Pohjolan Kurapyöräilijät

Pyörä vaihtu Hornetista enskaan, josta pitäs ny kesäks supermotoo rakennella.

Jos täältä näkyis kuvat

Kuvat saa näkyviin ainakin siten että ton "rikkinäinen kuvalinkki" ikonin päällä klikkaa oikeeta nappii ja "näytä" kuva.

Fiini mopo, noi musta/oranssit kotarit on niin hienoja

Kalpa kirjoitti:Kuvat saa näkyviin ainakin siten että ton "rikkinäinen kuvalinkki" ikonin päällä klikkaa oikeeta nappii ja "näytä" kuva.

Fiini mopo, noi musta/oranssit kotarit on niin hienoja

Ei vaan näy

Veijo kirjoitti:

Kalpa kirjoitti:Kuvat saa näkyviin ainakin siten että ton "rikkinäinen kuvalinkki" ikonin päällä klikkaa oikeeta nappii ja "näytä" kuva.

Fiini mopo, noi musta/oranssit kotarit on niin hienoja

Ei vaan näy

Saamatta ensin mitään auki kokeilin sellaista, että hiiren oikealla kopioin kuvan ja liitin sen jälkeen sattumalta avoinna olevaan Exceliin... siinä ne näkyi?? ... Ja vielä kummempaa koitti sen jälkeen, sitten kuvat näkyi ihan ok myös tuossa viestissä. Jonka jälkeen painoin selaimen päivitystä, eikä näkyneet enää?? Maailmassa monta ihmeellistä asiaa...

Tarrasarja antaa kieltämättä ilmettä peliin. Moni muu olis jo rypenyt moponsa suokurassa... Laita ihmeessä lisää kuvia, kun projekti etenee!

Aaha, mites jousitus? Uutta shimmitystä ja radalla ajamaan vai vaan kaupunki räppäilyyn tulossa? Laitahan kuvat johokii mistä näkyvät.

Jos täältä näkyis kuvat

Juu uudet jouset iskareihin sun muuta, pyörä tulee katuräppäilyyn ja radalle.
Tähän menessä vaihdettu/muutettu
- Takalokari
- Etulokari
- Tarrasarja
- Putki tyhjennetty
- Isommat suutimet
- Kilpiteline poistettu
- Smoto renkaat
Tulossa:
- Moto-Master 320mm Flame etulevy
- Jäykemmät jouset eteen
- Crashpadit
- Uus slipari?
+ muuta pientä mitä keksii

On se namu. Mustat vanteet on kyllä ostettava, ja koko mustaksi muutenkin. Kesä tulee kohta, sitten omakin motoksi.

Ite ajattelin oranssielaksoituja, mutta sain nuo 150€:lla mukaan pyörää ostaessa.

Viiva kirjoitti:Ite ajattelin oranssielaksoituja

Oliko sulla nuo vanteet otteella olis kiva tietää.

Ei oo vielä otteessa nuo vanteet, pitäs saada se aikaseksi jossain välissä.
Tänää vuoden ensimmäiset lipat asfaltilla. Oli se prkl vaan kovaa.
Vaurioo ei tullu onneksi juuri mitään, takapyörän askelin päätä ja kahvakumia asfaltti vähän järsi.

patalain kirjoitti:

Viiva kirjoitti:Ite ajattelin oranssielaksoituja

Oliko sulla nuo vanteet otteella olis kiva tietää.

Hyvä ettei käynyt pahemmin,osia ja muovejahan saa uusia,mutta
ajokunnon menettäminen olis jo huonompi juttu.

Ilmoitteletko jos ja kun olet saanut vanteet otteelle.
Esim.missä katsastit ja oliko paha rasti.

Viiva kirjoitti: Tänää vuoden ensimmäiset lipat asfaltilla. Oli se prkl vaan kovaa.
Vaurioo ei tullu onneksi juuri mitään, takapyörän askelin päätä ja kahvakumia asfaltti vähän järsi.

Laita ne sliderit akseleiden päihin, auttaa kummasti tossa asfaltti kosketuksessa, on tullu muutaman kerran kokeiltua käytännössä. Täytyy varmaan myös itsekkin hommata ne suojapalat noihin jalkatappien päihin, ei viittis enempää sitä jalkatappia kuluttaa asfalttia vasten.

Sliderit:
http://www.bayarearidersforum.com/forum ... g_0004.jpg

Hieno peli! Miten päädyit vaihtamaan isommat suuttimet? Äänenvaimentajan "tyhjentämisen" takiako? Oliko mutua vai oletko penkittänyt? Ja jos niin minkälaisin tuloksin?

Kyselen siksi, että vaihdoin omaani Akran kokoputken ja isomman pääsuuttimen. Penkityksen jälkeen suutinta pienennettiin lähes takas vakioon ja kulku senku parani.

Lueskelin foorumeilta, sekä soitin racing bikeen. Tuloksena oli ettei kone lämpene läheskään yhtä nopeaan. Parissa minuutissa oli putki jo ihan punanen. Lisäks toi huomattavasti kierrosherkkyyttä.

Selvä homma, hyvä tietää. Eri moottorithan meillä on täysin, joten ei välttämättä yhtäläisyyksiä suutinkäyttäytymisessä olekaan.

Tuohan kuulostaa jo hieman siltä legendaariselta "bensajäähdytteiseltä" moottorilta, kuten 70-luvun katumallin Suzuki 125.

Eipä tuo omakaan mikään bensapihi ole, kulutus n. 7 l / 100 km.