ktm adv 990 kaatumaraudat & etumaskista? (nupigummia alle)

[liero]

nyt on xenoni myös kaukovalossa, toimii ja vaikuttaa lupavalta mitä tallissa tähystelin:)
pimeä testi vielä tässä viikolla, polttimot kävi suoraan ja ballastit jemmasin sivukatteiden sisään, johot riitti hyvin.

nyt olisi jollekkin adve kuskille myynnissä valmis setti xenonia.
-1kpl 35wHID H7 slim ballastilla
-1kpl 35wHID H3 norm ballastilla
-uudet käyttämättömät
-hp.

[Tikkaoja]

Tämä setti on sitten myyty, että näkee lähettikurssilla pimeäsuunnistella...

-petteri

[ÖÖ.]

nyt on xenoni myös kaukovalossa, toimii ja vaikuttaa lupavalta mitä tallissa tähystelin:)
pimeä testi vielä tässä viikolla, polttimot kävi suoraan ja ballastit jemmasin sivukatteiden sisään, johot riitti hyvin.

nyt olisi jollekkin adve kuskille myynnissä valmis setti xenonia.
-1kpl 35wHID H7 slim ballastilla
-1kpl 35wHID H3 norm ballastilla
-uudet käyttämättömät
-hp.

Onkos sulla nyt 55 W molemmissa? Molemmat syttyy hyvin tyhjäkäynnillä ja palaa vielä flektinkin pyöriessä?

[liero]

ei ole 55w, vaan tuo 35w xenon on pitkässä ja toinen mokoma lähivalossa...
molemmat kyllä syttyy ja palaa myös tyhjäkäynnillä kun niitä kytkiessä testasin ,mutta eipä tuot kaukovaloa yleensä tyhjäkäynnillä tule poltettua.
pimeässäkin on jo päässyt ajamaan ja olen kyllä viritykseen tyytyväinen, vakiovaloilla en tosin koskaan pimeässä ajanut ,mutta aikaisempiin pyöriin mitä mulla on ollut niin ei koskaan näin hyvää valotehoa ole ollut.

mites "tikkaoja" joko on lamppuja testattu?

[Tikkaoja]

Joo kyllähän nuo keulalla ovat ja ihan hyviltä vaikuttavat. Pimeässä oon ajanu sellasen tunnin lenkin kun kävin säätelemässä korkeuksia kohdalleen. Lyhyt on hyvä, ja pitkäkin mielestäni toimiva. Ainoa mikä hieman häiritsee on pitkän hidas syttyminen kylmänä ja lievä ero valojen värissä. Hinta-laatusuhde kuitenkin hyvin kohdallaan ja huomattava parannus halogeeneihin. Slim -ballasteista ei ole paljon hyötyä, koska siinä on johdossa sellainen möykky joka pitää sijoittaa jonnekin. Ballastit sain sopimaan mittaristoa pitäviin sivurautoihin, kun sijoitti töötin uudestaan.

Niin ja kyllä mun valot palaa, vaikka mopo ei olis käynnissäkään. Vaikka molemmat yhtäaikaa.

-petteri

[ÖÖ.]

Joo kyllähän nuo keulalla ovat ja ihan hyviltä vaikuttavat. Pimeässä oon ajanu sellasen tunnin lenkin kun kävin säätelemässä korkeuksia kohdalleen. Lyhyt on hyvä, ja pitkäkin mielestäni toimiva. Ainoa mikä hieman häiritsee on pitkän hidas syttyminen kylmänä ja lievä ero valojen värissä. Hinta-laatusuhde kuitenkin hyvin kohdallaan ja huomattava parannus halogeeneihin. Slim -ballasteista ei ole paljon hyötyä, koska siinä on johdossa sellainen möykky joka pitää sijoittaa jonnekin. Ballastit sain sopimaan mittaristoa pitäviin sivurautoihin, kun sijoitti töötin uudestaan.

Niin ja kyllä mun valot palaa, vaikka mopo ei olis käynnissäkään. Vaikka molemmat yhtäaikaa.

-petteri

Oliskohan tässä ruiskupelissä sitten juuri kriittisesti vähän vähemmän tehoa tarjolla. No pitää ehkä kokeilla tehä nuo johdot kunnolla jos olis jotain vaikutusta.

[Tikkaoja]

Oliskohan tässä ruiskupelissä sitten juuri kriittisesti vähän vähemmän tehoa tarjolla. No pitää ehkä kokeilla tehä nuo johdot kunnolla jos olis jotain vaikutusta.

