Afrikkalaisen takarengas

Keskustelua renkaista, vertailut, kimppatilaukset

Valvoja: Moderaattorit

MarkoNy
Viestit: 53
Liittynyt: Pe Helmi 23, 2007 3:59 pm
Pyörä: R1150GSA
Paikkakunta: Varkaus

Afrikkalaisen takarengas

Viesti Kirjoittaja MarkoNy »

Moro!

Ostin tuossa viimme kesänä uuden takarenkaan mopoon ja sattui väärä koko eli 130/80-17 kun pitäis olla 130/90-17. Minusta pyörä muutui tosi huonoksi ajettavaksi kun takapää alko ohjailla varsinkin urissa menoa.

Osto tapahtui All rightin suosituksen mukaan ja vasta myöhemmin tarkistin asian takahaarukasta kun ajo tuntui niin oudolta.

Selvisi ettei Suomesta saa oikeen kokoista rengasta miltään valmistajalta höh.
Saksasta saa ja ihan edulliseen hintaan.

Onko kellään samankaltaisia kokemuksia ajo tuntumista?
Onko koko 140/80-17 korkeudeltaan sama kuin 130/90-17?

T:Marko

P.S. pyörähän on Africa Twin 750 -92 RD04.
Avatar
gabbernaut
Viestit: 142
Liittynyt: Ti Heinä 11, 2006 11:16 pm
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja gabbernaut »

Renkaat koko ilmoitetaan X / Y - Z

X=renkaan leveys
Y=renkaan korkeus suhteessa leveyteen (olikohan se % leveydestä??)
Z=vanteen tuumakoko

Eli noissa sinun renkaissasi on korkeuseroa.

-mika-
Peltsi
Viestit: 2804
Liittynyt: To Loka 14, 2004 9:13 pm
Pyörä: Tunturi
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Peltsi »

140/80-17 on jo varsin likellä tuota alkuperäistä. Itellä on ollu renkaat niitä. Sitten taas toinen asia on että niissä renkaissa on kokoeroja merkkien ja mallien välillä vaikka koko merkinnät on samat.

Mikä rengas tuo on?
MarkoNy
Viestit: 53
Liittynyt: Pe Helmi 23, 2007 3:59 pm
Pyörä: R1150GSA
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja MarkoNy »

Alkuperäis asennuksena afrikkalaisessa on Bridgestonen TW 48 rengas kokoa 130/90-17. Rengasta tehdään kyllä vielä muttei tuoda Suomeen ikävä kyllä.
Varmistin asian maahantuojalta eikä siellä voitu kuin olkia kohautella.
MarkoNy
Viestit: 53
Liittynyt: Pe Helmi 23, 2007 3:59 pm
Pyörä: R1150GSA
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja MarkoNy »

Tilasin sitten oikean kumin saksasta mynetmoto nimisestä firmasta ja hintaa kertyi rahteineen 115e ja samaan rahtiin olis saanu kolme rengasta Suomeen.
Rahti oli 25e.
Avatar
ukk
Viestit: 28
Liittynyt: Pe Tammi 19, 2007 1:21 am
Paikkakunta: Tsadi
Viesti:

Afrikkalaisen gummit

Viesti Kirjoittaja ukk »

Moi!

Mullakin kului Afrikkalaisen (RD07) takagummi Gibraltarin reissulla
vaihtokuntoon. Edessä taitaa olla vielä vähän pintaa.

Mitä kumeja kannattaisi AT:hen lait(at)taa täällä tsadissa ja kenellä?
Voin kyllä tilata renkaat jostain netistä mutta haluasin että joku
vaihtaa ne mulle.

Ajelen melkein vain asvaltilla mutta olisi kiva kokeilla sorateitäkin.

Kesäterkuin,

UKK
Avatar
jmka
Viestit: 661
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 2:53 pm
Pyörä: EXC-F 450
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja jmka »

Laita tourancet.
Avatar
Å
Viestit: 1849
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Viesti Kirjoittaja Å »

Mulla ihan positiiviset kokemukset Tourancesta, joten suosittelen tuollaiseen tarpeeseen. Kuluu kantikkaaksi (niin kuin muutkin nakit) ja on sen jälkeen mielenkiintoinen ajettava sorateillä (kova tai irtosoraa). Jos pystyt, käy kuluttelemassa (ja tuulettumassa) radalla, niin kantti pysyy pienempänä. Tai sitten pyri kiihdyttelemään kanteilla puolet ajasta :lol:

Itse tosin "löysin" ne karttojen pienet mustat viivat historian ensimmäisen AT-tapaamisen myötä ja mulle tulee enää ainoastaan nappulaa alle... :P
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Avatar
ukk
Viestit: 28
Liittynyt: Pe Tammi 19, 2007 1:21 am
Paikkakunta: Tsadi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ukk »

Kiitti paljon vinkeistä Jmka ja Å :D !

Jbike Vantaalta sanoi että he ehkä saisivat jo huomiseksi Tourancen takakumin mulle.

Leveydestä tuli vähän tenkkapå. 130/80-17R:ää on kuulemma
vaikeaa saada mutta olisi leveämpää 140/80-17R:aa. Onkohan
se hjuva?

Aticin AT sivulla sanotaan että RD07:aan käy
näiden lisäksi myös 150/70-17R. Vaikkuttaakohan
tuo leveys paljonkin ominaisuuksiin :?:

TV.

UKK
Avatar
av2
Viestit: 597
Liittynyt: La Syys 09, 2006 1:11 pm
Pyörä: Africa Twin XRV750 1997
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja av2 »

Mulla oli 150/70 17 Metzeler Enduro4 alla viime vuonna. Oli kyllä pirun hyvä kuivalla assulla, mut soralla karmeet mun ajotaidoilla. Ne oli astetta enemmän asfalttirenkaan verrattuna Touranceihin. Nyt löytyy alta TKC 80 140/80+90/90 ja varastosta vielä yks TKC taakse ja Tourancet 140/80+90/90 jos vaikka tuleekin lähtö Alpeille(tod.näk. kyl ei vielä) :D
XRV-97
Avatar
Å
Viestit: 1849
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Viesti Kirjoittaja Å »

ukk kirjoitti: Leveydestä tuli vähän tenkkapå. 130/80-17R:ää on kuulemma
vaikeaa saada mutta olisi leveämpää 140/80-17R:aa. Onkohan
se hjuva?
Mulla on 1998 ja siinä on rekisteriotteessa tuo 140/80 eli luulisin, että alle vaan. Lieneekö noissa eri vuosimallien takahaarukoissa niin paljon eroja...
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Avatar
jmka
Viestit: 661
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 2:53 pm
Pyörä: EXC-F 450
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja jmka »

ukk kirjoitti:Kiitti paljon vinkeistä Jmka ja Å :D !

Leveydestä tuli vähän tenkkapå. 130/80-17R:ää on kuulemma
vaikeaa saada mutta olisi leveämpää 140/80-17R:aa. Onkohan
se hjuva?
140 tai 130 leveät on kummatkin ihan hyvät, en oo eroa huomannut ajossa.
Vastaa Viestiin