..uus gummi,mut onkohan järkeä laittaa Kle.n alle? takana uus Sirac,mitkähän mahtas olla yhteis ajo-ominaisuudet.Asfaltille ei varmaankaan oikein sovellu tuo nappulapirelli?Kommentteja
Karkeampi kumi edessä ja sileämpi takana on ihan toimiva yhdistelmä. Ainakin paremmin kuin toisin päin.
Mulla on tuossa ajopyörässä edessä Sava-merkkinen halpis-nappula ja takana Bridgestone TW 152 vyörengas, joka lienee tarkoitettu lähinnä maantieajoon(ja tuntuisi omaavan parjatun TW48:n huonot ominaisuudet).
Tällä yhdistelmällä ajelee pehmeämmälläkin hiekalla. Tärkeintä on että etupäähän voi luottaa, takapää tulee kyllä perässä, vaikka välillä vähän leveästi.
Nämä siis alla edellisen omistajan jäljiltä, takasen kulumista odottelen, että pääsee vaihtamaan karkeampaa alle.
"Kato iskä, tossa on oikeen kunnon tuplajouset",
- Pyynikin näkötornilla tuntemattomaksi jäänyt pikkupoika KLE:n oransseista haitarikumeista
..uus gummi,mut onkohan järkeä laittaa Kle.n alle? takana uus Sirac,mitkähän mahtas olla yhteis ajo-ominaisuudet.Asfaltille ei varmaankaan oikein sovellu tuo nappulapirelli?Kommentteja
Soralla löytyy pitoa jarrutuksissa.Pääsee sillä enemmän kuin 1500 asvaltilla, pitää vaan käätää vanteella toisin päin ja taas pitää.Tosin hukkaan menee jos pelkää asvalttia ajat.