KTM 950 SuperEnduro

[Omakinen]

Täytyisi varmaan hankkia jostain ripaus oma-aloitteisuutta, eikä kysellä ekana täältä

Kiitos Hannu

[Hannu]

Kävinpä tallissa kasaamassa mopon keulan. Mitähän mä nyt taas teen väärin kun eturengasta eteen-taakse liikuttaessa tuntuu edelleen sama pykälä kuin vanhoilla laakereillakin ja sitä ei saa pois vaikka kiristäis ohjauslaakeria selvästi yli suositusmomentin (12Nm). Mistä muualta se vois tulla? Ohjausta käännettäessä tuntunut pykälä hävis, eli jotain parannusta sentään.

[VAK]

kokeilitko liikuttaa edestakas etujarru pohjassa? voisko jarrupalat liikahdella ja klappi tuleekin siitä? Jarrulevy taitaa olla uppoava, niin se ei ainakaan aiheuta pykälää.

-ville

[Hannu]

kokeilitko liikuttaa edestakas etujarru pohjassa?

En vaan nostin keulan ilmaan ja sit ihan käsin kiinni eturenkaasta ja nitkuttelin eestaas

[timo]

kokeilitko liikuttaa edestakas etujarru pohjassa?

En vaan nostin keulan ilmaan ja sit ihan käsin kiinni eturenkaasta ja nitkuttelin eestaas

Kun mopo on pukilla ja pitkä keula "ulkona" löytyy keulan liukulakereista välystä koska tukipisteet ovat lähekkäin. Se on ihan luonnollista että siellä nitkuu, kun keulaa nyppii eteen-taakse-suunnassa.
Kääntöliike on eri juttu. Jos laakeri on paskana, tuntuu nykäleet varmasti. Tai jos laakeri on liian kireällä.
Silloin on hyvä, kun napauttaa uudet koolit kiinni niin, että ne ei varmasti ajon alettua enää painu. Sitten kiristää vähän yli, rajalle jossa keula taittuu tahmeasti. Siitä kun vähän löysäilee, sille rajalle missä keula kääntyy omalla painollaan toppariin, niin sopiva herkkyys on löytynyt. Käytännössä laakerissa on silloin oltava aavistuksen välys, eli säätömutterin momentti on 0.
edit: Niin juu tuossahan on säätöpultti. No periaate on silti sama: Pultti kevyesti kiinni, aavistus takaisin, lukitus kiinni (poikittaisruuvi), säätöpultti oikeaan momenttiinsa ja lopuksi välyksen tarkistus.

[TeroV]

Laitetaampa eka viesti suoraan tänne SE ketjuun. Tuli tänään nimittäin noudettua kyseinen peli talliin.....
Ajanut en ole vielä metriäkään, mutta huomenna tarkoitus testilenkki heittää mikäli keli sallii.
Kylmätyyppien perusteella ei ainakaan tunnu ihan toivottamalle vietävälle soralla, yllättävän korkea se kyllä on.
Hieman kyllä polttelee päästä kokeilemaan että miten sillä maa siirtyy.....

[Isolohko]

Onnea vaan Superille, mistäs ostit mopon?

[TeroV]

Onnea vaan Superille, mistäs ostit mopon?

Kiitos kiitos. Kone-jönnien Arto Taulio sen myi mulle lähes väkisin.....
Täytyy kyllä antaa pisteet kyseiselle henkilölle, harvinaisen reilun oloista kaupan tekoa alusta asti ja vaihto pyörästäkin sai käypäsen hyvityksen.

Keski-suomen mp-kauppiaat saisivat ottaa vähän mallia kyseisen liikkeen toimintatavoista, täällä paikallisia mp-kauppiaita ei tuntunut paljon kaupan teko kiinnostavan.

Tänään tuli tietysti luntakin sen verran että koeajo jäi tekemättä, kai sitä joutuu nastakumit hommaamaan.

Onko porukalla kokemusta välikelin renkaasta superissa? Tuossa ei taida perinteinen enduronasta kauaa menestyä, varsinkaan takarenkaassa.....??

[jmka]

Onnea vaan Superille, mistäs ostit mopon?

