Kawasaki KLE talvella

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

IMPisti
Viestit: 10
Liittynyt: Ma Joulu 14, 2009 11:34 pm
Pyörä: Kawa KLE
Paikkakunta: J:koski

Kawasaki KLE talvella

Viesti Kirjoittaja IMPisti »

Tarviiko säädellä toimiakseen talven pakkasilla?
Kestääkö katteet miten pakkasta?
Mitkä piikit alla,kokemuksia?
Avatar
antti-a
Viestit: 474
Liittynyt: Ti Helmi 07, 2006 9:46 am
Pyörä: R1100GS
Paikkakunta: Masku

Re: Kawasaki KLE talvella

Viesti Kirjoittaja antti-a »

Mulla oli kele ja sen verran tuli kokeiltua talvellakin että tuntui pelaavan ilman säätelyjä.
Senkin huomasin, että haluaa kyljelleen ja on painava palauttaa normaaliasentoon.
Nastarenkaita ei ollut koskaan, joten niistä en osaa sanoa.
Avatar
x-mean
Viestit: 1068
Liittynyt: Ti Marras 20, 2007 6:28 pm
Pyörä: sattuman kaupalla

Re: Kawasaki KLE talvella

Viesti Kirjoittaja x-mean »

antti-a kirjoitti:Mulla oli kele ja sen verran tuli kokeiltua talvellakin että tuntui pelaavan ilman säätelyjä.
Senkin huomasin, että haluaa kyljelleen ja on painava palauttaa normaaliasentoon.
Nastarenkaita ei ollut koskaan, joten niistä en osaa sanoa.
..haluaa kyljelleen :lol:
..sitä määkiin vähän pelkään,mutta täytyy koittaa varmaan nastojen kanssa,kunhan tässä inostuu :roll: .
Ei varmaan tekis pahaa vaihtaa talveksi himpun verran isompia pääsuuttimia,varsinkin siis jos kunnon pakkasillakin ajelee,ja voishan syyärin eteen jotain paffiakin tms virittää,riippuen tietysti ajaako matkaa vai möyriikö jossain.
Viimeksi muokannut x-mean, To Tammi 13, 2011 10:14 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Foorumin "sekakäyttäjä"
Peoni
Viestit: 102
Liittynyt: Ti Elo 11, 2009 10:07 pm
Pyörä: Kawa KLR 650 tengai/ Yamaha WR250F
Paikkakunta: Pohja

Re: Kawasaki KLE talvella

Viesti Kirjoittaja Peoni »

Itselläni on KLR650 eli samaa kastia ja hyvin on ajeltu talvella. Onhan se vähän ehkä yläpainoinen pyörä, mutta ei se minun menoa ole haitannut. Jalkaa eteen ja hanaa niin pysyy kyllä pystyssä. Hitaassa vauhdissa voi tulla ehkä vaikeuksia enemmän kuin muilla pyörillä saman koon pyörillä esim. pikkuadve. Itselläni on kahdet sarjat talvirenkaita, kuorma-auton nastoilla tehdyt ja toiset Satapiikin tekemät Enduro/välikelin nastoilla. En käytä niitä paljon koska kuluvat assulla. Noilla kuorma-auton/jakeluauton nastoilla nastoitetut renkaat on yllättävän hyvät, uskaltaa pitää suorilla 80 paikoin ja mutkassakin sen 50. Eikä se vauhti vaan se hauskuus.
Jos metsään haluat mennä nyt niin takuulla yllätyt...

Pete
Vastaa Viestiin