Pohjolan Kurapyöräilijät

Onkos tästä jollakin jotain kokemusta?
Pitkälti saman näkönen kun Mitas C-21, köykäsemmän mopon alla se tuntu hyvälle.

Piremmälle rällyy reissulle Mezlerin Unicross varmaankin parempi valinta, siirtymä kestävyyttä paremmin, mut lähialueiden pyörimiseen vois koittaa kultaista rengasta

Tänään toi kiekko saapui, Korealainen gummi näkyy olevan, ihan pientä eroavaisuutta kuviossa Mitas C-21 verrattuna,
nappulat on 1mm pidemmät ja tuntuisko ehkä pikkasen kovemmalle seokselle.
Pitääpä väännellä alle ja kattoo minkä se kestää.

Minulla on vain kaksi kysymystä tässä kohti; mistä ja paljonko?

Rässi66 kirjoitti:Minulla on vain kaksi kysymystä tässä kohti; mistä ja paljonko?

Rengas-Online.
71.40 kotiin toimitettuna.

Salemanteri kirjoitti:Onkos tästä jollakin jotain kokemusta?
Pitkälti saman näkönen kun Mitas C-21, köykäsemmän mopon alla se tuntu hyvälle.

Piremmälle rällyy reissulle Mezlerin Unicross varmaankin parempi valinta, siirtymä kestävyyttä paremmin, mut lähialueiden pyörimiseen vois koittaa kultaista rengasta

Mulla oli tollanen AT:ssa takana. Kiva ajella hiekalla ja muulla pehmeellä alustalla. Assulla meteli aivan karsee. Ajoin uutena yhen 250km siirtymän assulla ja kaikki keskinappulat ratkesi reunasta. Ei ne tosin koskaan kokonaan irronnu. Vaikka ajelin sillä senkin jälkeen ehkä tuhannen kilsaa soralla.

Salemanteri kirjoitti:

Rässi66 kirjoitti:Minulla on vain kaksi kysymystä tässä kohti; mistä ja paljonko?

Rengas-Online.
71.40 kotiin toimitettuna.

Eli kalliimpi kuin Misukan AC-10, parempi kans?

Ei kokemusta Mizukan AC-10, kuvaa siitä pällistelin ja voisin kuvitella mutu tuntumalta Misukan sivuttaispidon huonommaksi kun toi nappula kuvio on poikittais suunnassa kokoaan auki, mut tosiaan ei kokemusta siitä renkaasta.

Juu ei toi Kultainen suihku eiku renkas halpa ole, mut pitää noita eri kiekkoja välillä testailla mielenkiinnosta, ja jospa hintaan sais kulutuskestävyyttäkin.
Biltsuja saa 2 tohon hintaan, toivottavasti ajaa saman kun kahdellla piltsulla.
Kävin ullakolla penkomassa ajettujen rankaiden hautausmaata ja vartailin Biltsun kumiin, aivan sama on toi nappula kuvio, tosin biltsun nappulat matalammat ja reunoista loivemmassa kulamassa ja seos pehmeempää, hiton hyvä se Biltsu on ollu, pitoa piisaa joka paikassa, veikkaan et tällä saattaa jännäkakka kurkistella pöksyyn märällä asfaltilla.

No niin, tänään pääsi lataamaan Golden tyrellä ja pitää sanoa... hiton hyvä, nopeuksissakaan ei minkäänlaista vaeltamista eikä huojuntaa
Ei kuulunut vonkunaa eikä ujellusta.
Nähtäväksi jää paljonko kestää kilsoja.

Minkä pyörän alla ja rengaspaineet?

Tilasimpa minäkin taakse kultasen kumin. Mallia GT213. Saas nähdä millanen tulee olemaan. Tuolla kurapyörä.fi sivuilla jonkunlainen tarjous niistä ja tänään sai vielä postikulutkin kaupanpäälle.

hmrman kirjoitti:Minkä pyörän alla ja rengaspaineet?

SE 1.8 puaria.

Voin jo nähdä seuraavan renkaanvaihdon horisontissa. Tai ehkä jopa aavustus ennen. =)

Vertailun vuoksi vieressä Mitas C-02.

1300 km SE:n keulassa, 80% soralla / 20% päällystetyllä.
Vielähän tolla ajaa, mutta pahasti alkaa vinoksi vetämään nappulaa, hyvä gummi mut eipä tuo sen enempää kestä kun muutkaan.
Onko kukaan rengaspaineiden huomannu vaikuttavan tohon viistoksi kulumiseen?
Taitaa olla nyt 1.6 puaria

Onkos kellään näistä kokemusta? http://www.goldentyre.com/en/dt_portfol ... uro-onoff/

GT 201 on adventure tyyyppinen rengas, joka muistuttaa Heidenaun K60:stä. Kokoja löytyy joka lähtöön, jopa 17" etusia ja leveitä takasia supermotoihin yms. katupyöriin. Hinta on ihan kohtuullinen, eli samaa luokkaa kuin ns. merkkivalmistajilla. Brändi markkinoidaan italialaisena.

http://www.goldentyre.com/en/dt_portfol ... uro-onoff/
http://www.youtube.com/watch?v=2b0S_43orm0

Onkos näistä porukalla kokemuksia?