Nastojen kuluminen

[petev]

Huomasin tuossa viikonloppuna, että nastat kuluivat melkoisesti yhden reissun aikana eli etureunasta kuluivat melkoisesti ja myös rungot jonkun verran, lisäksi osa nastoista hiukan vinossa taaksepäin. Ajelin spoorissa ja jonkun verran siirtymää asfaltilla mutta varovasti ja maksimi nopeus 70 asfaltilla. Onko tuo normaalia vai ilmanpaineet persiillään (noin 1 bar paineita) vai mistä moinen johtuu ?

[Adventure]

Huomasin tuossa viikonloppuna, että nastat kuluivat melkoisesti yhden reissun aikana eli etureunasta kuluivat melkoisesti ja myös rungot jonkun verran, lisäksi osa nastoista hiukan vinossa taaksepäin. Ajelin spoorissa ja jonkun verran siirtymää asfaltilla mutta varovasti ja maksimi nopeus 70 asfaltilla. Onko tuo normaalia vai ilmanpaineet persiillään (noin 1 bar paineita) vai mistä moinen johtuu ?

Olen ollut huomaavinani, että asfaltilla nastat kärsivät eniten nimenomaan matalilla paineilla. Jos tulee paljon asfalttisiirtymiä, hieman kovemmilla paineilla nastat pysyvät pystyssä, eikä rungot kulu niin paljoa kyljistään.

Ja tietysti, asfaltilla ei saisi yhtään sudittaa.

-Tero-

[Ande749]

Minä olen tänä talvena ajellut sellaisen 1500 kilsaa, ehkä enemmänkin, en nyt tähän hätään saa tarkempia lukuja. Takarenkaan nastat ovat sen verran kuluneet, että pyörimissuunnan voi nähdä ilman suurennuslasia. Eturenkaassa eivät nastat mainittavammin ole kuluneet. Rungot ovat miltei kuin uusia. Spooria en ole ajanut metriäkään, asfalttia ainoastaan pakollisia siirtymiä ja silloin mahdollisimman kevyesti. Varsinainen ajo on ollut jäisillä ja lumisilla teillä sekä jäällä, rengaspaineet siellä puolentoista barin kieppeillä. Enpä ole niitäkään muistanut aikoihin tarkistaa. Lukotkin on, mutta lähinnä sen vuoksi, että jos sattuu ajon aikana huomaamatta paineet laskemaan, niin ei rengas pyörähtäisi, noilla paineilla niitä ei juurikaan muuten tarvitse.

[JuKe]

Olen ollut huomaavinani, että asfaltilla nastat kärsivät eniten nimenomaan matalilla paineilla. Jos tulee paljon asfalttisiirtymiä, hieman kovemmilla paineilla nastat pysyvät pystyssä, eikä rungot kulu niin paljoa kyljistään.

Ja tietysti, asfaltilla ei saisi yhtään sudittaa.
-Tero-

Kuinka nastoilla ajetaan sudittelematta asvaltilla?
Mulla mopossa takana joku pakettiauton nastoilla varustettu Maxxiksen rupuli. Valoista lähteminen sudittelematta on melkoisen mahdotonta millään alustalla. Nykisellä ysipuokilla tosin vähäisempää kuin entisellä pikkuadventurella. Tiedä johtuuko suuremmasta painosta renkaan päällä, vai paremmasta alaväännöstä jolloinka liikkelle lähdettäessä ei paljoa kaasua tarvii antaa. Jo muutaman sadan kilsan kauppakassikäytön jälkeen osa nastoista oli hioutunu siististi kumin kohdalta katki, eikä pyörimissuunta lopuistakaan jäänyt epäselväksi. Alustana enimmäkseen kuiva/märkä/jäätynyt asvaltti. Aina tulee lähdettyä niin hiussuksiin kuin vain voi, mutta etenkin parkkihallin betonilattialla pito on melkoisen olematon.

Jussi

[petev]

Ihmettelin tosiaan tätä ilmiötä, kun tähän saakka olen ajellut aika paljon just jäisiä teitä, joissa hanaa on annettu ja asfaltti siirtymiäkin on tullut ajettua, mutta ei mitään kulumisen merkkejä.
Täytynee nostaa paineita, jos kuluminen loppuisi, siellä polulla/spoorissa jossa ajelin oli kyllä muutama kallio droppi joista ajettiin ylös, liekkö ne kuluttaneet, kun niissä paikoissa sutii väkisinkin.

[vuohi]

itsellä tullut noin 800km yhteensä sekalaista kauppa ja työ ajoa ihan asfaltilla (mahdollisuuksien mukaan koittanut pysyä lumisella osuudella) ja sitten hupiajoa lumisilla teillä ja vähän maastossa. paineita noin baari viime tarkastuksella edessä ja takana. renkaissa on enduronastoitus ja niillä on ajettu 2 talvea kouluun mopolla ennen kuin sain ne itselleni. kaikki nastat ovat talessa mutta vähän ovat taittuneet pyörimis suunnan mukaan mutta runko-osat eivät ole kuluneet juuri yhtään. asfaltilla lähdöt ja jarrutukset sutimatta/lukittamatta tuntuvat onnistuvan ihan hyvin vaikka ihan verkkaisestikkin lähtisi valoista ajo tuntuma on tietenkin vähän hutera mutta menettelee. pyörä painaa 125kg ja kuski 90kg ajokunnossa. että yllättävän hyvin ainakin itsellä on kestäneet

[petev]

Tuossa vielä kuva renkaista.

http://www.matkaendurot.net/gallery/dis ... at=0&pos=0