Sivu 1/1

Nappularengas suosituksia R 1150GS?

Lähetetty: To Elo 16, 2007 10:43 am
Kirjoittaja Kiituri
Tervehdys kaikille. Olen juuri rekisteröitynyt käyttäjä mutta olen lukenut tätä foorumia kauan. Keväällä vaihtui R 1100R Gessuun kun alkoi asfaltti tympimään...

Soratieajelua haluasin vielä vähän laajentaa poluille jne. mutta siellä ei Metzlerin tourance enää pidä. Mikä olisin hyvä rupulikumi kyseiselle pyörälle?

Paljonkos ne yleensä kestää ajaa jos käyttö on kuitenkin 70/30 suhteessa asfalttipainotteinen? Olenkos muuten ymmärtänyt oikein että nämä nappulakumit ovat hieman edukkaampia kuin katurenkaat? Siltä se on vaikuttanut kun jostain olen hintoja hieman selaillut.

Kiitoksia kaikille vastaajille :)

Lähetetty: To Elo 16, 2007 11:04 am
Kirjoittaja Kurahousu
Mieluisammat renkaat mielestäni TKC:t ja Karoot, tämä siis oma mielipide :wink: TKC:t kestää kauemmin mutta maastossa tykkään pitää Karoot alla.

TKC:t mukavammat asfaltilla mutta hinta myös...:

Hinnat mynetmotossa:
F 110/80 B 19 TL 59Q TKC 80 TWINDURO 89.25 €
R 150/70 B 17 TL 69Q TKC 80 TWINDURO 123.76 €
yht: 213.01 €

Karoot paremmat maastossa mutta ulisevat mukavasti asfaltilla (T -malli ilmeisesti hieman hiljaisempi mutta maastossa ehkä hivenen huonompi?):

F 110/80 R 19 M/C TL 59R MCE KAROO 2 FRONT 57.12 €
R 150/70 R 17 M/C TT 69R MCE KAROO STEEL RADIAL 76.16 €
yht. 133.28 €

F 110/80 - 19 M/C TL 59Q M+S MCE KAROO2 (T) 57.12 €
R 150/70 - 17 M/C TL 69Q MCE KAROO (T) M+S 76.16 €
yht. 133.28 €

Lähetetty: To Elo 16, 2007 11:09 am
Kirjoittaja Kiituri
Kiitoksia nopeasta vastauksesta. Osaatko vielä kertoa kuinkas monta tonnia nuo renkaat suunnilleen kestää?

Lähetetty: To Elo 16, 2007 12:00 pm
Kirjoittaja Kurahousu
Kilometrimääristä on vaikeampi sitten sanoa, omalla ajotyylillä tuo Karoon takanen ei millään kestä 10.000 km, etunen kestää kaksi takasta. TKC kestääkin sitten paremmin. Kaikki tietty riippuu sulattaako ne asfaltilla vai repii kivikossa :shock: Tuolla foorumilla näyttäis olevan TKC:t myynnissä, jos et ota niin minä otan...

Lähetetty: To Elo 16, 2007 12:15 pm
Kirjoittaja Kiituri
Kiitos tiedosta. Ihan riittävästi ne sitten tuntuvat kestävän. Ihan vielä ei vaihto ole ajankohtainen mutta pikkasen syssymmällä. Eli osta pois foorumilta kuleksimasta vaan. :lol:

Lähetetty: To Elo 16, 2007 12:19 pm
Kirjoittaja Pekkavee
Kyllä toi Karoo kuluu alle 5000km:n takana, kun kunnolla revittelee hiekkateillä.

Ihan hyvä rengas kyllä. Ei mene savella niin helposti tukkoon kuin TKC.

Pekka
:shock: :shock: :shock:

Lähetetty: To Elo 16, 2007 4:29 pm
Kirjoittaja Jarski61
Karoot huutaa mielettömästi asfaltilla ja kuluu silmissä.Takapenkkiläinen
vaati vaihtamaan hiljaisempiin.
Terv Jarski :D

Lähetetty: To Elo 16, 2007 9:29 pm
Kirjoittaja Syke
Paljon olette ajaneet Karoo T-mallin takamunkilla?
Tänään tuli normi-Karoo eteen ja T-malli taakse.

Lähetetty: Pe Syys 07, 2007 11:46 am
Kirjoittaja Kimble
Karoo T:llä 6000 km ja vaihtoon. Etusessa vielä puolet jäljellä

Lähetetty: Pe Syys 07, 2007 11:49 am
Kirjoittaja Pasi
Superissa Karoolle passas 1600km. :(

Lähetetty: Pe Syys 07, 2007 12:57 pm
Kirjoittaja timo
Syke kirjoitti:Paljon olette ajaneet Karoo T-mallin takamunkilla?
Tänään tuli normi-Karoo eteen ja T-malli taakse.
Virallisia testiraportteja:
viewtopic.php?t=3060&postdays=0&postorder=asc&start=0

Lähetetty: Pe Syys 07, 2007 2:40 pm
Kirjoittaja Stobe
Mulla on normi-Karoo on ollu nyt alla 6-7 tkm. Pintaa on vielä jäljellä. Ajo on tosin ollut asfalttipainotteista. Esim. Norjassa käydessä(2450 km) nostin paineet 2.5 kiloon. Soralla on ajettu vain muutama sata km, tosin sitäkin aktiivisempaa ajoa.

Ai niin, Karoo on tähänastisista itse vaihdetuista ylivoimaisesti paras asentaa. Rengas asettuu vanteelle käytännössä itsestään.