Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Valvoja: Moderaattorit
-
Jani M
- Viestit: 2331
- Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
- Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
- Paikkakunta: Tampere
Re: Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Noi ejektorit on nykyään aika hyviä hyötysuhteeltaan (jos sillä viraabelikäytössä on jotain väliä) eikä semmoinen takkatikkuaskin kokoinen maksakaan paljon mitään.
http://www.movetec.fi/fi/index.php?aihe ... =Ejektorit
http://www.movetec.fi/fi/index.php?aihe ... =Ejektorit
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Re: Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Ejektori vaatii tehokkaan kompuran toimiakseen kunnolla, varsinkin jos jos alipainesäkki vuotaa. Kuvan viritelmä tehty jääkaappikompuralla, siinäkään ei saa muotti eikä säkki vuotaa. Tulee sutta.
- Liitteet
-
- Kuva 309.jpg
- (906.07 KiB) Tiedosto ladattu 357 kertaa
Re: Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Hyi,tuohan on katupyörään... Ei vaan, todella hienolta näyttää.HJS kirjoitti:Ejektori vaatii tehokkaan kompuran toimiakseen kunnolla, varsinkin jos jos alipainesäkki vuotaa. Kuvan viritelmä tehty jääkaappikompuralla, siinäkään ei saa muotti eikä säkki vuotaa. Tulee sutta.
Re: Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Eipä sillä taidettu ajaa metriäkään kadulla. Ylä-, alakate ja satula 2.5 kg.
- Liitteet
-
- KE_RACE_0076.jpg
- (159.75 KiB) Tiedosto ladattu 305 kertaa
Re: Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Niin, kyllähän sen arvasikin mutta r*t*pyörä on jo niin härskiä.
Uskomattoman hienohan tuo on, ja hyvin näkee että kyllä se taipuu.
-K-
Uskomattoman hienohan tuo on, ja hyvin näkee että kyllä se taipuu.
-K-
- CapoSakke
- Viestit: 1354
- Liittynyt: To Elo 09, 2007 7:54 am
- Pyörä: ELUKKA 57, ISO ELUKKA 660 RR, CAPO
- Paikkakunta: Savo / All Oceans
- Viesti:
Re: Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Kuskilla taitaapi olla yhteensä 18 Suomen mestaruutta.
Don't ride faster than you guardian angel can fly!
Osta enduro niin et tarvitse katua!
...You know it's a bit windy when you get passed by your own dust...
JUTAKO
https://www.gsh457.com/ktm-adventure-rally-finland/
Osta enduro niin et tarvitse katua!
...You know it's a bit windy when you get passed by your own dust...
JUTAKO
https://www.gsh457.com/ktm-adventure-rally-finland/
Re: Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Onnistuu hiilellä muutkin rakenteet. Osa on tehty yhdellä kertaa. Siinä on alumiinia, pvc vaahtoa kahta eri painoa ja rosteria. Ja vielä yksi ratakuva, niitä kun on enimmäkseen tullut puuhailtua. 
- Liitteet
-
- Le Mans 15.5.2004.jpg
- (316.13 KiB) Tiedosto ladattu 250 kertaa
-
- Kuva 088.jpg
- (382.91 KiB) Tiedosto ladattu 239 kertaa
Re: Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Alkaa mennä pro ketjuksi, pitäisköhän perustaa harrastelijoille oma ketju
Mistäs noita alipainepusseja kannattaa hommata ja minkä hintasia ne ovat ? Entä mistä kannattaa tuollasta jääkaapin kompuraa alkaa kyselemään, en uskalla hakea keittiöstä, saattaapi tulla sanomista...
- Omakinen
- Viestit: 551
- Liittynyt: La Tammi 12, 2008 12:31 pm
- Pyörä: KTM 950 SE
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Re: Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Jotkut ei vaan ymmärrä! Minäkin jouduin käymään pitkän ja hartaan keskustelun aiheesta: "Miksi helvetissä piikkirenkaat saunovat ylimmällä lauteella 80 Celsiuksessa"jmka kirjoitti: Entä mistä kannattaa tuollasta jääkaapin kompuraa alkaa kyselemään, en uskalla hakea keittiöstä, saattaapi tulla sanomista...
Nyt pitäisi alkaa tekemään lisätankkia.... Muottikin olisi valmis, saas nähdä mitä tulee
Re: Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Mitä- jos nyt vaan käyt "jääkaapilla", niin ei sitä kukaan huomaa. Putkien katkaisusta kuuluu sama tuttu sihaus kuin, kais tiätjmka kirjoitti: Entä mistä kannattaa tuollasta jääkaapin kompuraa alkaa kyselemään, en uskalla hakea keittiöstä, saattaapi tulla sanomista...
Jos jaksat kovettumisen ajan kuunnella normaalin "työmaakompuran" pörinää, niin siinä apu.
Tein itse omaan kompuraani alipaineliittymän: Kampikammion suodatin-muovipääty pois, tilalle paksu akryylilevy johon paineilmaliitin. Väliin ikkunatiiviste. Paineputki pois ja tehoa (+melua) riittää.
Lisäboonuksena saat uuden elämyksen. Siitä läpinäkyvästä muovipäädystä on kiva katsella kampiakselin pyörintää, kun ei ole muuta tekemistä.
