Sivu 1/1
Renkaan/vanteen koko
Lähetetty: Ma Marras 05, 2007 7:38 pm
Kirjoittaja Pyry
Tässä oon ny miettiny, et onkoha 100/100-18 liian pieni tohon sxc vanteelle (2,15" levee), vakio kumi on 140/80-18. Joten onko tuo liian kapea

Re: Renkaan/vanteen koko
Lähetetty: Ma Marras 05, 2007 8:45 pm
Kirjoittaja VAK
Pyry kirjoitti:Tässä oon ny miettiny, et onkoha 100/100-18 liian pieni tohon sxc vanteelle (2,15" levee), vakio kumi on 140/80-18. Joten onko tuo liian kapea

Kannattaa toki ostaa 140 leveänä, koska se siihen kuuluu. Mutta jos nurkissa pyörii vastaava 100 leveänä, niin kampea alle vaan. Piikkisessä SX:ssä on myös 2.15 tuuman vanne ja siinä on 100 leveä rengas orkkiksena(tosin 19" halkaisijalla).
Mulla oli vaihtovanteina 2.15 tuuman 19" vanteet EXC:ssä. Käytin mm 110 leveitä tuossa, enkä mitään ongelmaa havainnut. Jos laittoi 140 leveän 18" ja 110 leveän 19" renkaitten selät vastakkain ja vertasi, niin ero on melko mitätön.
Tietty joku "pro"- kuski voi renkaan kapeuden haittaavaksi kokea, mutta harrastuskäytössä ei taida haitata kuin nakkikioskilla.
-ville
Lähetetty: Ti Marras 06, 2007 12:35 am
Kirjoittaja Jani M
Riippuu, onko kyseessä nappula- vai katuendurorengas. Mitä katumaisempi rengas, sen tärkeämpää on oikea leveys. Rupulikumeilla ei ole niin justaansa.
Mulla esimerkiksi Avon Gripster M24 130/80 leveenä oli aika surkea pallura Gileran vanteella, johon on tarkoitettu 120/90 tai 4,60 rengas.
Kottaraisessa taas lukee otteessa leveydet 120 ja 140, nyt on alla 130/80, aiemmin oli 110/100 ja odottamassa on 140/80. Kapeammat on crossirenkaita ja levein FIM hyväksytty endurorengas, eikä todellisessa leveydessä ole kovin dramaattista eroa.
Lähetetty: Ti Marras 06, 2007 9:04 am
Kirjoittaja VAK
Juu, oletin renkaitten olevan nappulakumit. Katurenkaissa taitaa ero olla selkeämpi.
Monessa Kotarissa on kuitenkin 2.15 tuuman takavanne, joten sen puoleen ei pitäisi olla ongelmaa.
Saatan kyllä olla väärässäkin, mutta kokeilemalla se rengasjuttu selviää, eikä jää hyvä kumi käyttämättä.
-ville
Lähetetty: Ti Marras 06, 2007 5:50 pm
Kirjoittaja Pyry
joo eli kyseessä on siis nappula-piikki rengas
Lähetetty: Ti Marras 06, 2007 6:26 pm
Kirjoittaja Jani M
Piikkirenkaana menee hienosti. Varsinkin jääratarenkaat on monesti aivan onnettoman levyisiä lisuja, mutta silti toimivat nätisti crossipyörien vanteilla.
Lähetetty: Ma Tammi 07, 2008 4:15 pm
Kirjoittaja bobi
Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen. Pitäisi saada nappularenkaat Suzuki V-Strommiin ( 650 cc ) ja eurot ovat vähissä. Kisarengas Oy:lta löytyy halpoja renkaita mutta takapyörän osalta ei tarpeeksi leveitä. Takanakki on 150/80 - 17 ja arvioin vanteen sisäleveydeksi 10 senttiä. Kings KT-963 on 5.1-17 eli melkein tarpeeksi leveä mutta Rim Width = 3 tuumaa eli hieman yli 2 senttiä kapea.
Kysymys kuuluu: levittääkö sisärengas ulkorenkaan vanteelle vai onko ajatus kuolleena syntynyt?
Lähetetty: Ti Tammi 08, 2008 1:09 pm
Kirjoittaja Peltsi
Kyllä sää varmasti voit siihen laittaa 5.1 leveän takarenkaan. Kyllä se siihen vanteelle nousee. Ainut missä kapeasta renkaasta on varmasti haittaa niin jossain kivikossa ajaessa, kun ei ole vanne niin hyvin suojassa siitä kapeammasta renkaasta johtuen.
Lähetetty: Ti Tammi 08, 2008 7:04 pm
Kirjoittaja x-mean
Peltsi kirjoitti:Kyllä sää varmasti voit siihen laittaa 5.1 leveän takarenkaan. Kyllä se siihen vanteelle nousee. Ainut missä kapeasta renkaasta on varmasti haittaa niin jossain kivikossa ajaessa, kun ei ole vanne niin hyvin suojassa siitä kapeammasta renkaasta johtuen.
Olisin kyllä samaa mieltä

Ei pari senttiä kyllä pitäis haitata mitään,ellei runkorakenne ole erityisen jäykkä.Käsittäisin että katurenkaissa olis enempikin hankalaa jäykkyyden vuoksi..

Lähetetty: Ke Tammi 09, 2008 7:46 pm
Kirjoittaja skuikka
laitoin 950 sm:n takavanteelle (5 ja puoli tuumaa) 150 leveen karoon piikeillä talvikäyttöön, vanteelle ei menny ilman sisäkumia, mutta muuten toiminu toistaiseksi (n 200km enimmäkseen jäällä) varsin hyvin, totta on että se on senverran kapea että se suojaa vanteen reunoja kivikossa huonommin, mutta kuskihan se päättää minne menee.