PA-PA-PA-PA-PA-PA-PA-PAMM! Jestas. :shock:
Ei muutaku tulikuuma änkkäri poikittain sarville ja kotia kohti. Terveisiä kyläläisille.

"Loud pipes make noise" Kuva

Jahtaa tässä nyt mitään rasteja kun lentää joka päivä pelikaani turbiiniin, saa*ana. :lol:
Vastaa Viestiin