Saksa: Missä museot miehille; koneet, kiljotiinit ja kalja

[SS]

Tulevaksi kesäksi suunnitteilla A / B- luokan matka Saksaan. ( ja takas)

Kaverin kanssa tarkoitus ajaa vastaiskumoottorein varustetuilla kaksipyöräisillä Saksan halki, ja bongata matkalla kiinnostavia asioita; moottorimuseoita, ase-esittelyitä, kaljapannuja, makkaramaakareita. Niinja snitzeleitä. Ja jos vaikka löytyisi se Rudolf Dieselin keksinnön toimiva prototyyppi Mannhaim:sta. Ja Wolfsburg - vai mikä se on jossa Volkkarit tehdään ? Porshellakin on kuulemma kiva mesta. Pemarin tehtaille tuskin edes haaveilee pääsevänsä, saattaisi katketa suoni päästä.
Kotkanpesä, Auswitch ja alpit.

Se olisi se A- osuus.

Vaimojen olisi tarkoitus sitten joskus viikon- kahden päästä tulla lentämiskoneella johonkin Saksan syvään etelään. Me niitä sitten sinne vastaan. Ja heet sitten takapenkille.
Sitten pitäis tutustua paluumatkalla porukalla jokivarsien linnoihin ja muuhun korkeakuldduuriin.

Tämä saattaa sitten olla se B- osuus, ainakin jos sataa...

Nyt olisinkin utelias, ja kysyisin vlisää inkkejä noihin miehisiin vierailupaikkoihin; ainahan tuohon listaan lisää sopii.
Ja kyllä niitä paluumatkankin kohteitakin sopii ehdotella, vaikkakin tuolla jokivarsilla niitä linnoja Markon mukaan piisaa...

SS

[Marko Hemmilä]

Morjens,

Eteläisessä-Saksassa lännestä itää kohti ajettaessa:
-Stuttgartin pohjoispuolella Sinsheim nimisessä kaupungissa lentokonemuseo http://sinsheim.technik-museum.de/node/27 ja joku tekniikanmuseo http://speyer.technik-museum.de/node/649
-Stuttgart: Mersun ja Porschen museot, lisäksi tämä http://www.meilenwerk.de/ on kuulemma nähtävän arvoinen paikka (en ole vielä kerennyt käväistä itse).
-Füssen: Neuschwansteinin linna, Itävallan puolelta ajettaessa (Plansee järven ohi) Linderhofin mökki (käymisen arvoinen paikka).
-Ulm: Münster, Maailman korkein kirkontorni (muistaakseni 163m korkea).
-Dachau: Keskitysleiri
-München: Bemarin museo, tekniikan museo, makkaraa, olutta yms yms, kannattaa kokeilla myös tilata Schweinhaxe
-Chiemsee-järvi: Herrenchiemsee saari jossa pikku versio Versaillesin linnasta
-Königssee: Hieno järvi lähellä kotkanpesää

Jos tulee lännen kautta niin matkan varrella saattaisi osua esim Moselin laakso, Nürburgring, Ranskan puolella esim Colmar ja hienot tiet siinä ympäristössä.
Riippuen siitä että milloin täällä on niin saattaa osua kohdalleen bemari päivät Garmischissa.

Tuossa noin alkuun.

Näiden jälkeen sitten Alpeille kuluttamaan renkaita

[VAK]

kyllä Wolfsburgin autostadtiakin voi suositella tutustumiskohteeksi. Siellä on museo jossa esitellään konsernin tuotoksia. Lisäksi siellä pääsee kiertoajelulle tehtaaseen. Mielestäni todella tutustumisen arvoinen kohde.

-ville

[leppis]

Jos menette elokuussa niin tehdas ajelua ei järjestetä, tehdas silloin yleensa lomalla.
monasti wolfsburgiin menijä unohtaa automuseon, ja menee vaan autokaupunkiin
http://automuseum.volkswagen.de/anfahrt.html?&L=0
tosin, koskaan käymättömänä autostadissa saa menemään kokopäivän, jolloin luonnollisesti jää tuo museo väliin.

