Sivu 1/1

GS 650 nastarengas

Lähetetty: Pe Joulu 08, 2006 1:45 pm
Kirjoittaja jarip
Voisiko joku kertoa minkä kokoista nastarengasta olette käyttäneet 650 GS:ssä.
Olen nimittäin tiedustellut nastarengasta jossa olisi rallinasta keskellä ja enska nastat sivuilla mutta kun 19 kokoisena valikoima eturenkaaksi on aika suppea ja tarjolla olisi etuseen esim. 110 leveä rengasta niin vähän arveluttaa jääkö tilaa riittävästi renkaalle pyöriä.

Samaten takanen mitä leveyttä olette käyttäneet ja mistä mahdollisesti olette hankkineet renkaat?

t. jari

Lähetetty: Pe Joulu 08, 2006 3:30 pm
Kirjoittaja atomipoika
Minulla on F650GS ja oli sama ongelma löytää valmiiksi nastoitettuja renkaita. Päädyin lopulta nastoittamaan alla olevat uudet renkaat, Metzeler MCE Karoot 110/80-19 ja 130/80-17. Nyt alla on nuo renkaat 8,5mm nastoilla ja on ollut hyvä ajaa.
110 leveä rengas mahtuu hyvin pyörimään ja istuu vanteelle.

Lähetetty: Pe Joulu 08, 2006 4:18 pm
Kirjoittaja jarip
Onko tämä 8,5mm nasta se niin kutsuttu rallinasta vai enduronasta?

jari

Lähetetty: Pe Joulu 08, 2006 6:10 pm
Kirjoittaja atomipoika
8,5mm on tieliikenne hyväksytty ja muutama milli ulkona renkaasta. Omaan ajoon ollut riittävä.

Lähetetty: La Joulu 09, 2006 11:37 pm
Kirjoittaja mikpiil
Itse laitoin kings:t alle, etteen 2.75-19 Kt963-kuviolla ja takana onpi 4.6-17 Kt-966-kuviolla. Nastat on 13mm pitkät ja pitää ihan hyvin. :lol:

Lähetetty: Su Joulu 10, 2006 12:44 am
Kirjoittaja jarip
Mistä hankit kyseiset renkaat?

jari

Lähetetty: Su Joulu 10, 2006 11:27 am
Kirjoittaja mikpiil
Mistä hankit kyseiset renkaat?
Kisarenkaalta saa tilattua rungot, paikallinen rengasliike nastoitti ne hintaan 45 eur. Kumpaseenkin renkaaseen tuli n 160-nastaa/rengas.

Lähetetty: Ti Tammi 02, 2007 2:42 pm
Kirjoittaja pekkapee
Eturenkaana BF goodrich ja keskellä rallinasta (ulkonema n. 5 mm) reunassa enduronasta, takana MITAS C-02 nastoitus kuten edessä. Paljaalla asvalttilla lähinnä surkea, mutta n. 2 sentin tampatussa lumessa toimii kuin ajatus. Rengaspaineet 1,2 bar, ei rengaslukkoja eikä ole pyörähtänyt vanteella. Kovempi paine katkoo nastat.

Lähetetty: Ti Tammi 02, 2007 2:54 pm
Kirjoittaja MP@
pekkapee kirjoitti:Eturenkaana BF goodrich ja keskellä rallinasta (ulkonema n. 5 mm) reunassa enduronasta, takana MITAS C-02 nastoitus kuten edessä. Paljaalla asvalttilla lähinnä surkea, mutta n. 2 sentin tampatussa lumessa toimii kuin ajatus. Rengaspaineet 1,2 bar, ei rengaslukkoja eikä ole pyörähtänyt vanteella. Kovempi paine katkoo nastat.
Mulla samanlainen nastoitus takarenkaassa mitaksen c-02
missä nastoitit?
oman tein aj:lla
aj.bikella on 17" c-02 renkaita ilman nastoja parikpl hyllyssä
luultavasti hän tilas ne mulle mutta ei muistanut että käytän tätä nykyään 18" rengasta

Lähetetty: Ti Tammi 02, 2007 5:50 pm
Kirjoittaja Hannes
Pitäisi itsekin käydä AJ:n puheilla, en vaan taida välttämättä ihan noin rajua nastoitusta ottaa kun olisi haaveena päästä ajamaan ihan reilumpiakin maantiereissuja. Jos vaikka keksisi hyvän rungon johon lyödä järkyttävä määrä tavallisia henkilöautonnastoja, korkeintaan kuitenkin kuorma-auton sellaisia.

Lähetetty: Ti Tammi 02, 2007 5:57 pm
Kirjoittaja MP@
Hannes kirjoitti:Pitäisi itsekin käydä AJ:n puheilla, en vaan taida välttämättä ihan noin rajua nastoitusta ottaa kun olisi haaveena päästä ajamaan ihan reilumpiakin maantiereissuja. Jos vaikka keksisi hyvän rungon johon lyödä järkyttävä määrä tavallisia henkilöautonnastoja, korkeintaan kuitenkin kuorma-auton sellaisia.
laita mitaksen c-02,aj on hyvä nastoittamaan.

Lähetetty: Ke Tammi 03, 2007 6:51 am
Kirjoittaja Hannes
MP@ kirjoitti:laita mitaksen c-02,aj on hyvä nastoittamaan.
Katselin AJ:n nettisivuja, siellä mainostettiin noita rallinastoin nastoitettuna, ulkonema se 5mm. Rupesi kuvan perusteella sittenkin himottamaan tuollaiset :-)

Jos nyt kuvitellaan että sietäisin niiden äärimmäisen surkaa ajettavuutta kovapintaisella tiellä, miten kauan ne vuorostaan mahtaisivat sietää sitä kovapintaista tietä? Olisiko nastoista ja renkasita enää mitään jäljellä esimerkiksi parin, kolmen tuhannen kilometrin kovatierääkin jälkeen? Ajatuksena että kestäkööt tämän talven, seuraavalle talvikaudelle hommataan uudet.

Kiinnostaisi pitää pyörä sellaisena että sillä pystyisi liikahtamaan täältä Vaasasta esimerkiksi Tampereelle, Turkuun tai Ouluun näin talvellakin kun siellä kuitenkin välillä tulee omissakin asioissa kuljettua. Eikä sitä tiedä vaikka sopivien pakkasten tultua kiinnostisi lähteä ajamaan rautaperseajoa. Suurin osa kilometreistäni tulee muutenkin ns. siirtymä- ja arkiajossa.

Lähetetty: Ke Tammi 03, 2007 8:01 am
Kirjoittaja MP@
kestävyydestä en osaa sanoa että kyllä yhden talven aina ajaa
jos ei aja paljon puhtaalla asfaltilla mutta mutta...
asfaltilla ne on sitten liukkaat ja jos laitat pienemmän nastoituksen et pysy pystyssä soralla
eli nämä on ns.kompromissinastoitus

Lähetetty: Pe Tammi 05, 2007 9:31 am
Kirjoittaja pekkapee
Kokeilin Yamahassa noita "jakeluauton" nastoja, niillä ei tee mitään...tai joo jos haluaa ajaa paljaalla asvalttilla niin kyllä ne siihen toimii. AJ:lla noi mun nykyiset on nastoitettu, se tilas niitä C-02:ia muutaman syksyllä kun asiasta sen kanssa puhuttiin, tuntui olevan vaikea saada, meni muutama viikko. Sen vähän mitä kelejä on piisannu (talvikelejä) ne mitakset toimii OK, asvalttille niillä ei viitti mennä, mutta jäisellä/lumisella soralla pelaa kun ajatus.