R1100GS

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Paseka
Viestit: 2
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2009 11:34 am
Pyörä: GS1200

R1100GS EWS ongelma

Viesti Kirjoittaja Paseka »

Nyt on pakko avautua tuon gessun EWS-ongelmasta. Mulla on pyörä mallia 05 ja syksyllä 07 EWS laukesi eka kerran, siis se ajonesto jos joku ei satu tietämään. Pyörä seisoi korjaamolla oulussa viisi viikkoa kun osia tilailtiin vähän kerrallaan ja odoteltiin huoltoaikaa :cry: No lopussa sain kamppeen ja taas toimi. Kesä 08 meni ilman ongelmia, mutta nyt kun ajattelin pääsiäisenä ajokauden aloittaa niin iski EWS-piru uudestaan. Pyörä lähti käyntiin kuin palmun alta talvisäilytyksen jälkeen ja ajelin pienestä viileydestä huolimatta nauttien ensimmäisistä kilometreistä. Sittenpä erehdyin menemään tankille ja kun yritin jatkaa matkaa näyttöön ilmestyi taas maaginen lyhenne EWS :twisted: No sitten ei muuta kuin kärryä tilamaan, jotta voidaan ajeluttaa gessua ympäri kaupunkia... Nyt odotellaan sitten arkea, jotta pääsen soittelemaan taas huoltoon, että mitäs nyt tehdään. Saas nähdä kuinka vänkäävät rempan kanssa kun takuu on jo ummessa... Nyt on kyllä luottamus viimeistään käristynyt tuon kamppeen suhteen. Koskaan ei voi tietää jatkuuko matka pärrällä vai kärryllä.

Tiedän, että aiheesta on jappastu muilla palstoilla ja ilmeisesti täälläkin jossain, mutta tämä ketju nyt valikoitui tämän viestin kohteeksi.

Mahtaneeko löytyä muita, joilla tuo ajonesto on levinnyt useammin kuin kerran? Oletin tosiaan, että minulla nyt sattui vain olemaan viallinen anturi, mutta taitaa olla kaikki samanlaisia.


Joopa, lukihärö iski ja viesti livahti väärän mallin alle. V...tus sumensi katseen...
Kopioin viestin 1200gs adventuren alle, Keskustelu jatkukoon siellä

Tarkoitus on haastaa huolto ja maahantuoja jos rupeavat kitisemään takuusta..
Viimeksi muokannut Paseka, Ma Huhti 13, 2009 6:08 pm. Yhteensä muokattu 3 kertaa.
vkoivu
Viestit: 1784
Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
Pyörä: pyörät myyty
Paikkakunta: Kouvola / Espoo

Re: R1100GS EWS ongelma

Viesti Kirjoittaja vkoivu »

Paseka kirjoitti:Nyt on pakko avautua tuon gessun EWS-ongelmasta. Mulla on pyörä mallia 05 ja syksyllä 07 EWS laukesi eka kerran, siis se ajonesto jos joku ei satu tietämään. Pyörä seisoi korjaamolla oulussa viisi viikkoa kun osia tilailtiin vähän kerrallaan ja odoteltiin huoltoaikaa :cry: No lopussa sain kamppeen ja taas toimi. Kesä 08 meni ilman ongelmia, mutta nyt kun ajattelin pääsiäisenä ajokauden aloittaa niin iski EWS-piru uudestaan. Pyörä lähti käyntiin kuin palmun alta talvisäilytyksen jälkeen ja ajelin pienestä viileydestä huolimatta nauttien ensimmäisistä kilometreistä. Sittenpä erehdyin menemään tankille ja kun yritin jatkaa matkaa näyttöön ilmestyi taas maaginen lyhenne EWS :twisted: No sitten ei muuta kuin kärryä tilamaan, jotta voidaan ajeluttaa gessua ympäri kaupunkia... Nyt odotellaan sitten arkea, jotta pääsen soittelemaan taas huoltoon, että mitäs nyt tehdään. Saas nähdä kuinka vänkäävät rempan kanssa kun takuu on jo ummessa... Nyt on kyllä luottamus viimeistään käristynyt tuon kamppeen suhteen. Koskaan ei voi tietää jatkuuko matka pärrällä vai kärryllä.

Tiedän, että aiheesta on jappastu muilla palstoilla ja ilmeisesti täälläkin jossain, mutta tämä ketju nyt valikoitui tmän viestin kohteeksi.

Mahtaneeko löytyä muita, joilla tuo ajonesto on levinnyt useammin kuin kerran? Oletin tosiaan, että minulla nyt sattui vain olemaan viallinen anturi, mutta taitaa olla kaikki samanlaisia.
Taisi mennä hieman väärään ketjuun viestisi. :)

Ei kai siinä muuta ole kuin tilaat bemukaupan kautta uuden antennin ja asennat paikoilleen. Nykyään se antennikaan ei taida maksaa kuin alle 40e, mikäli oikein ymmärsin ja jos se vaihtohomma on jo kerran tehty niin se antenni lienee kiinnitetty tavallisilla ruuveilla/pulteilla eli vaihtohommakin on helppo.
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Re: R1100GS EWS ongelma

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Paseka kirjoitti:Nyt on pakko avautua tuon gessun EWS-ongelmasta.
Heh, väärään ketjuunhan toi sun juttusi meni.
R1100 pyörissä ei ole edes koko EWS antennia.

No ei se mitään.

Hae sieltä huollosta uusi antenni. Jos ne ei suostu sitä oitis asentamaan niin vaihda vaan virtalukon sähköjohtoliitin siihen uuteen antennimokkulaan.
Ja teippaa oma avain sen uuden antennirinkulan sisään.

