Knobby Knife (Nappularenkaan leikkaustyökalu)

[takakura]

Tämän http://www.knobbyknife.com sivun innoittamana tein oman version. Kun vanha kolvi löyty romujen seasta.
Eivät pyydä maltaita jos tuollaisen tilaa.




Aika loppuhan tää rally raid on mutta ajaa sillä vielä muutaman kilometrin kun leikkaa terävää särmää reunoihin.
Jotain omia leikkaus kuvio kokeiluja näkyy kuvassa.

[skuikka]

Kiitos ideasta, vanha kolvi saa kohta vaihtopään.

[takakura]

Kiitos ideasta, vanha kolvi saa kohta vaihtopään.

Olkaatten hyvä vaan...

Seuraava versio tuosta leikkauskärjestä pitää tehdä vanhasta leveäteräisestä puutaltasta.
Toi nykyinen on vähän tylsä. Sitä ei saa edes kotikonstein teroitettua kun tuo kovametallipala ei mee edes rälläkällä poikki.
Kokeiltu on...

[TTA]

Aa aa aapiinaa orkesterii! Matkinpas minäkin. 80W kolvi 7€ ja 32mm taltta Biltemasta 5€. Piti uhrata vielä porakoneen teräavaimen varsi kun tanko kolvin sisään piti olla 7mm ja kaikki standarditangot kotona oli 5,6 tai 8mm.
Leikkaus sujuu hyvin ja ehkä 26mm teräkin toimis. Tuolla saa hauskasti tehtyjä semmosia talvirenkaan lamelleja kuin kitkarenkaassa. Pitäisköhän tehdä yhet kitkat mopoon
Fillarin renkaissa tuota leikkelyä on harrastettu jo vuosia mut mattoveitsellä on sormet verillä ja saksilla jäljestä tulee epätasanen. Nyt sujuu niidenkin leikkely näppärästi ja niissä tuo "lamellointi" talvikäyttöä varten saattais toimiakin mainiosti.

[Juhana]

Rallikansa tuolla telkkarissa muotoilee renkaansa vähän tämän tapaisella :

Tuon kun liittää pikakolviin sen silmukan tilalle,niin sen läpikulkeva sähkö tekee tuon tosi kuumaksi.Menee kuin tyhjää vaan.
Tuota siis vedetään,ei työnnetä!

[TTA]

Mitä matskua tuo on? Joku oli joskus testaillu pikakolvia mut ei kestä leikkauksen vaatimaa mekaanista rasitusta kovin pitkään.

[Juhana]

Vaikkapa rosteria,tai jousiterästä. Läkkipelti ei käy,on heti mutkalla,kun tuon täytyy olla aikas ohutta!
...tuo pohja voi olla jyrkempikin,jos teroitellaan vaan nappuloiden etureunoja,mutta nappulan juureen ei saa tulla terävää kulmaa saati viiltoja,se repeää muuten siitä kohdasta.

Eihän sillä kolvilla voi vetää,vaan se toimii vain virtalähteenä,tohon täytyy kiinnittää kahva...

[jonkko]

Norempana nostettiin autot tunkilla takaakselista,joku painamaan kaasua samalla kuin laikkaa käytti niin sai uudet urat sileisiin takakumiin,oi niitä aikoja

[Kampi]

...tuota leikkelyä on harrastettu jo vuosia mut mattoveitsellä on sormet verillä ja saksilla jäljestä tulee epätasanen. Nyt sujuu niidenkin leikkely näppärästi...

Sormiako tuolla on helppo

[takakura]

Aa aa aapiinaa orkesterii! Matkinpas minäkin. 80W kolvi 7€ ja 32mm taltta Biltemasta 5€. Piti uhrata vielä porakoneen teräavaimen varsi kun tanko kolvin sisään piti olla 7mm ja kaikki standarditangot kotona oli 5,6 tai 8mm.
Leikkaus sujuu hyvin ja ehkä 26mm teräkin toimis. Tuolla saa hauskasti tehtyjä semmosia talvirenkaan lamelleja kuin kitkarenkaassa. Pitäisköhän tehdä yhet kitkat mopoon
Fillarin renkaissa tuota leikkelyä on harrastettu jo vuosia mut mattoveitsellä on sormet verillä ja saksilla jäljestä tulee epätasanen. Nyt sujuu niidenkin leikkely näppärästi ja niissä tuo "lamellointi" talvikäyttöä varten saattais toimiakin mainiosti.

Menee kuin kuuma veitsi voihin... 106W ja taltan leveys 24mm. 8mm pyörötangosta pala ja esabin liimalla kiinni.