[Timo Tasakaasu]

Ferropolis on käymisen arvoinen. DDR:n aikaisia kaivureita. Semmosia tuomiokirkon kokoisia. Kannattaa googlettaa ja varmistaa ettei samaan aikaan ole mitään rock-festareita.

[VAK]

monasti wolfsburgiin menijä unohtaa automuseon, ja menee vaan autokaupunkiin

juu, ilman muuta kannattaa käydä tuolla museossa myös. Oletin museon kuuluvan samaan kompleksiin. Itse vierailin tuolla noin 5 vuotta sitten.

Sindelfingenissä pääsee vastaavalle kiertoajelulle Mersun tehtaalla, mutta mielestäni tuolla autostadtissa on enemmän nähtävää.

-ville

[mek]

Jos ajatte Ruotsin läpi, niin menkää laivalla suoraan Trelleborgista Sasnitziin. Rügenin saari on kaunis, ja onhan Prorassa maailman pisin hotelli. Mecklenburg-Vornpommernin alue on kaunista, ja välttää etelään ajaessa Hampurin Sumpun.

Jos ei hotsita jonottaa moottoritiellä Hampurin ohi etelään, niin kannattaa "oikaista" Lyypekistä suoraan Lüneburgin kautta joko Soltauhun tietä 209, tai sitten suoraan Wolfsburgiin saakka. Hieman ennen Lüneburgia kannattaa poiketa 209:ltä hieman syrjään ja käydä katsomassa Scharnebeckin laivahissi. Tuolla Lüneburgin seuduilla kannattaa olla sitten metsätaipaleilla tarkkana, missä poikkeaa päätieltä syrjään, muuten voi vahingossa joutua asuntoautoon jossa roikkuu punainen loistelamppu taustapeilissä.

Osnabrückin ja Hannoverin puolivälissä Mindenissä on myös tasamaantallaajalle mielenkiintoinen vesireittien risteys, jossa kanava ylittää Weser-joen isoa kourua pitkin.

Rührin (Dortmundin) itä- ja kaakkoispuolella oleva Sauerland on todella kaunista seutua metsineen, mäkineen ja järvineen, vähän kuin Saksan Pohjois-Karjalaa. Ja mukavia mutkateitä riittää... Samoin Hohen Eifelnin alueella Kölnistä etelään.

Jos Münchenin suunnalla liikut, niin Dachaun keskitysleiri on siinä ihan lähellä. Ja tietysti maailman paras tekniikan museo, jossa pelkkä liikenneosasto on yli 3 hehtaaria.

[TEEPEE]

Itsellä pelkästään A luokan matka suunnitteilla. 2.6 helsingistä lähtö saksaan, josta "jotain" reittiä alppien yli como järvelle Italiaan. TFMK ry liittymällä pyörän saa rahdattua lautalla ilmaiseksi. Paluu reitille vois osua ainakin kotkanpesä. Turha tehdä liian tiukkoja suunnitelmia.

[Antti J]

Itseäkin kiinnostaa tuo Münchenin lähistö, tarkoitus toukokuun alussa lennellä sinne viikoksi. Tuolla tekniikan ja bmw:n museoissa ois tarkotus käydä ja jollain korkealla paikalla olis mukava käydä, varsinkin jos on hyvät kelit.
Täytyis selvittää minkälaisilla julkisilla yhteyksillä jollekkin vuorelle pääsis käymään.

[vtwin]

Minä kanssa viime kesäloman yhteydessä tutkin menemistä Zugspitzelle, sinnehän menee se juna? mutta näytti kolmelle hengelle tulevan hintaa ihan mukavasti, joten jätimme väliin. Tekniikan Museossa käytiin, tosin silloin jäi se Oberschleissheimin lentokonepuoli ja theresienhöhen autopuoli käymättä..moisista en edes tiennyt! Sittemmin lentokonepuolella on käyty.

[anagonda]

Vinkkejä saksanmaalle...