Niin pääset taas oitis ajelemaan.

Vaihda sitten kunnolla, kun huollolla on aikaa.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
PS. Ei ne pultit ole välttämättä vaihdon jälkeen sen paremmat. BMW käskee käyttämään niitä murtosuojattuja pultteja myös vaihdossa. Kaikki huoltomiehet ei niitä vain viitsi käyttää.
oraniyan
Viestit: 274
Liittynyt: To Elo 03, 2006 10:30 am
Pyörä: 1200 GSA, 300 EXC
Paikkakunta: Vantaa

Re: R1100GS

Viesti Kirjoittaja oraniyan »

Katsohan tuolta R 1200 GS Adventuren ketjusta juttua EWS:stä. Tsekkaa linkin sivulta rengasantennisi sarjanumero. Nyt pitäisi olla markkinoilla antenni, joka ei niin herkästi vikaannu kuin varhaisemmat.

Vaikka pyöräsi onkin 2005 mallia ja takuuaika on päättynyt, jos siinä on kerran jo EWS-vika ollut, ja nyt toisen kerran, kyllä minä sinuna vaatisin tuota korjausta ensin takuuseen. Ei siinä mitään häviä, jos yrittää. Ja jos eivät kokonaan maksutta tee, niin yritä, että joko antennin hinta tai työt edes menee liikkeen piikkiin.
Avatar
karkka
Viestit: 293
Liittynyt: Ma Syys 18, 2006 5:34 pm
Pyörä: R1250GSA/F650GS
Paikkakunta: Oulu

Re: R1100GS

Viesti Kirjoittaja karkka »

Joo ilman muuta jos ei takuuseen niin sitten maahantuojan piikkiin->kulutujansuojalakihan sanoo että tuotteen on kestettävä koko sen oletetun elinijän, jotenka siihenkin voisi vedota.
Viuh
Viestit: 1742
Liittynyt: La Maalis 12, 2011 2:05 pm
Pyörä: CRF1100L, SE, 701 LR Aurora, R75/5

Re: R1100GS

Viesti Kirjoittaja Viuh »

Toki raskaalla pyörällä omat rajoituksensa ryskäämisessä mutta täytyykö erityistä varovaisuutta noudattaa
jos pyörään on hardpartsit asennettu?
Avatar
AM
Viestit: 936
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 5:45 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Kurikka

Re: R1100GS

Viesti Kirjoittaja AM »

Kestää röykytystä hardpartsien kanssa.
POIKITTAISETHYRRÄVOIMATKAATAVATPYÖRÄNSATUNNAISESTI
mopomies80
Viestit: 1
Liittynyt: Ma Heinä 29, 2013 1:34 pm
Pyörä: suzuki

Re: R1100GS

Viesti Kirjoittaja mopomies80 »

Olisin samalla kysellyt, kun keskustelu on kuitenkin 1100gs:n ympärillä 8) , niin mitä teknisiä eroja on 1100gs ja uudemman 1150 ja vanhemman 1000gs:n
Viuh
Viestit: 1742
Liittynyt: La Maalis 12, 2011 2:05 pm
Pyörä: CRF1100L, SE, 701 LR Aurora, R75/5

Re: R1100GS

Viesti Kirjoittaja Viuh »

Hämäläistä tuotekehitystä.

Kuva
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Re: R1100GS

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

mopomies80 kirjoitti:Olisin samalla kysellyt, kun keskustelu on kuitenkin 1100gs:n ympärillä 8) , niin mitä teknisiä eroja on 1100gs ja uudemman 1150 ja vanhemman 1000gs:n
Tuolta selviää erot ja historia.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Re: R1100GS

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Viuh kirjoitti:Hämäläistä tuotekehitystä.
Siis mitä. Ei mennyt ihan jakeluun.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Viuh
Viestit: 1742
Liittynyt: La Maalis 12, 2011 2:05 pm
Pyörä: CRF1100L, SE, 701 LR Aurora, R75/5

Re: R1100GS

Viesti Kirjoittaja Viuh »

Tehtiin kytkimelle uusi työntötanko jossa tiivisteenä kaksiventtiilibokserin huopa ja o-renkaat molemmin puolin. Jos tuo pitäisi laatikon öljyt talveen asti pois kytkimestä. Talvella sitten laatikko auki ja tiivisteet vaihtoon.
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Re: R1100GS

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Viuh kirjoitti:Tehtiin kytkimelle uusi työntötanko jossa tiivisteenä kaksiventtiilibokserin huopa ja o-renkaat molemmin puolin. Jos tuo pitäisi laatikon öljyt talveen asti pois kytkimestä. Talvella sitten laatikko auki ja tiivisteet vaihtoon.
No niinpäs olikin. Olisihan tuo pitänyt tajuta.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Avatar
talkku
Viestit: 1086
Liittynyt: Su Touko 22, 2005 7:29 pm
Pyörä: T7 , XT500-79
Paikkakunta: Coccola

Re: R1100GS

Viesti Kirjoittaja talkku »

Viimeksi muokannut talkku, Su Tammi 26, 2014 1:50 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
gaz169
Viestit: 279
Liittynyt: Ke Loka 03, 2012 7:56 am
Pyörä: gsa1200,dnepr1300gs,dnepr650,honda st70
Paikkakunta: jmsk.

Re: R1100GS

Viesti Kirjoittaja gaz169 »

onkos rättisitikassa ollu alkujaan muitakin ku boxereita?
Vastaa Viestiin