Kahvi/penkitysmiitti Sastamalassa

[Niamola]

Joka torstai edullista penkitystä WoimaKaffeella

Minä itse hoitelen tuota penkkiä ja enskamiehenä toivon myöskin enskoja penkkiin ja kaffeelle.


Säätöhommat/seosmittaukset muina aikoina ja niistä lisätietoja vaikka privalla..

[Juhana]

no johan on asiallinen teema tonnehan on ihan pakko tulla,kun nyt vaan alkaa elämä taas voittaan.

kait tuolla on vielägrillimaggaraa ja reipas vauhtista hiekkasurautusta

[timo]

Hajapusassa on rutosti voimaa.
Pitääpä mennä joskus silosella rullalle. Nyt oli ihan uudet metsäkumit alla, en niillä kehannut.

[Niamola]

Ei näkynyt tänä torstaina enskoja, mutta väittäisin että näitä ei ole muualla monia penkitelty..

Erkkolan penkitys

[JRA]

Tehokkaamman jäähdytyspuhaltimen tuohon kyllä laittaisin, jos olis oma kampe.

[Niamola]

Tehokkaamman jäähdytyspuhaltimen tuohon kyllä laittaisin, jos olis oma kampe.

Siirrettävään vähän mahdoton tehdä sellainen, että riittäisi patopainetta antamaan, eikä taida suomessa olla kuin pari sellaista.. jäähdytykseen tuo riittää varmasti, vaikka sahattais vetoja koko päivä..
Uskoisin että tuossa mulla tuulennopeus on isompi kuin siinä sinun puhaltimessa, tuo supistin ja suunnattavuus on se juttu, kuskia siinä on turha tuolla tavoin vilvoitella.

Tuo oma malli on vielä pykälän suurempi, kuin parissa mobiilipenkissä, joissa penkitetään enimmäkseen niitä 300hp paremmalla puolella olevia säätöihinsä.

[jonkko]

Tulossa joku sopiva torstai,vielä en tiedä mikä päivä ehdin mutta tulossa kummiskin
Muita menossa täält Miamin suunnast?

[JRA]

Uskoisin että tuossa mulla tuulennopeus on isompi kuin siinä sinun puhaltimessa, tuo supistin ja suunnattavuus on se juttu, kuskia siinä on turha tuolla tavoin vilvoitella.

DR:n kun penkkiin laittaa, niin ei siinä 63 senttiä korkealla puhaltimella paljon kuskia vilvoitella 20m/s on virtausnopeus tuossa mun aksiaalipuhaltimessa.
Jarrua vasten kun kuormittaa ja säätää konetta, niin jäähdytystä tarvii isolle alalle sylintereihin, jäähdyttimeen, öljynjäähdyttimeen, pakosarjaan, pakoputkeen ja lohkoihin, kuten ajoviimankin on suunniteltu pyörää jäähdyttävän. Pelkkiin lyhyisiin vetoihin riittää tietysti vähäisempikin jäähdytys. Tämä siis oma mielipide.

[Faari]

Hei tämähän onkin oivallinen tapahtuma, johon todellakin aion osallistua joku kaunis torstai-ilta kun vaan on vapaata!! +++
-F

[MaHa]

Olipas mielenkiintoista käydä testaamassa Cagivan tehot. Oli 'täysitehoinen' eli vajaa 74hv takapyörältä. Finanssipuoli taisi jäädä hoitamatta. Laitan yksityisviestiä asiasta.

Marko

[Niamola]

Olipas mielenkiintoista käydä testaamassa Cagivan tehot. Oli 'täysitehoinen' eli vajaa 74hv takapyörältä. Finanssipuoli taisi jäädä hoitamatta. Laitan yksityisviestiä asiasta.

Marko

Juu ei hätää, näitä sattuu ja oli mullakin aika tohina päällä, kahdeksan penkitystä ja kaikille neuvojen jakoa.. tervetuloa uudestaan. Enskapuoli kiinnostaa aina ja varsinkin kaasarivehkeiden säätöhommat hallussa, miksei onnistu isommatkin rempat ja viritykset ahtamiseen saakka.. Ja en tee tätä niinkään rahan perässä..

[Faari]

Hajapusassa on rutosti voimaa.
Pitääpä mennä joskus silosella rullalle. Nyt oli ihan uudet metsäkumit alla, en niillä kehannut.

Niin siis eikö nappuloilla voi mennä penkitteleen? Mieli tekis käydä kokeilemassa muta kun on kans ihan täysin metsäkumit alla..

[Teme X-2]

Eikait se nappulakumi penkitystä estä,
mutta tulos voi olla ihan mitä sattuu ja
nappulat saattaa saada kyytiä, jos oikeen
alkaa luistamaan.

[jonkko]

Juu,sileeks se menee kun tyhjää vetää rullal,parempaa mennä sileämmäl renkaal kun nappulalla.

Ite ajattelin jos ehtisin siin käydä kahden viikon päästä ku ennen sitä ei ehdi.

[TeroV]

Sileellä kumilla saa paremmat lukemat, muutaman hepan hukkaa helposti nappula rengas jo tollasessa 50hv laitteessa. Tehokkaammissa varmasti myös pito-ongelmia rupuleilla...