1) Münchenin seudulla automaattinen käyntikohde on Deutsches museum Isar-joen saaressa kaupungin keskustassa. Siellä on kaikkea ompelukoneista avaruusrakettiin. On kävelymatkan päässä Hofbräuhausista (joka tosin on turistijuottola...). Hofbrauhausin sijaan kannattaa ehkä käydä Löwenbräuhausissa, seillä saa myös hyvää ruokaa.
Saman Museon ilmailuosasto, Flugwerft Schleissheim on n. 20 km kaupungista pohjoiseen. http://www.deutsches-museum.de/flugwerft/information/
Kyseinen lentokenttä taisi olla saksan ensimmäinen sotilaslentokenttä ja siitä se historia jatkuu...
Vieressä on hieno Schleissheimin linna puistoineen, eli voi mennä vaimoväenkin kanssa.

2) Olutta tehdään ja saa joka paikassa, se on lähes poikkeuksetta hyvää. Parhaasta päästä: Münchenin eteläpuolella on Andhechsin luostari, jossa tehdään vanhaa VAHVAA olutta. Alkuperäistä tosivahvaa saa vain luostarissa, pullotettuna on ohuempaa, mutta hyvää sekin. Kerran olen Saksassa saanut pahaa olutta ja se oli suuri ihmetys. Nimeä en enää muista, joku " - Kindl" se oli. Muukin porukka oli kanssani samaa mieltä.

3) yllä jo Markon mainostamat Technikmuseum Sinsheim (Heilbronn-Speyer moottoritien A6 vierellä) on samaa yksityistä museota Sinsheimin kanssa. Molemmissa paikoissa on kaikkea teknistä kamaa posetiivista raketteihin. Suosittelisin ehkä Sinsheimia poikaporukalle, siellä on enemmän formuloita ja moottoripyöriä sekä Concorde ja sen venäläinen kilapilija.
Speyerin tekniikkamuseo on vanhan kaupunginkeskustan vieressä, missä on eritoten Speyerin katedraali. Vaikka ei kirkot paljon kiinnostaisi, niin tuo voisi olla se yksi joka kannattaa käydä katsomassa. Se on tuhannen vuotta vanha ja melko komea millä mittakaavalla tahansa. Katakombeissa haudattuna kuninkaita yms.

4) Linnoja... niitähän on kovin erilaisia ja eri ikäisiä.
Pieniä romanttisia linnoja näkee esim. Neckar-joen vartta ajellen Stuttgartista Heidelbergiin.
Jos haluaa nähdä historiallisesti merkittäviä vanhoja (keskiaikaisia tms.) niin sitten matkataan Reinin vartta Maintzista Koblenziin. Huomattavia ovat ainakin Rheinfels St Goarissa ja Marksburg vähän pohjoisempana. Tuo Marksburg on siiitä hieno että sitä ei ole historian aikana hajotettu tai kustomoitu, vaan on aika hyvin alkup. asussa.
Lisäys: Moselin varressa Trierissä on rakennelmia jo Roomalaisten ajalta, esim. Porta Nigra.

5) Ajelkaa sivuteitä minkä tahansa pienen joen vartta. Hienoimpia paikkoja ja vanhoja raunioita löytää myös sieltä, mistä kukaan ei ole kirjoittanut ohjeita. Viime kesänä yksi sellainen paikka oli Niedernhall Stuttgartin pohjoispuolella, Kocher-joen varressa. Tämä siis vaimoväen kanssa, jos vaimoväki ei ole suuntautunut shoppaamaan...

[takakura]

Munchenissä onkin paljon nähtävää. Täältäkin ääni Deutches museumille. Minä jättäisin sen Dachaun pois listalta.

Kannattaa siihen reisun A-osioon huomioida nämä:
Iloa irti voi ottaa vaikkapa (ainakin heidän itsensä mukaan) euroopan suurimmassa party zonessa
Kultfabrik:issa.. Alueella useita kymmeniä rafloja, joista jokainen voi löytää omansa.
Metrosta kannata hypätä pois Ostbahnhof:illa ja seurata ihmisvirtaa. Ei siellä mitään tapahdu ennen puoltayötä...