Kiitos kiitos. Kone-jönnien Arto Taulio sen myi mulle lähes väkisin.....
Täytyy kyllä antaa pisteet kyseiselle henkilölle, harvinaisen reilun oloista kaupan tekoa alusta asti ja vaihto pyörästäkin sai käypäsen hyvityksen.

Keski-suomen mp-kauppiaat saisivat ottaa vähän mallia kyseisen liikkeen toimintatavoista, täällä paikallisia mp-kauppiaita ei tuntunut paljon kaupan teko kiinnostavan.

Tänään tuli tietysti luntakin sen verran että koeajo jäi tekemättä, kai sitä joutuu nastakumit hommaamaan.

Onko porukalla kokemusta välikelin renkaasta superissa? Tuossa ei taida perinteinen enduronasta kauaa menestyä, varsinkaan takarenkaassa.....??

Tehoja on sen verran että nastoja pitää säästellä renkaasta riippumatta varsinkin kovilla pinnoilla ellei halua käydä koko ajan rengaskaupassa

[Dorset]

Tuolta löytyy REPAIRMANUAL 2003-2007
KTM 950/990 Adventure, Super Duke, Supermoto and Enduro (394 pages of pdf file docs)
http://www.freepdfmanual.com/ktm-950990 ... nd-enduro/

[TeroV]

No niin, ensimmäiset 40km ajettu. Ensimmäiset kilometrit laite tuntui todella oudolle, jumalattoman korkealle ja jotenkin 1000cc kyykyn jälkeen huteralle, varsinkin etupäästään.
Ehdin jo heikkona hetkenä ajatella että olikohan tämä sittenkään ihan viisas hankinta. Ajatukset muuttuivat kyllä nopeasti kun pääsin hiekkatielle ja aloin vähitellen tottua pyörän korkeuteen ja käyttäytymiseen. Jumalauta että oli hauskaa, mitä kovempaa uskalti laskea menemään sitä paremmalle ja helpommalle laite tuntui ajaa. Jotenkin pyörän koko ja paino häviää vauhdin myötä ja tuntuu itseasiassa todella ketterälle ja nopealle. Ainoastaan joiltain kohdin jäinen tie latisti hieman ajotunnelmaa, mutta selväksi tuli että ei voin kuin kuvitella miten hauska tolla on kesällä laskea pieniä sorateitä menemään!
Moottori tuntui todella hyvältä ja tuottaa tehoa tasaisesti joten ajaminen paikoin jopa liukkaallakin tiellä oli helppoa. Alusta tuntui myös tälläisen reilusti yli 100kg kaverin alla jämäkältä eikä minkäänlaista vaappumista vielä näissä nopeuksissa tapahtunut (-->140km/h). Toinen asia mikä kiinnitti huomion oli kytkimen ja vaihteiston todella herkkä toiminta, aikaisemmin omistamissani katupyörissäkään ne ei ole toiminut noin jouheasti.

Nyt pitäisi vaan tulla sen verran lämmintä että hiekkateiden pinta sulaisi/pehmenisi tai sitten sen verran lunta että voisi nastoilla laskea menemään......

Näin lyhyen koeajon perusteella olen ainakin 100% tyytyväinen hankintaan.

[Hannu]

Bongasin että nyt on saatavilla ~8.3l muovista tehtyä takatankkia täältä.

[Omakinen]

Onneksi on noinkin hin(tah)tava... Jäisi muuten oma projekti pian kesken

[Dorset]

Mulla on takatankkina Superissa Baja Designs Fuel Tank, Side Panel 00-03 KTM EXC 1.5 gallon.
Bensaa mahtuu yli 7 litraa. Sopii yllättävän hyvin paikalleen. Kiinnitykseen joutuu tekeen tee se itse meiningillä, pari lattarautaa ja pätkä kierretankoa.
Yhtään reikää ei tarvi pyörään tehdä. Löytyy ebaystä 156 dollarin hintaan.

[Jaakkima]

Tilasin kans sellaisen. Kiitos vihjeestä

PS. et viitsis tehdä mulle kans niitä kiinnityspalasia, korvausta vastaan tietty