TW 302:sta ja muista..

[Hasky510TE]

Kellään kokemuksia kyseisestä renkaasta ??

[Koheltaja]

Hakukenttään laitettu TW302 kertoi tällaisia tuloksia: search.php?keywords=tw302&terms=all&aut ... ubmit=Etsi

[Hasky510TE]

En haulla löytänyt Mitaksen E-09 :stä mitään ?? Oletko kokeillut tai oisko tietoa kellään millanen käytössä ??Mikä ois hyvä kumi taakse/eteen jos ajosta puolet maastoajoa/soratietä ja toinen puoli maantietä ?

[Hasky510TE]

Itselleni vastaten , päädyin Pirellin MT 21:seen ..kiitos vaivan-näöstä kaikille osallistuneille..

[Jani_rr]

Mulla oli Koheltajan suosituksesta 302 takanen 690:n alla, ja pidin kyllä renkaasta. Edessä on TKC80.

ilometrejä kesti/kestää noin 3000km. Nyt alkaa olemaan taas takasen vaihto edessä, ja TKC:n laitan tällä kertaa. Syyksi voisin sanoa että kestävyys parempi, ja nyt kun on kokemusta enemmän, niin pääsee tekemään oikeaa vertailua pidon suhteen. Katsotaan taas uudelleen renkaan valintaa, kun tuo seuraava TKC on käytetty loppuun. Jännä juttu että toi etunen ei ole kulunnut oikeastaan yhtään tässä 6k matkalla...

[Koheltaja]

Jännä juttu että toi etunen ei ole kulunnut oikeastaan yhtään tässä 6k matkalla...

Olisko syynä takaveto ja barbaari moottori joka ei pahemmin sääli takarengasta?

Mä en saanut 690 alla kestämään mitään takarengasta, en edes paljon kehuttua Heidenau K60 kumia. Ainoa rengas millä tuli ajettua 4000km oli ContiAttack SM motorengas, nappulat meni vaihtoon siinä 1500-3000 kohdalla merkistä riippumatta.

[Jani_rr]

Voipi olla että eka rinkula kesti sen takia kun ei vielä oikein luottoa ollut soralle, ja seuraavalla mentiinki jo ihan eri vauhtia. No tänään menee alle tkc80 ja tuon renkaan jälkeen ollaan taas viisaampia. Jos kulutus on samaa luokkaa TW:n kanssa, tai pito on oleellisesti huonompi tkc:llä, niin todennäköisesti seuraava rengas on sitten taas tuo 302.