Olutpanimoita on Munchenissa useita.
Hofbrauhaus on tietty yksi paikka vaikkakin turisteja täys. Litran tuopin kyytipojaksi voi tilata pari weisswurstiä ja pretzel:in.
Munchenin vanhin panimo on Augustiner-Bräu. Jotkut panimot myyvät jopa olutta mukaan otettavaksi.

Ruokapaikaksi suosittelen Sausalitos ravintolaa joka sijaitsee Tal kadulla,
siinä vanhan raatihuoneen tienoilla. Siellä on nimittäin nuorta opiskelijatyttöä tupa täys. Juomaksi kannattaa valita Jumbo Mojito tai caipirinha.
Niitä kun kippaa pari niin ei tarvi ajaa edes polkupyörällä. Pöydän saamisen kanssa voi olla vaikeuksia joten kannattaa käydä päivällä varaamassa.

Biergarteneita toki kannattaa käydä vilkaisemassa. Yksi näkemisen arvoinen paikka on Englischer Garten joka puistoalueena on
isompi kuin New Yorkin Central Park. Alueella saatta yllättäen tulla esiin nurmialueita jossa immeisillä on vähempi vaatetta päällä.
Kävellä saa pitkään mutta kun suunnistaa sinne kiinalaisen tornin suuntaan niin kävelyn voi palkita täyttämällä mahan.
Suosittelen schweinhaxe:a joka on melkoisen iso biitti sikaa. Juomaksi vaikkapa joku monista weissbier merkeistä.
Hefe weissbier saattaa heittää pakin kuralle kun siitä ei ole hiivoja filtteröity pois.

Yksi ehdoton mesta on käydä kattomassa jalkapalloa Allianz Areenalla.

Tässä nyt jotain pintaraapasulla...

[Hilppa]

Jos ei hotsita jonottaa moottoritiellä Hampurin ohi etelään, niin kannattaa "oikaista" Lyypekistä suoraan Lüneburgin kautta joko Soltauhun tietä 209, tai sitten suoraan Wolfsburgiin saakka.

Jos Münchenin suunnalla liikut, niin Dachaun keskitysleiri on siinä ihan lähellä. Ja tietysti maailman paras tekniikan museo, jossa pelkkä liikenneosasto on yli 3 hehtaaria.

Jos bongauslistalla on noita sodan aikaisia juttuja, niin tuolta Lüneburg.sta etelään, Bergenin vierestä löytyy http://www.bergenbelsen.de/en/
Alueella ei ole muistaakseni jäljellä mitään rakennuksia mutta muistomerkkejä sitäkin enemmän. mm. venäläistenkin joukkohauta.
Jossain lähistöllä on myös liittoutuneiden hautausmaa, mut en millään muista missäpäin se on.
Tossa Bergen-Belsenin vieressä on melkoinen Naton jonkinnäköinen harjoitusalue, panssareita yms yms, mahtaiskos sinne päästä välillä soralle irroittelemaan puutumisia.

[Jäämies]

Metzingen niminen kylä Stuttgartin lähellä voisi kiinnostaa ainakin takapenkkiläisiä.Sieltä ei museoita taida löytyä mutta siisti kylä joka täynnä merkkivaate tehtaanmyymälöitä.
Meillä meni päivä siellä mukavasti,ainut ongelma oli laukkujen uudelleen järjestely kotimatkaa varten..

Joku varmaan löytää listan mitä sieltä löytyy,Boss,Hillfiger,Esprit,Nike ja Puma ainakin jäi mieleen.

[hlpvu8]

No tulix tää ny selväx?
A-luokan matka; yxin, tai siis kundie kaa.
B-luokka; muijan kaa, hää takan ja ite sarvis.
C-luokka (ei suositeltava); oman muijan kaa. Ite sarvis, hää kui vaa.