Jääkaappikompura on myös hyvä ja hiljainen, mutta kuumia pirusti ollessaan käynnissä sen 20min tai enemmän. Kestää silti varmasti (ehkä
-
ia
- Viestit: 76
- Liittynyt: To Elo 31, 2006 5:53 pm
- Pyörä: KTM Camping ja exc400 ja r100gs/pd
- Paikkakunta: Tampere
Re: Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Alipainekalvoa ja liimanauhaa säkin tekemiseen saat varmaan helpoimmin hommattua siittä Rounionkadun kaupasta (uudelta paloasemalta Myllypuroon päin ja Dexteriä ennen oleva halli .... Jacomp). Siältä pojat myy tarvikkeet, epoksit, hiilet, aramidit yms ja neuvot kaupanpäälle. Varo mainitsemasta että teet moottoripyörän osia, sillä sen kun teet niin keskustelu jumiutuu sitten siihen ja saattaa mennä parikin pannullista kahvia ennenkuin pääset lähteenjmka kirjoitti:Alkaa mennä pro ketjuksi, pitäisköhän perustaa harrastelijoille oma ketjuMistäs noita alipainepusseja kannattaa hommata ja minkä hintasia ne ovat ? Entä mistä kannattaa tuollasta jääkaapin kompuraa alkaa kyselemään, en uskalla hakea keittiöstä, saattaapi tulla sanomista...
Re: Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Taidan jättää ton ilmakompuran vielä rauhaan, onko kellään vinkkejä mistä kannattaa treen alueella kysellä tuollasta jääkaapin kompuraa, tuo tarvikekauppa olikin hyvä vinkki, melkein naapurissa, tai siis toispual jokke mutta silti...timo kirjoitti:Mitä- jos nyt vaan käyt "jääkaapilla", niin ei sitä kukaan huomaa. Putkien katkaisusta kuuluu sama tuttu sihaus kuin, kais tiätjmka kirjoitti: Entä mistä kannattaa tuollasta jääkaapin kompuraa alkaa kyselemään, en uskalla hakea keittiöstä, saattaapi tulla sanomista...![]()
Jos jaksat kovettumisen ajan kuunnella normaalin "työmaakompuran" pörinää, niin siinä apu.
Tein itse omaan kompuraani alipaineliittymän: Kampikammion suodatin-muovipääty pois, tilalle paksu akryylilevy johon paineilmaliitin. Väliin ikkunatiiviste. Paineputki pois ja tehoa (+melua) riittää.
Lisäboonuksena saat uuden elämyksen. Siitä läpinäkyvästä muovipäädystä on kiva katsella kampiakselin pyörintää, kun ei ole muuta tekemistä.
Jääkaappikompura on myös hyvä ja hiljainen, mutta kuumia pirusti ollessaan käynnissä sen 20min tai enemmän. Kestää silti varmasti (ehkä)
Re: Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Tuohon jääkaapin kompuran käyttöön sen verran vinkkiä, että kannattaa antaa kompuralle "ryyppy" komressoriöljyä siitä imuputkesta ennen varsinaiseen käyttöön ottoa. Ihan pari ruokalusikallista riittää.
Ja ne putket kannattaa katkaista putkileikkurilla, ei rautasahalla ettei mene metallijyviä kompuraan(kokemusta on siitäkin
).
Tuli särjettyä 3kpl noita jääkaapin kompuroita ennenkuin älysin tuon öljyhomman. Rakensin tuollasen pikkukompuran säiliöstä, painesäätimestä yms. hilppeistä ja jääkaapin kompurasta kynäruiskua varten sisätiloihin sopivan, mukavan hiljaisen kompuran.
Ja ne putket kannattaa katkaista putkileikkurilla, ei rautasahalla ettei mene metallijyviä kompuraan(kokemusta on siitäkin
Tuli särjettyä 3kpl noita jääkaapin kompuroita ennenkuin älysin tuon öljyhomman. Rakensin tuollasen pikkukompuran säiliöstä, painesäätimestä yms. hilppeistä ja jääkaapin kompurasta kynäruiskua varten sisätiloihin sopivan, mukavan hiljaisen kompuran.
"Not all heroes wear capes. Some have mullets."
-
Rampe
- Viestit: 949
- Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 8:43 pm
- Pyörä: Tervatien kulkijoita
- Paikkakunta: Kankaanpää
Re: Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Kierrätyskeskuksesta vois saada purkuosana ja vieläkö se kodinkoneiden vahinkotavarakeskus tjsp toimii siellä ekoissa liikennevaloissa Shell Simpukan lähellä, kun tullaan Vaasan suunnasta.jmka kirjoitti:Taidan jättää ton ilmakompuran vielä rauhaan, onko kellään vinkkejä mistä kannattaa treen alueella kysellä tuollasta jääkaapin kompuraa.
Ollutta: XTZ660 -94, XTZ850 -92, Shine mx230, XTZ750 -89


-
THA
- Viestit: 3707
- Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
- Pyörä: Yamaha ja TM
- Paikkakunta: Lempäälä
- Viesti:
Re: Lasi- ja hiilikuitu rakentelua.
Kaippa se vahinkotavaramyynti edellenekin toimii?
Mutta miksei tuohon kävisi imuna vaikka pölynimuri? Tai jäähdyttimen flekti? Kyllähän auton flekti imee ihan perkuleesti kun sen supistaa pieneen kanavaan, joten voisi luulla mopon flektinkin riittävän ainakin pieniin osiin, vai?
Mutta miksei tuohon kävisi imuna vaikka pölynimuri? Tai jäähdyttimen flekti? Kyllähän auton flekti imee ihan perkuleesti kun sen supistaa pieneen kanavaan, joten voisi luulla mopon flektinkin riittävän ainakin pieniin osiin, vai?
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"