Karmoliksen DRZ

[karmolis]

4 viikkoo sairaslomaa... No, jos nyt sais loman aikana tehtyä seuraavat asiat:

-Kickstarttikitin asennus
-Virtapistokkeen asennus
-Jarrulevyjen vaihto
-Takarattaan vaihto
-Pesu

[karmolis]

No niin, nyt on saatu sen verran aikaan että jarrulevyt on vaihdettu, samoin ketjut ja rattaat. Sitten on tullut pestyä kaikki osat mitä pitää irroittaa kun ottaa takahaarukan irti. Meni muuten aika tavalla aikaa, mut ei viitti likasia osia laittaa paikalleenkaan..

2 viikkoa saikkua vielä jäljellä, ehkä nuo loputkin ehdin.

[karmolis]

12V pistoke asennettu, sarvia työnnetty sylistä poispäin, seosmittarille löydetty kiva paikka ja se on myös asennettu. Näytti yhden valon verran rikasta täyskaasulla mutta arvelen sen korjaantuvan putsarin pesulla.

Ameriikan anttien neuvoma ohjauslaakeri tuli rasvattua. Vaikka tais olla jotain homeland sekurity juttuja kun se oli ihan hyvässä rasvassa eikä mitään merkkejä korroosiosta tai muustakaan ilmaantunut 2 vuoden ja melkein 10tkm aikana.

Tallitonttujen painostuksesta menin vielä koko laitoksen pesemään. No vähän väri muuttu kyllä.

Enää ei ole todo-listalla oikeestaan muuta kuin kickstarttikitin asennus. Voi olla kyllä että jää ens talveen.

[karmolis]

Ja tollaset paikalleen kohtapuoliin. Alkuperäinen on kuitenkin niin kaunis.

[Kuismanen]

Ai nyt kasvoi DR-zetasta RM...

[karmolis]

No mä voin vetää ruksit ton RM:n yli.

[Happi]

Mä voisin myydä sulle tohon tarrasatsiin sopivan pyörän.... jaa mulla onkin siinä WP:n keula.

Happi

[impreza_MY04]

Miten on, yrititkö sovittaa sitä CRD:n alkukäyrää vakiovaimentimeen? Mulla kun on edelleen mielessä jonkun paksumman alkukäyrän sovittaminen vakiovaimentimeen + 3" x 3" mod + suuttimet. Se vakioputkisto kun on niin selkeästi ahdas siitä alkukäyrästä verrattuna vaimentimen alkuputkeen.

Tero R.

[karmolis]

Miten on, yrititkö sovittaa sitä CRD:n alkukäyrää vakiovaimentimeen? Mulla kun on edelleen mielessä jonkun paksumman alkukäyrän sovittaminen vakiovaimentimeen + 3" x 3" mod + suuttimet. Se vakioputkisto kun on niin selkeästi ahdas siitä alkukäyrästä verrattuna vaimentimen alkuputkeen.

Tero R.

Joo yritin. Tosin mulla toi CRD:n alkukäyrä on E:hen tarkoitettu, ja sen kanssa ei ainakaan vakiovaimennin sopinut. Ei mitään hajua miten S/SM-spesifisen alkukäyrän kanssa kävis.

E-mallin alkukäyrä nyt ainakin sopii vakiovaimentimen kanssa kunhan ottaa sen tiivisteen pois välistä. Muistaakseni olen jostain thumpertalkista lukenut myös FMF:n alkukäyrän sopivuudesta mutta siitä en sitten mene ollenkaan takuuseen.

[impreza_MY04]

Joo niin ne tuolla ThumperTalkissakin vastasivat kun heiltä kyselin. Pitää kytsiä jos Ebay:sta löytyisi sopivaan hintaa se E-maillin alkukäyrä. Ja voisihan sitä käydä piruuttansa kysymässä uudenkin hintaa. Jenkkien räjäytyskuvastoista hintaa putkelle laipan ja klemmarin kanssa kertyy vain 168 $.

Tero R.

[karmolis]

Tuli tossa kokeiltua enskavanteilla hötöilyä Uraalla, ja kyllä vaan menee perkeleen hienosti! Ei ollenkaan sellaista "veneilyä" mitä motovanteilla ja -renkailla.

Pikkasen piti laskee etupumppuja eli yläkolmion tasalle, oli meno muuten liian rauhatonta.

Takapäätä pitäis saada ylemmäs, auttaiskohan kun vaan jousituksen päivittäis meikäläisen painolle (90 + varusteet) sopivaksi?

Uraalla olleet olis voineet varoittaa ettei sen reisun jälkeen nää etelän tiet tunnu miltään. Nytkin mopo seissyt tallissa koskemattomana siitä asti kun kotiuduttiin. Ja seisookin. Jos nyt kesälomalla jaksais jonkinlaisen reisun tehdä edes.

Kilsoja tullut about 1500 tänä kesänä et ei oo hirveesti, mut toisaalta pysyypä mopo käyttökelpoisena pitkään..

[Pasi]

Takapäätä pitäis saada ylemmäs, auttaiskohan kun vaan jousituksen päivittäis meikäläisen painolle (90 + varusteet) sopivaksi?

Uraalla olleet olis voineet varoittaa ettei sen reisun jälkeen nää etelän tiet tunnu miltään.

Takajousi on mitoitettu enempi heinäkepeille, sun tapauksessa jäykempi takaresoori lienee tarpeen.


Täällä pohjoisessa on kieltämättä aika hyvät valikoimat sorateitä. Häätyy sunkin muuttaa vähän tännemmäs. Se etelä on niin pirun syrjässäkin.

[karmolis]

Takapäätä pitäis saada ylemmäs, auttaiskohan kun vaan jousituksen päivittäis meikäläisen painolle (90 + varusteet) sopivaksi?

Uraalla olleet olis voineet varoittaa ettei sen reisun jälkeen nää etelän tiet tunnu miltään.

Takajousi on mitoitettu enempi heinäkepeille, sun tapauksessa jäykempi takaresoori lienee tarpeen.


Täällä pohjoisessa on kieltämättä aika hyvät valikoimat sorateitä. Häätyy sunkin muuttaa vähän tännemmäs. Se etelä on niin pirun syrjässäkin.

Jaa pitäs sitä varmaan eukkoa koittaa houkutella sinne päin. Tai se tuskin tulis olemaan ongelma, mutta kun ei viittis ihan evp:ksikään ryhtyä eli itellekin tarvis jotain töitä löytää.

[Pasi]

Aika hoitaa. Itekkin jouduin asumaan pk-seudulla melkein 10 vuotta ennenkuin ilmeni sopiva tilaisuus päästä takas kotoisammille leveysastelle. Pituusasteista jouduin kyllä tinkimään reilusti

[karmolis]

No nyt sitä on taas ulkoilutettu. Mopoa siis.

Turenki-Evo-Turenki, käytiin makkarat paistamassa. Adventure otti yhdet lowsidet mutta muuten meni aika mallikkaasti. 200km ja 6h. Pitäis varmaan jo asentaa se Pasilta ostettu mittarikin (pyörän matkamittari näytti 163km)

Tuolla olis yks kuva:
http://karmolis.blogspot.com/2007/09/al ... dulla.html

Oli se jalalla sit 2,5kk... Aika tuskaisaa oli käyntiin lähtö mut kyllä se sit lopulta starttas. Ajaminenki sujui ihan vanhasta muistista. Saa nähdä koska tossa seuraavan kerran on motovanteet alla, ei varmaan hetkeen.