Bandit "Scrambler"

[holley]

Hei! Tulin "katumaailmasta" hiekkateille ja tälle palstallekin. En halunnut luopua loistavasti toimivasta 4-sylinterisestä koneesta, joten oli pakko tehdä vähän valintoja. Tässäpä tällainen tuotos sitten on: eli eihän tuolla ihan mihin vaan ryteikköön mennä, mutta sorateitä pitkin kuitenkin,ihan eri tyyliin, kuin mitä toi vakiona meni. Ainakin itselläni on hauskaa. Mitäs tuumitte? Pyöreäreunaiset sileät katurenkaat olivat isompi ongelma sarateillä, kuin mitä jäljelle jäänyt joustovarojen pienuus ja painoahan on kaikissa isoissa matkaenduroissakin. Joustovara-asia kuittaantuu osin matalalla painopisteellä.

[dq]

No juu, varmasti on hauska peli, jos ei muuten niin koneen puolesta. Itsellä kanssa "perverssinä" haaveena tehdä joskus jostain 80-luvun alkupään monoperävehkeestä (esim. 1100 Suzuki) tuommonen scrambler -tyylinen hökötys, karkea rengastus ja kaikki ylimääräinen riisuttuna.

[VAK]

Mitä eroa tuossa on orkkis Bandittiin? Kuvasta katsottuna näyttää ihan tavalliselta Banditilta.

-ville

[holley]

Ei tossa oikeasti ole juurikaan eroa, sillä pyörän "nakutuskin" oli saatavana tehtaalta (tämä oli varttikatettu). Vain renkaat ja etulokari. On siis enempi "tuunausta", kuin rakentelua, joskin lokari on itse tehty pellistä. Milloin kuitenkaan näit tuollaisilla renkailla Banditin, tai siis milloin tuli soratiellä Bandit vastaan? Toki mikään ei estä jatkamasta, pitempi takaswingi, erilainen tanko, pitemmät etuputket jne... vain lompakon paksuushan tuota säätelee.

[Jänis]

On kanssa omalla banskulla tullu ajettua hiekkateitä katurenkailla! Aika ikävä on kuoppaan rysäyttää ku tuntuu, että koko laite hajoaa ja hampaista tippuu paikat
Nuo pakoputket kanssa ottaa aika helposti kiinni maahan..
Ne kandeis varmaan jotenkin muokata kulkemaan jostain muualta ku tuolta koneen ali?
Pinna vanteet ja joustovaraa lisää. Takahaarukkaa pidemmäksi niin olis jännä vekotin