Kiitos teille Tilasin jenkeistä lasikuitusen persen ja entinen työkaveri teki siitä muotin
josta se teki hiilikuitu persen ja samalla laminoi tankin(Rebel125) kyljet.Hanan paikka siirretty noin 70mm eteenpäin,
kaasuttimen takia.
Keula on madallettu noin 130mm(70mm holkit putkien sisään ja putket nostettu 60mm t-palojen läpi.
Takana Hagonin iskari(VFR750) joka laski takapään noin 70mm
Tiesitkö että kaikista tehdyistä harrikoista 95% ovat vielä tien päällä,
loput ovat päässyt kotiin.
scubi kirjoitti:Kiitos teille Tilasin jenkeistä lasikuitusen persen ja entinen työkaveri teki siitä muotin
josta se teki hiilikuitu persen ja samalla laminoi tankin(Rebel125) kyljet.Hanan paikka siirretty noin 70mm eteenpäin,
kaasuttimen takia.
Keula on madallettu noin 130mm(70mm holkit putkien sisään ja putket nostettu 60mm t-palojen läpi.
Takana Hagonin iskari(VFR750) joka laski takapään noin 70mm
mahtaako sinun kautta saada tuollaista takakatetta lasi tai hiilikuituisena?
toki asiallista korvausta vastaan!!
nää flat trackerit on kyllä hienoja. itsekkin aina himoinnut tämmösen tekemistä.
tuosta transusta tuli mieleen, että performance bike lehdessä tai jossain englantilaisessa lehdessä(joka on mulla jossain), oli kuva flat tracker pyörästä transalp koneella. oli pirun hieno. joku oli saatu todella tiukasti sovitettua siihen.
SLR on varmaan kohtuu hyvä lähtökohta, koska rengaskoko on jo vähän sielläpäin, kun on pienempi kuin 21" etunen ja keula on valmiiksi jo melko lyhyt.
Any intelligent fool can make things bigger, more complex, and more violent. It takes a touch of genius -- and a lot of courage -- to move in the opposite direction.
E. F. Schumacher
jaket kirjoitti:nää flat trackerit on kyllä hienoja. itsekkin aina himoinnut tämmösen tekemistä.
tuosta transusta tuli mieleen, että performance bike lehdessä tai jossain englantilaisessa lehdessä(joka on mulla jossain), oli kuva flat tracker pyörästä transalp koneella. oli pirun hieno. joku oli saatu todella tiukasti sovitettua siihen.
SLR on varmaan kohtuu hyvä lähtökohta, koska rengaskoko on jo vähän sielläpäin, kun on pienempi kuin 21" etunen ja keula on valmiiksi jo melko lyhyt.
tuommoinen kuva löytyi aikoinaan netistä ja siitä se ajatus sitten lähti