Sisärenkaan istuvuus

Keskustelua renkaista, vertailut, kimppatilaukset

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
muma
Viestit: 445
Liittynyt: La Loka 01, 2005 5:32 pm
Pyörä: Husqvarna TR
Paikkakunta: Joensuu

Sisärenkaan istuvuus

Viesti Kirjoittaja muma »

Jouduin vaihtamaan sisärenkaan.90/90/21.Ei tahtonut asettua millään paikalleen.
Aina jäi venttilin vierestä päällysrenkaan väliin.Ei ole koskaan ennen noin käyttäytynyt.
Onko noissa venttiilien kiinnityksessä eroja vai enkö vaan osaa.Työnsin sen tapin melkein sisään ja sitten päällinen paikalleen.Jos tuon venttiilin työntäis kokonaan sisälle mutta millä sen sitten sorkkii sieltä sieltä ulos..Onko muillakin ollut taistelua tuon kanssa.
Avatar
VAK
Viestit: 1862
Liittynyt: Ma Maalis 20, 2006 4:11 pm
Pyörä: pyöräkuume on kova

Re: Sisärenkaan istuvuus

Viesti Kirjoittaja VAK »

onko tässä kyseessä jokin sisärenkaattoman ns. tubeless renkaan venttiilin asennus vai mikä? Jos on, niin eikös tuollainen venttiili asenneta ihan ekana ja sitten päällykumi.

-ville
---x mopolla suohon x---
Avatar
muma
Viestit: 445
Liittynyt: La Loka 01, 2005 5:32 pm
Pyörä: Husqvarna TR
Paikkakunta: Joensuu

Re: Sisärenkaan istuvuus

Viesti Kirjoittaja muma »

Normaali sisärengas se tuohon pikku gs:ään tulee.Olen vaihtanut noita renkaita useita mutta nyt tuntuu ettei venttilitapin kohta olis mahtunu millään siihen ulkorenkaan väliin.
Avatar
Hsippe
Viestit: 731
Liittynyt: Ma Syys 22, 2008 3:42 pm
Pyörä: Sherco SE250, Suzuki DL1000, Hva TE250
Paikkakunta: Raasepori

Re: Sisärenkaan istuvuus

Viesti Kirjoittaja Hsippe »

Tuommoinen työkalu auttaa, uskaltaa työntää sen venttiilitapin vaikka kokonaan sisään...
http://www.xlmoto.fi/renkaan-asennustyokalu-twenty
Avatar
muma
Viestit: 445
Liittynyt: La Loka 01, 2005 5:32 pm
Pyörä: Husqvarna TR
Paikkakunta: Joensuu

Re: Sisärenkaan istuvuus

Viesti Kirjoittaja muma »

Ilmeisesti nyt tuli laitettua sisärengas joka on 90/90/21 ja edellinen puhjennut oli 80/90.
Tuo leveyden ero vaikuttaa niin paljon.Kävin ostamassa biltemasta uuden vararenkaaksi nyt tuon kapeamman mallin ja siinä on tuo venttilin kiinityksen kohdan vahvistus pitkulainen joten mahtunee paremmin päällysrenkaan väliin.
Tuo sisärenkaan koko on näköjään riippuvainen myös vanteen leveydestä.
Ei ole erityistä herkkua tuo renkaan paikkaus/vaihto tiettömän taipaleen takana.
piällikkö
Viestit: 171
Liittynyt: Pe Touko 03, 2013 10:56 pm
Pyörä: XT 660 R
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: Sisärenkaan istuvuus

Viesti Kirjoittaja piällikkö »

muma kirjoitti:Ilmeisesti nyt tuli laitettua sisärengas joka on 90/90/21 ja edellinen puhjennut oli 80/90.
Tuo leveyden ero vaikuttaa niin paljon.Kävin ostamassa biltemasta uuden vararenkaaksi nyt tuon kapeamman mallin ja siinä on tuo venttilin kiinityksen kohdan vahvistus pitkulainen joten mahtunee paremmin päällysrenkaan väliin.
Tuo sisärenkaan koko on näköjään riippuvainen myös vanteen leveydestä.
Ei ole erityistä herkkua tuo renkaan paikkaus/vaihto tiettömän taipaleen takana.
Kerroppas tarkemmin missä olit...
:wink:
Avatar
muma
Viestit: 445
Liittynyt: La Loka 01, 2005 5:32 pm
Pyörä: Husqvarna TR
Paikkakunta: Joensuu

Re: Sisärenkaan istuvuus

Viesti Kirjoittaja muma »

Olin itseasiassa lähellä kotia ja ihan karttatiellä.Tuo ilmaus "tietön taival" yleensä kun ei olla työkalujen
äärellä.Ei ole keskiseisontatukea ei tunkkia,aurinko porotta jne.
piällikkö
Viestit: 171
Liittynyt: Pe Touko 03, 2013 10:56 pm
Pyörä: XT 660 R
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: Sisärenkaan istuvuus

Viesti Kirjoittaja piällikkö »

muma kirjoitti:Olin itseasiassa lähellä kotia ja ihan karttatiellä.Tuo ilmaus "tietön taival" yleensä kun ei olla työkalujen
äärellä.Ei ole keskiseisontatukea ei tunkkia,aurinko porotta jne.
Lähinnä yritinkin urkkia tuota kuvasurautuksen rastipaikkaa... Kun mainitsit siellä renkaan puhjenneen...
8)
Avatar
Ilmari
Viestit: 1104
Liittynyt: Su Maalis 12, 2006 11:15 am
Pyörä: TDM900,CBR600
Paikkakunta: Kokkola

Re: Sisärenkaan istuvuus

Viesti Kirjoittaja Ilmari »

Moro. Tuttu vaiva eli joskus sisuskumi jää renkaan ja vanteen väliin. Laita sisuskumiin vähän ilmaa, irrota venttiilin juurimutteri ja paina venttiiliä sisään. Hyvällä tuurilla "nakki" lähtee pois vanteen välistä.

-I-
Vastaa Viestiin