Mitä Kotariin alle talveksi

[Katti]

Tekee kovasti mieli ajella talvella kotarilla ( KTM EXC-F250 2002 ). Pyörässä on hyvät enduronastarenkaat kunnon enduronastoilla. Näillä renkailla on todella erinomainen tuntuma lumipeitteisellä tiellä. Ongelma vain on että satumpa asustamaan Espoossa ja täältä ei talosta montaa sataa metriä pääse ennen kuin joutuu asfalttitielle. Poliisisetä ei varmaan tykkää jos noilla menee tielle ajelemaan ja voi olla että hyvät ja kalliit nastat on entiset muutaman sadan metrin asfaltillaajon jälkeen. Parinkymmenen kilometrin auratun asfalttitien päässä ämmänsuolla olisi enska- ja krossirata ja sinne olisi mukava päästä. Autossa ei ole eikä saa koukkua joten peräkärryllä rahtaaminen on pois laskuista.

Lhinnä tuli mieleen katunastoilla olevat renkaat mallia http://www.biketema.fi/sava-mc23-nastar ... p-909.html ? Tekeekö näillä mitään ja selviääkö myös krossi- tai enskaradalla. EI ole tarkoitus edes yrittää kilpailla vaan ajaa ihan omaksi iloksi. Entä nämä ruuvattavat nastat http://inventory.com/en/motohoov/4-6001 ... 0x13-5x4-0 kiinnni vaikka Bilteman halpisenskarenkaisiin ? Tai nämä http://www.moposport.fi/fi/ruuvinasta-1 ... L11HM10/dp ?

Jos jollakin on parempia ehdotuksia tai ostopaikkoja niin kertokaa ihmeessä

[t.t.tammi]

Ei taida katunastojen kans pärjätä muualla kuin tiellä.

Välikelille löytyy myös nastoja:
http://satapiikki.fi/hinnasto.html#V%C4LIKELIN_RENKAAT

[Katti]

Ei taida katunastojen kans pärjätä muualla kuin tiellä.

Tällaista olne vähän muualtakin kuullut. Selviääkö edes krossiradalla ? Jos ei selviä niin
Sitten taitaa lähes ainoaksi vaihtoehdoksi jäädä toisen vannesetin hommaaminen rattaineen ja
jarruvevyineen niin että ne voi radalle mennessä vaihtamaan alle kohtuuvaivalla.

Miten muut foorumilaiset ovat talven ongelman ratkaiseet ? Jotenkin sinne maastoonkin
täytyy päästä.

Välikelille löytyy myös nastoja:
http://satapiikki.fi/hinnasto.html#V%C4LIKELIN_RENKAAT

Mitä tuo "välikeli" käytännössä tarkoittaa eli saako tai voiko niillä ajaa asfalttitiellä ?

[Dominator]

Selviääkö edes krossiradalla?

Miten muut foorumilaiset ovat talven ongelman ratkaiseet ? Jotenkin sinne maastoonkin
täytyy päästä.

Mitä tuo "välikeli" käytännössä tarkoittaa eli saako tai voiko niillä ajaa asfalttitiellä ?

Katunastat ei pidä edes rossiradalla vaan vähintään välikelin nastat oltava..

Kuljetuskalustolla niitä mopoja on sinne radalle viety, siirtymien ajelu enduronastoilla on varsin hankalaa hommaa ja takasin tullessa iskee vielä vilu..

Välikelin nastatkaan ei käsittääkseni ole "katulailliset". Hiukan paremmin niillä silti onnistuu kestopäällysteellä ajaminen varsinkin pientareella tai keskipatissa.. jäisellä asfaltilla ei pidä mitkään nastat

[VAK]

Ei nastojen takia taida sakkoja kovin helposti saada. Vai onko joku saanut?

[Kipa]

Ei nastojen takia taida sakkoja kovin helposti saada. Vai onko joku saanut?

Saikohan se timo joskus liikanopeudelle nastoista vähän hyvän miehen lisää kun palaili Viron talvirallista.
Toisella reissulla Kurun MH:n pihassa timo meni mopon eteen seisomaan kun poliisit tulivat ja sanoi, että seison tässä, että ette näe meidän laittomia nastoja. Toivottelivat vaan hyvää matkaa, pakkasta tuolloin 30 astetta (-07 Talvirallireissu).

[lturune]

Sakkojen saaminen piikkirenkaista onnistui jopa Ilomantsin takamailla. Väärä rengastus ei tosin ollut pahin rike vaan pikku kotarien liian loiva kilpikulma ja kokonaisuus menee komeasti päiväsakoille... Tämä yhtälö toteutuu vaan kun sattuu tarpeeksi ainutlaatuinen virkailija.

[Katti]

Pistettiin Satapiikkiin rengastilaus menemään. Ammattilaisen suositus oli hieman vakiosta poikkeava nastoisus eli keskelle lyhyempää ja reunoille pidempää. Asfaltilla kun ei pyörää paljoa talvioloissa mutkissa kallistella ja taas radalla kallisteltaessa sivuissa riittää pitoa. Renkaat tulevat varmaan ensiviikolla joten joulunpyhien jälkeen päästään testailemaan. Sitä ennen kaiketi käydään ensiviikonloppuna testaamassa noilla pitemmmillä nastoilla Ämmänsuon rataa.

Onneksi ajomatkaa ei ole kuin 15km, maantieajossa kun tulee helposti kylmä mutta onneksi henkilöauto lähtee taukotuvaksi mukaan niin pääsee
lämmittelemään ja maastossa se sisäinen lämmöntuotanto pitänee hyvinkin lämpimänä.

[Tase]

...
Ammattilaisen suositus oli hieman vakiosta poikkeava nastoisus eli keskelle lyhyempää ja reunoille pidempää.
...

Tuollaisilla renkailla sitä on ruukattu ajella, ainakin näin harrastusmielessä. Parhaimmillaan renkaat ovat polannetiellä. Pito tosiaan lisääntyy kun pyörä kallistuu.