Ootko mitannut jännitteitä tyhjäkäynnillä. Jos se tippuu tyhjäkäynnillä liian alas. Onko lataussäädin ja käämit kunnossa? Mitkä ballastit sulla on käytössä? Tässä ketjussa puhutussa sarjassa on normikokoisella ballastilla jännitevaatimus 9 - 16 V. Voihan se olla mahdollista, että sulla ei lataa kunnolla tyhjäkäynnillä tai sitten se vaan imaisee syttyessään sen verran paljon virtaa, että kaapelit ei jaksa syöttää ilman jännitteen notkahdusta.

Yleismittari kertoo aika paljon

-petteri

[liero]

hieman on ollut hiljaista tämänkin kanssa ,on tullut enemmän ajettua kun rassattua, talvi tosin tekee tuloaan keskisuomeen ja sehän aiheutti tiettyjä toimenpiteitä --->
nyt on kotarissa piikkipyörät alla ja meno maistuu taas



hauskaa se mokoma on talvikelissäkin

[Tikkaoja]

OT: Kohtuullisen korkea Toyota kuvassa, näyttää advekin välillä pikkumopolta...

-petteri

Ai niin. Mulla valot toimivat hyvin syyspimeissä. Kotarin valoilla näkee ajaa jopa valovammainen bemarikin...

[ÖÖ.]

Oliskohan tässä ruiskupelissä sitten juuri kriittisesti vähän vähemmän tehoa tarjolla. No pitää ehkä kokeilla tehä nuo johdot kunnolla jos olis jotain vaikutusta.

Ootko mitannut jännitteitä tyhjäkäynnillä. Jos se tippuu tyhjäkäynnillä liian alas. Onko lataussäädin ja käämit kunnossa? Mitkä ballastit sulla on käytössä? Tässä ketjussa puhutussa sarjassa on normikokoisella ballastilla jännitevaatimus 9 - 16 V. Voihan se olla mahdollista, että sulla ei lataa kunnolla tyhjäkäynnillä tai sitten se vaan imaisee syttyessään sen verran paljon virtaa, että kaapelit ei jaksa syöttää ilman jännitteen notkahdusta.

Yleismittari kertoo aika paljon

-petteri

Jännitteitä en vielä kattonut mutta testailin sarjasta yli jääneillä osilla paljonko ne syö tehoa. Syttyessään yksi 55 W ballasti + 55 W polttimo ottaa n. 102 W ja laskee siitä pikkuhiljaa n. 58 W tietämille. Noilla 35 W slim ballasteilla saman 55 W polttimon kanssa tehoa menee n. 74 W sytytyksessä josta sitten tipahtaa n. 40 W tietämille. Kyseessä siis samanlainen sarja minkä kuva tuossa aikaisemmin on. Tuo 55 W ballasti isompi mötikkä mutta samat logot laatikossa.

[drpepper74]

hauskaa se mokoma on talvikelissäkin [/quote]

Kiinnostais omaakin mopoa ulkoiluttaa näin talvella. Minkälaiset piikkipyörät laitoit siihen?

[liero]

rungot noissa mun gummeissa on metzeler karoo ja käsittääkseni ne on nastoitettu http://www.satapiikki.fi/ ,en ole siitä aivan varma missä ,koska sain nuo kaverilta jolla oli samanlainen kotari tuossa aikaa sitten ja kun mopo haneltä pöllittiin jäi nuo renkaat tallille...
voin yrittää muistaa ottaa oikean kameran mukaan tallille ja ottaa kuvan nuista renkaista tässä jonain päivänä, pito noissa on jokseenkin ristiriitainen , piikit on sen verran pitkät että pito asfaltilla on persiistä ,ja sen verran lyhyet ettei kunnon pitoa ole lumessakaan, mutta sellaisella pakkaantuneella paljon ajetulla pikkutiellä on aika makeaa vetää

tuntuu tuolla satapiikissä olevan hieman jonoa ,eilen sinne soittelin ja tilailin rossimopoon jäärata renkaita niin n.2-viikkoa sanoi että menee... noh menee mitä menee ,suapihan hyvät gummit.

männäpäivänä kävinkin tuola paikallisella maaseudulla ja päijänteen jäällä tykittelemässä meneen , siinä pari kuvatustakin talvirengas kiiman lisäämiseksi




sen verran mua kävi palelemaan tuo edellinen ajelu että eilen asentui kotariin kahvanlämmittimet

edit: sen verran jäi askarruttamaan jotta soitin kaverille, kyllä nuo mun renkaat on nuo satapiikin tekemät metzelerit...

