Pohjolan Kurapyöräilijät

Projektiksi kai tätäkin matkavarustelua voisi sanoa...

Aluksi pari kuvatusta, juttua myöhemmin kun taas ennättää näppäimistön takana viivähtää kokonaisia lauseita kirjottamassa.

Aika järkäle.

Mikä siellä perässä on, Heli - Pad?

pate56 kirjoitti:Mikä siellä perässä on, Heli - Pad?

No pitäähän se lampaanruho aina pystyä kuskaamaan rosvopaistintekopaikalle...

Tarakka siis BestRestin CargoRest. Arvelin pärjätä ilman takalaukkua, mutta kuukauden reissuun kaksi päällä kuitenkin tarvitaan aikalailla kuormaustilaa. Tuolle tasolle on hyvä köyttää isompikin merimiessäkki taikka vaikka virvoitusjuomakori...

Tuolla tarakka-penkki-yhdistelmällä voipi kuljettaja ottaa hyvinkin tirsat, jos väsy pääsee yllättämään taipaleella

Mahtavaa kun Heikki testaa meille noita varusteita, innolla odotan kommentteja kun käyttökokemusta alkaa olemaan eri osasista. Nuo laukut nyt ainakin ovat kiinnostavat. Myös Saanon Veijo on kunnostautunut varusteiden testaamisessa Moto1-lehdessä, Gessuakin taisi varustella.

Mistäs nuo laukut on. Tai siis minkä valmistajan? Vähän tarttuu silmään.

Peltsi kirjoitti:Mistäs nuo laukut on. Tai siis minkä valmistajan? Vähän tarttuu silmään.

Sitäpä just meikäläinenkin pohtii täällä Tanska-Suomi peliä katsellessa...

Peltsi kirjoitti:Mistäs nuo laukut on. Tai siis minkä valmistajan? Vähän tarttuu silmään.

Vastaanpa Heikin puolesta->http://www.micatech.net/

Raimo kirjoitti:Tuolla tarakka-penkki-yhdistelmällä voipi kuljettaja ottaa hyvinkin tirsat, jos väsy pääsee yllättämään taipaleella

Joo jalat sarviin ja pää tyynylle tolle helikopterialustalle niin uni maistuu.
Noi vaimon meikkipussit tossa kaatumaraudoissa kiinni on kanssa aika etevät.

Pekka

Keulii varmaan vielä kutosvaihteellakin, kun lastaat laukut ja tarakan täyteen.
Adventuren vakiolaukkuihinkin kun lastaa viikonlopun ruokaostokset, saa olla tarkkana kun lähtee liikennevaloista.
Hyvältähän tuo näyttää, eipä muuta, kuin matkaan.

Mutta tostahan puuttuu vielä sylinterinkansilaukut, jarrusatulapussukat, sekä taustapeiliteline

No kieli poskessa täällä ollaan, retee peli. Macho suorastaan.

karkka kirjoitti:

Peltsi kirjoitti:Mistäs nuo laukut on. Tai siis minkä valmistajan? Vähän tarttuu silmään.

Vastaanpa Heikin puolesta->http://www.micatech.net/

Juu... Pakaasit tosiaan Micatechit ja syksyllä Micatechien eurooppalaismaahantuoja skottilainen Motorrad Concepts (http://www.motorradconcepts.com/) teki kohtuutarjouksen laukuista, niin ostettavahan ne oli.

Isot (jopa liian isot, mutta toisaalta eipä noita pidetä pyörässä kuin reissun päällä - ja "laukutettu perä" kuitenkin kapeammalla, kuin ohjaustanko), vahvarakenteiset (2mm aluplootua ja hitsattu kasaan) ja yksinkertaisen nerokas kiinnityssysteemi / huomaamattomat kiinnikkeet. Itselle plussaa myös sivusta-aukaistavuudesta (luukku ei aukea aivan koko sivultaan, joten odotettavissa ei kuitenkaan kaikkien tavaroiden syliintipahtamista laukkuja auottaessa), mutta tässähän asiassa mielipiteitä niin paljon kuin miehiäkin.

Tarkasta Heikki äkkiä öljyt. Tarkistus-silmä on kirkkaana

Joo tuohon laukkujen makuasiaan - päältäaukeavat on paremmat

-mika-

gabbernaut kirjoitti:Tarkasta Heikki äkkiä öljyt. Tarkistus-silmä on kirkkaana

On tsekattu tuon(kin) jälkeen!

Vaikkei se nyt ihan tämän viestiketjun aiheeseen kuulukaan, tekee mieli kommentoida tuota öljyn tarkkailua. Minä tietämätön nimittäin luulin, että tämmoinen vanhan puimakoneen tekniikkaa oleva ilmajäähdytteinen kone syö aina öljyä enemmän tai vähemmän. Vaan ei tunnu syövän. Oman pienen kevätajeluni aikana öljyn kulutus oli tuskin havaittavissa. Tällä hetkellä vähän pilkistää kirkasta osaa öljysilmän yläreunassa. Ei paha. Enemmän veivät minulla olleet rivikoneet.
Ja bensankulutuskin on taas vähäksi aikaa unohtunut. Muisti saattaa palata, kunhan luottokunta lähestyy viime kuukauden ostoslistan laskulla...