-ja Petteri, onhan tuo toitsi sillain sopivasti korotettu tää oli sellainen muutosten vuosi minulle, kun kyykkypyörä vaihtui kotariin niin eihän sitä enää madalletulla autollakaan osannut ajaa ,oli sitten ostettava tuollainen tötterö

[ÖÖ.]

Oliskohan tässä ruiskupelissä sitten juuri kriittisesti vähän vähemmän tehoa tarjolla. No pitää ehkä kokeilla tehä nuo johdot kunnolla jos olis jotain vaikutusta.

Ootko mitannut jännitteitä tyhjäkäynnillä. Jos se tippuu tyhjäkäynnillä liian alas. Onko lataussäädin ja käämit kunnossa? Mitkä ballastit sulla on käytössä? Tässä ketjussa puhutussa sarjassa on normikokoisella ballastilla jännitevaatimus 9 - 16 V. Voihan se olla mahdollista, että sulla ei lataa kunnolla tyhjäkäynnillä tai sitten se vaan imaisee syttyessään sen verran paljon virtaa, että kaapelit ei jaksa syöttää ilman jännitteen notkahdusta.

Yleismittari kertoo aika paljon

-petteri

Jännitteitä en vielä kattonut mutta testailin sarjasta yli jääneillä osilla paljonko ne syö tehoa. Syttyessään yksi 55 W ballasti + 55 W polttimo ottaa n. 102 W ja laskee siitä pikkuhiljaa n. 58 W tietämille. Noilla 35 W slim ballasteilla saman 55 W polttimon kanssa tehoa menee n. 74 W sytytyksessä josta sitten tipahtaa n. 40 W tietämille. Kyseessä siis samanlainen sarja minkä kuva tuossa aikaisemmin on. Tuo 55 W ballasti isompi mötikkä mutta samat logot laatikossa.

Menee nyt vähän jankkaamiseks toisen projektiaiheessa mutta aattelin silti kertoa että nyt toimii valot vaikkei mopo olis edes käynnissäkään. Pistin valoille vähän parempaa kaapelia suoraan akulta omilla releillä.

[ÖÖ.]

Oliskohan tässä ruiskupelissä sitten juuri kriittisesti vähän vähemmän tehoa tarjolla. No pitää ehkä kokeilla tehä nuo johdot kunnolla jos olis jotain vaikutusta.

Ootko mitannut jännitteitä tyhjäkäynnillä. Jos se tippuu tyhjäkäynnillä liian alas. Onko lataussäädin ja käämit kunnossa? Mitkä ballastit sulla on käytössä? Tässä ketjussa puhutussa sarjassa on normikokoisella ballastilla jännitevaatimus 9 - 16 V. Voihan se olla mahdollista, että sulla ei lataa kunnolla tyhjäkäynnillä tai sitten se vaan imaisee syttyessään sen verran paljon virtaa, että kaapelit ei jaksa syöttää ilman jännitteen notkahdusta.

Yleismittari kertoo aika paljon

-petteri

Jännitteitä en vielä kattonut mutta testailin sarjasta yli jääneillä osilla paljonko ne syö tehoa. Syttyessään yksi 55 W ballasti + 55 W polttimo ottaa n. 102 W ja laskee siitä pikkuhiljaa n. 58 W tietämille. Noilla 35 W slim ballasteilla saman 55 W polttimon kanssa tehoa menee n. 74 W sytytyksessä josta sitten tipahtaa n. 40 W tietämille. Kyseessä siis samanlainen sarja minkä kuva tuossa aikaisemmin on. Tuo 55 W ballasti isompi mötikkä mutta samat logot laatikossa.

Menee nyt vähän jankkaamiseks toisen projektiaiheessa mutta aattelin silti kertoa että nyt toimii valot vaikkei mopo olis edes käynnissäkään. Pistin valoille vähän parempaa kaapelia suoraan akulta omilla releillä.

[drpepper74]

männäpäivänä kävinkin tuola paikallisella maaseudulla ja päijänteen jäällä tykittelemässä meneen , siinä pari kuvatustakin talvirengas kiiman lisäämiseksi

Kiiman sait aikaseksi. Nyt on sitten renkaat hommattu, etunen tkc80 ja takanen on mezeler karoo. Kävin tänään paikallisessa liikkeessä kysymässä onnistuuko nastoitus. No eihän se onnistunu, ainakaan enskanastoilla. Mitkäs nastat sulla on adventuressa? Onko ne ihan katulailliset?